Le Patrol de A à Z
Actualité du Patrol ... Des astuces en stock ?
4410 sujets dans ce forum
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Le Père Noël est passé, le Nouvel an aussi et nous avons tous gâté ceux qui nous sont chers ... Mais avez-vous pensé à votre forum ? Cela m’amène à partager avec vous un sujet de préoccupation, voire d’inquiétude : le financement du site Nous tenons à notre totale indépendance, et nous ne souhaitons pas être inondé de PUB. Mais l’hébergement, les licences de logiciel et la maintenance du site, représentent un budget annuel de 2500 Euros environ. Nous avons très peu de revenus, et ils sont notoirement insuffisants pour couvrir ces coûts. Le site est financé actuellement et ce depuis 2019 uniquement par les dons et les Comp…
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Petit sondage pour voir quelle modèle de Patrol vous possedez ! Je n'ai pas précisé les moteurs pour les modèles car il y en a pas mal Vous pouvez mettre des précisions et photos en + de votre vote _____________________________________________________________ le mien .... Patrol un Y61 3.0l vdi de 2002 - Pneus Bf Goodrich Mud en 285 75 16 - Ski de protection à l'avant - Vanne EGR supprimé - Pose d'un kit de centralisation à distance - Cb pour les sortie 4x4 - Barres de protection latérales - Coffre sur mesure avec 2 tiroirs de 1 mètre de profondeur façon coffre Australien
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Bonsoir, messieurs. Peut-être une question bête de ma part mais j’ose tout de même la poser, Alors est-ce possible de mettre des plaquettes en céramique sur des disques normaux d’origine nissan? Si quelqu’un a déjà fait le test ou en sait un peu plus je suis preneur. Bonne soirée à tous !
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Bonjour à vous tous 😄 Voila, j'ai pas de doute j'ai l'alternateur bel est bien défectueux ( cours jus vraisemblablement car le fusible de 75A à cramé ) 🥺🥺 Pensez vous que changer simplement le régulateur de tension serais suffisant ? Je demande ça car j'aimerais bien garder l'alternateur d'origine et ne pas mettre de la chinoiserie sauf si j'ai pas le choix ... Merci d'avance pour vos réponses .
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Bonjour J'ai un gros problème de vidration dans le volant à 50 km/h c'est inconduisible tellement le volant tremble. Je viens de regarder pas de jeux dans les rotules, roulements de roues et de pivots neufs, lames et silent bloc en bon état. Seul truc hs c'est l'amortisseur de direction, mais pour moi il est juste la pour amortir les petites vibrations. Si quelqu'un a déjà eu le problème ou pourrais m'éclairer Je suis entrain de regarder pour commander un amortisseur de direction je sais pas quoi prendre si quelqu'un a une bonne réf Et y a t'il un avantage en mettre un amortisseur de direction avec retour au centre ?
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Bonjour à tous Qui a déjà démonté les garnitures de parois arrières sur son Patrol court pour accéder aux hauts parleurs ? Je ne trouve aucune information sur le net …
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Bonjour à tous, j'ai acheté une pompe méca pour mon Patrol Y61 TD6 2.8. Mais je me demandais si quelqu'un aurait un boîtier Adonis à vendre ? Pensez-vous que c’est mieux le boîtier ou la pompe méca ?
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Bonjour à tous, je vais dans quelques jours essayer d' appliquer l' astuce de Jeff pour poser un compresseur Tmax. N' étant pas un grand bricoleur, j' ai un peu peur de ne pas réussir ou de galérer à démonter le panneau intérieur. Et comme je ne peux pas laisser mon 61 démonté plus d' un jour, je vous demande si vous n' avez pas un schéma ou une astuce pour démonter " facilement " le panneau... Merci d' avance.
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Salut les gars Qq'un aurait il les dimensions de la cale (ainsi que l'entraxe) pour l'arbre de transmission arriere??? ... sur un Y60 court Merci
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J ai un souci sur mon y 61 depuis quelques jours démarrage un peu difficile mais ca allait et hier il c est arrêté tout seul et impossible de redémarrer il y 1 ans j ai fait refaire le calculateur sur la pompe et bien reparti j ai du gazoil qui arrive au injecteur et le retour est ok j ai essayé avec start pilot c était presque ca mais non quelqu'un aurait un tuyau svp merci à vous
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Bonjour, Je suis a la recherche de pièces pour mon Ebro de 1991 avec un moteur A4-28 atmo Dies, 4 cylindres C'est mon véhicule de travail et il me manque crucialement! Sa fabrication espagnole me pose bcp de problèmes . Parfois ma plaque d'immatriculation n'est pas reconnu par les revendeurs de pièces (c'est le cas du site amayama...) Il me semble que vous avez ce moteur sur vos Patrol. Pouvez vous me dire quels modèles de vos Patrol possèdent ce type de moteur. Ca m'aidera peut etre a trouver les pièces plus facilement . Merci bcp
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bonjour j'ai commander c'est barres panhard mais il me semble que ma barre avant na pas cette forme ,a l'arrière ok elle et droite quelle qu'un peut il me dire si j'ai bien fait. merci a vous
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Bonjour Je vais refaire mon pont avant, roulement de pivot, de roues avec toutes les étanchéité qui vont bien. J'ai vue qu'il y avait des réglage à faire pour les roulement de pivot... Si quelqu'un a des infos je suis preneur Et si quelqu'un a une revue techniques alors la c'est le top du top. Au plaisir d'échanger ensemble
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Bonjour à tous es t il possible de démonter le calculateur d une pompe vp 44 sur un y 61 sans couper les 4 fils bien sur et surtout sans enlever la pompe Merci des retours
