Le Patrol de A à Z

Nouveau produit très pratique et fonctionnel de notre partenaire Euro4x4parts : Cle de moyeu à ergot - 10% pour les membres du site ! Pour le serrage des roulements avant sur la fusée. A avoir dans votre Patrol absolument !

Salut à tous quelqu'un a déjà monter un échangeur air/eau sur un y60? Quel sont les résultats?

bonjour je n'arrive pas à trouver tous les joins de la boite et volant moteur pour patron GR y60 c'est mission impossible ! Merci

Bonjour, j'ai un 60 d'origine et je voulais savoir un peu les consommations de chacun car la mienne me paraît un peu haute ; précision : j'ai des pneus BF goodrich en 31/10,5R15 - en éco conduite (grosse anticipation, pas d'accélération franche, sans dépasser les 2000 tours min...) 12L5, - en conduite normale (anticipation, accélération UN PEU PLUS franche, sans dépasser les 3000 tours/min) 14L2. Et tout ça sans rien remorquer, j'imagine que quand je vais devoir monter les ruches dans la montagne avec presque 3 tonnes au cul je vais faire péter au moins les 25L; en eco conduite bien sûr . Heureusement qu'en contrepartie je contribue à la pollinisation...

bonjour a tous, je suis a la recherche d'une RTA pour un y61 2.8l 1999 version informatique en PDf ou autre. si quelqu'un saie ou trouver sa sa serais génial. merci d'avance :2 (4):

Hello, hier j'ai fait la modif des capots de pivot, mon vieux nounours de Y61 TD6 a 155000 Km et les disques avants sont sans aucune usure, ce sont toujours les plaquettes d'origines, finalement je me sert du frein moteur... et vous ? Après avoir fait la distrib (c'était une première pour moi !) et la modif des pivots...le forum m'a été très très précieux dans ses astuces et conseils... Merci à vous les astucieux ! Slts cordiales

Bonjour à tous. En attendant le matériel pour finir ma rehausse, je souhaite enlevé la grosse bombonne de l'échappement et hors mis le plus jolie bruit , y a t il un vrai gain de puissance? J'attend vos réponse avec impatience!!!

Bonjour à tous! Apres l'achat il y a quelques temps de 4 jantes acier en 8x15, j'ai commencer a entreprendre le travail de rénovation... J'ai d'abord nettoyer au jet haute pression a eau chaude, ensuite un nettoyage grossier au Cif + tampongex. Décapage mécanique a l'aide de brosse métallique sur meuleuse. Soufflage puis dégraissage avec un produit industriel Re-soufflage et application d'un liquide antirouille industriel pour rendre la corrosion aqueuse afin de l'éliminer Voici quelques photos pour illustrer arrivent...

salut voici les tout debut de la tres longue restauration de mon 160 j'ai commencer par enlever la moquette arriere pour voir ce que l'ancien proprio a soit disant refait oui effectivement de la fibre de verre placardée sur la rouille !!! j'ai pas eu de mal a l'enlever bon en attendant de deposer la caisse de tout decouper et resouder je rebouche avec du scotch alu je sais deja que je devrais decouper les aile arriere qu 'il a refait avec de bout de tole vissée et mastiquer les passage de roues pareil le plancher avant meme punition je m'attaque donc a la fabrication de mon amenagement arriere but de l'operation : dep…

Mais où le trouver

Bonjour à tous Alors voilà, j'ai fais mes premiers longs trajets avec mon tout nouveau Joujou (pour rappel voir ma présentation http://www.patrol-gr.net/le-bistrot/65711-nouvel-achat.html#post1067522). La bonne nouvelle c'est qu'il fonctionne vraiment au poil; ne fume pas un poil (ni blanc ni noir ni rien) est super confortable; la boite automatique est vraiment top et sur 532km d'autoroute à environ 120km/h compteur (soit 112/114 au GPS) je n'ai consommé "que" 52,8 Litres de Gazoil. Du côté des points "à vérifier" j'ai noté les deux choses suivantes: 1/ lorsque je décélère un bruit type "réacteur d'avion" (en nettement plus léger je vous rassure se produ…

Bonjour, Après "une recherche avancée" sur les termes "Y60 revue technique" je n'ai pas pu trouver la référence précise de celle pour mon Troll Y60 de 91 2.8Td châssis long. Sur les sites des revues techniques je trouve "RTA 541.3 Patrol DI Diesel jusqu'à 98". Il n'est pas fait mention de la notion de turbo sur la couverture est-ce le bon ? Merci aux spécialistes

Bonjour à Tous, mon 3.3td de 1985 est équipé d'un tableau de bord qui comporte une horloge à la place du compte-tours. Je souhaite installer un compte-tours d'origine en lieu et place de cette horloge. Mes questions sont les suivantes : - Est-ce que le compte-tours d'origine sur les 3.3 est mécanique ou électrique ? - Est-ce qu'il faut que je récupère un tableau de bord complet ou bien je peux dissocier le compte-tours de tout l'ensemble ? - où se branche-t'il côté moteur ? emplacement spécifique ou broche prévue ? - une fois tout démonté, je voudrais en profiter pour remettre en fonction ma jauge de pression d'huile (qui ne fonctionne pas du tout..), …

Bonjour à tous, je cherche à faire prendre quelque cm à mon gros sans me ruiné. J'ai déjà commencé par changer les pneus(235/85/16), ensuite plusieurs option: body lift +5, cales d'amortisseur , ou encore ressort plus amortisseur de y 61. Le quel choisir, surtout que je n'ai pas un gros budget et que je ne veux gagné que maxi 8cm sans modif???????