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Hello hello tous le monde , j’ai un gros souci avec mon trol de 2000 . Je vous explique: mon papy 18000km m’a fait un joint de cuilasse en cassant le galet tendeur de la pompe à eau surchauffe moteur sur l’autoroute. Bref j’ai trouver un moteur complet (turbo pompe injecteur ) 14000km en boîte meca….. le mien étant en boîte auto je change le moteur on garde le volant le convertisseur on rebranche tous impec jusque ici…. Le moteur tourne 5 min c’est dimanche on arrête d’emmerder les voisins une semaine plus tard je le refait tourner et la plus de vitesse me décide de le mettre sur le lift et la monsieur a a décider de ne pas redémarrer …. Et la rien y fait il me mets le d…
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Bonjour à tous voilà je reviens vers vous suite des problèmes, boîte à vitesse morte avez vous un tuyaux pour en retrouver une ? Boîte auto avec un convertisseur …. Puis mettre n’importe quelle boîte auto où faut il garder le même numéro de réf …. Et si oui où ce trouve il marquer … un grand merci pour vos réponses
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bonjour à Tous, Les vérins du hayon arrière de mon Baroud ne fonctionnent plus, la vitre ne tiend plus en position haute. Savez vous ou je peux en trouver? Merci Patrolement votre Stéphane
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Vibration aléatoire sur mon patrol gr y 60 vers 70kmh quand je l'ai mis sur chandelle il y a du jeu de gauche à droite sur environ 1 à deux centimètres je ne vois pas de pièces qui bouge. Merci pour vos réponses
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Bonjour, Vous sauriez me donner votre avis sur le montage de ce patrol ? Dimensions pneu, jantes, kit rehausse Et si quelqu'un sait où commander ces extenseurs d'ailes ?
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Hello le peuple , un petit post en passant pour vous dire que j'ai changé mon joint de pompe à vide, et que ça ne fuit plus ... D'ailleurs merci Pierre pour tes petits conseils, précieux d'ailleurs ... Voila j'ai fait 4 photos pour vous les copains ... mon poto bruno sous le capot démontage came en bas pour pas se faire chhhhhhh .... le vieux joint avec un petit pli au milieu en bas, je n'ai vu que ça de louche, mais la mécanique c'est louche alors ..... le joint neuf la fiche de réparation ... En gros on a mis 1h en buvant une mousse et en nettoyant ça nickel, ça ne vaut pas le coup de rester avec un joint qui f…
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Bonjour à tous, je cherche à réparer et à préparer ma pompe injection y60 montée sur Patrol td6 y61 .Elle fuit pas mal Je suis de Lozere 48000. Si quelqu’un peut me conseiller une personne sérieuse pour ces travaux ?! Merci
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Bonjour je cherche les references des durites de direction assistée pour un Y61 Td6 de 98. Une ame charitable aurait çà??? Bon dimanche Chris
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Bonjour à tous. je suis propriétaire d'un Y61 depuis 20 ans et voici eu le moment de mettre les mains dedans... : ligne d'échappement, courroies, vérin stabilisateur, flector... Aussi auriez-vous un fournisseur de pièces "sérieux"? Merci d'avance. Patrolement votre
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Bonjour , j ai une fuite au niveau du joint spie au niveau de la sphere , je voulais le changer mais on m a déconseiller de le faire car la spher était rouiller et ça allait recommencer , Je voudrais avoir des avis car je ne sais pas quoi faire.
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Bonjour, j'ai fais l'acquisition de ce patrol 160 3.3td il y a deux mois environ, je vais avoir pas mal de travaux de restauration et ça prendra du temps, je fais actuellement la mécanique en priorité, tous les filtres avec tamis sur pompe à injection, les fluides, roulements de roue avant, roulements Pivots, joints, croisillons arbres, Changement delà boîte à vitesse, embrayage renforcé et je me suis également attelé au démontage du tableau de bord et moquettes pour réparer le plancher.
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Bonjour à tous, Je suis Daniel et je suis tout nouveau dans l'utilisation et le dépannage de mon PATROL NISSAN GR Y 60- 2.8 td- de Janvier 1991. Je recherche quelqu'un qui pourrais m'aider, en effet, j'ai mis mon Patrol sur cales pour contrôler le fonctionnement du 4 x 4. Procédure, je démarre, je tourne les deux blocages des roues en position 4 x 4, je mets le levier en 4 et je passe la première, Constat les deux roues arrières tournent, ainsi que la roue avant coté conducteur, mais la roue avant coté passager ne tourne pas !!. Quelqu'un serait de quoi cela vient-il ? Cordialement Daniel
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Bonjour j'aimerai savoir si les fusée de pont de baroud 2.8td sont les même Que les gr y60. Les fusée de y61 se monte t'elle sur un y60? Merci à tous
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Salut à tous ! J’ai pour projet de changer le moteur + boîte, de mon 3.3TD pour un TD42. J’imagine que je dois changer les ponts et la transmission aussi. Est-ce que quelqu’un a déjà fait ça parmi vous ? Si oui, quels sont vos conseils ? Et modifications à faire ? J’ai entendu dire que c’était faisable, mais je préfère prendre toutes les informations importantes et pertinentes avant de me lancer sur le chantier…😅 Merci d’avance pour vos réponses !!!😜
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bonjour a vous toujours a la découverte de mon troll TD6 et je voudrais savoir a quoi sert cette "gaufre " en métal merci aux trolleurs...
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