Bonjour, j'ai ouvert une discussion sur le forum "mécanique Moteur" intitulée "plus de compression" , j'y expose mon problème, en gros, je me suis fait avoir en achetant un Patrol, mais j'aime bien ce véhicule et je suis près a essayer de le faire réparer. Mais actuellement que cela soit pour mon boulot ou perso, alors que je suis petit fils de garagiste et fils d'expert automobile, je passe mon temps à me faire rouler par des garagistes plus incompétents qu'escrocs. Personnellement, je ne sais pas faire, mais, je sais comment ça marche et j'entends de ces conneries dans les garages ... Quelqu’un a-t-il une adresse d'un mécanicien qui pourrait me faire un bon …

Bonjour à tous , depuis quelques temps je lis beaucoup vos discussion et cela m'a bien aider. Mais là je coince !!!! Je suis l'heureux propriétaire d'un y60 long de 286000 km. Je le trouve d'un mou du train quelque chose de grave. Pas de fumée culasse neuve (7000 km) et distribution idem. Le turbo tourne bien et le moteur aussi , mais dès que ca grimpe je me fait doubler par les vélos . J ai fait une super affaire avec ce véhicule et on m'a parlé de la vanne egr a supprimé . Help !!!

bonjour, je voudrais savoir si il est possible de mettre une pipe d'admission de y61 sur un y60, ainsi que tout le reste pour installer un intercooler?

Bonjour à tous Comment allez-vous, ça faisait un moment que je n'étais pas venu vous voir. J'ai un petit souci, je viens d'acheter un boîtier additionnel, le gars du site me dit qu'il faut le brancher sur le capteur de pression du turbo !! Je l'ai fait mais rien ne se passe aucun changement ! votre aide serait la bienvenue, merci bcp

Nous avons regroupé toutes les informations importantes pour vous aider avant l'achat d'un Patrol : Acheter un Patrol d'occasion ? - Blogs - Le Site des Patrol's En espérant que cela aide les nouveaux membres à la recherche du Graal ou les anciens qui veulent changer de monture

Bonjour à tous, je vais poser un aac d'atmo sur mon gr, en parcourant différents post, j'ai vu que certaines personnes parlais de modifié l'avance à la pompe en la décalant, mais ses personne parlent de décalé la pompe au niveau de la distri ou de la lda ? Merci d'avance:2 (15):

Bonjour je souhaiterais poser une question concernant un patrol se td6 de 99. Je suis à la recherche d'un moteur 2.8 y61, pouvez-vous me communiquer une adresse? Merci.

bonjour suite a la pose de body lift +5 sur y61 td6 ,je voudrait savoir si quelqu’un a déjà tentè de descendre le radiateur pour quil retrouve sa place originelle merci

Bonjour tout le monde. J'ai trouvé un baroud pas trop cher mais avec une grosse liste de travaux à faire dessus. Au final je voudrais que mon troll passe son CT sans soucis. Le propriétaire du troll m'a envoyé la liste des défaut constatés au dernier CT. Pour vous, j'achète ou il y a trop de taf ? Merci pour vos conseils

Bonjour messieurs dames!!! J'ai trouvé un radiateur d'huile pour mon Y60 qui n'en a pas mais le vendeur me dit que c'est un de Y61 complet(avec support filtre a huile) à 180 euro... Il me dit que "normalement" ca se monte. Est ce que c'est vrai? est ce que ca demande des grosses modifs?et pour finir est ce que d'après vous ca vaut le cout?!? Sinon un autre me propose radiateur d'huile Y60 avec canalisations sans supports filtre à huile pour 100 euro... Les avis et conseils please!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

bonjour, je viens d'acheter chez notre partenaire un kit performance lda + pression turbo. pas de notice de montage. je souhaiterais savoir si c'est compliqué à mettre en place ... à régler ... et s'il y a des posts sur ce sujet ... photos ... merci d'avance.

Salut tout le monde, j'ai un patrol gr y60 2.8 de 94 Je me permet de poser la question parce que sur le forum il y a différentes infos , je voudrais savoir quelles huiles (et normes) et quelles quantités pour: -moteur -boite à vitesse -boite de transfert -pont avant -pont arriere avec blocage de différentiel Et autre question je suis en train de faire une petite Resto de mon gr et j'aimerais créer un sujet, quelle catégorie? Et esque je ne suis pas limité pour les photos merci d'avance

Bonjour a tous . Petite question . En resserant l ecrou qui tiens l amortisseur arriere sur le chassis le pas etait tellemnt bouffe que la tige a petee . Il me reste juste la longueur de l ecrou a visser Est deja arrive a quelqu un ? Quel manip avec vous fait pour remedier a ce probleme . Merci d avance de vos conseils !!

Salut a tous jai commandé un moteur échange standard mais petite question sur mon bloc il est ecrit nissan japan v72 Et celui que j'ai reçu nissan japan 81T Avez vous deja vu ce 81t sur vos moteur !? Merci d'avance

Salut! Ca faisait un moment que j'étais pas venu! Dites moi j'aurai une question primordiale pour fabriquer un prototype. Quelqu'un pourrait il me confirmer quels sont les couples coniques du A4 2.8 atmo? avec certitude>? Merci!

bonjour a tous et bonne année!!! je revient vers vous pour une petite question je vient de commencer a monté mon body lift sur mon 61 et j ai cassé un boulon sur la parti avant droite, il cassé a ras juste sous la tête je voulé savoir si on avait accès par dessus a l écrou en démontant le phare droit? merci d avance :-)