Le Patrol de A à Z

bonjour a tous je suis nouveau sur le site ,futur acquereur d'un y61 td6 long 2000 j'aimerai connaitre la longévité des differentes pieces ,culasse,pompe injection,embrayage ect... car il a 180000 km et pour la suite,si il ya de gros travaux a prevoir?

Connaissant le principal point faible de tout les Patrol (sous-motorisés), je voudrais avoir des avis concernant : > Pour le 2.8 : lequel des chassis supportent mieux la motorisation de 130 ch.... Et pour quel prix (les trois et cinq portes) ? > Pour le chassis long 3.0 VDI : A quel prix peut-on trouver ce Patrol à partir de l'année 2000 Sachant que je recherche les versions Sport (la version de base, quoi ! :wink:)

Bonjour à tous, une petite info pour les possesseurs de barouds qui cherche des vitres latérales complètes avec joints, tout est neufs, je l'ai trouvé en cherchant pour mon gr ,mais ça ne le fait pas car les vitres de gr sont + grandes que le baroud, il est vends 50€ la baie complètes + frais de ports il liquide sont stock, je vous donne son mail et le tel. A+ Mr François Rouleux fluor37@yahoo.fr tel : 0961655457

bonjour a tous j'envisage d'acheter un patrol,pour une utilisation en foret,pour mes coupes de bois,quel modeles fiables me préconisez vous avec un budjet d'environ 3000 euros merçi d'avance pour vos réponses

Bonjour à tous, J'envisage de partir en Afrique ce printemps avec mon Troll (Y60). Je voudrais changer pneus et amortisseurs (actuellement équipé en 15). Que me conseillez vous (on m'a parlé de OME...ça vous parait bon ?) Merci...

Bonjour a tous J'ai trouver un GR qui m'interresse, avez vous quelques conseils a me donner: GR 5 places court,année 95, bon état apparent, 132000km carrosserie, moteur 45000km, pneuns neus AV, CT OK, DISTRIB + COURROIE changées a 112000km, pare buffle, retros electriques. 6000€. Je l'ai pas encore vu mais niquel sur les photos, si quelqu'un peut me conseiller, je ne connais pas bien la cote, je sais juste que les GR sont recherchés... Quand pensez vous. Merci d'avance pour vos réponses, Amicalement

je suis entaint de racourcir mon trol et si un trolleur a le plan ou des image pour mon pomt ar je suis preneur ou des conseil je dit pas que je le ferai mes j en tiendrai conte merci les photo vont arrivai

priere de ne pas se moquer mais vous parlez souvent d'une vanne egr qui semble embeter tout le monde, C'EST QUOI LA VANNE EGR ET A QUOI CA SERT???? d'avance merci

Voilà suite à l'achat d'un gr bien bricolé , j'ai besoin de connaitre l'année du bloc moteur pour commander des pièces Le patrol est de 1992 , la culasse est datée de 1999 , il a l'egr Y a til l'année de graver sur le bloc moteur comme sur la culasse où autre chose qui permettrait de l'identifier Merci

Quelqu'un peut il me dire de quoi est constitué le lot de bord d'un Y61 TD6 DE 99? J'ai regardé le mien ce soir sur le troll que j'ai eu ce jour, et le cric bouteille est un de chez mitsubishi?????? j'ai aussi trouvé une tige metale avec au bout sur un axe un petit triangle métallique qui bouge je sais pas a koi cela sert par contre aucune trace de manivelle, et rien pour déboulonner les roue en cas de crevaison et pour locker les moyeux auto Faut que je reconstitue tout cela

bonjour à tous, je sais que ma question a du être posé des milliers de fois, mais je n'ai rien trouvé avec le moteur de recherche, alors voilà j'aimerais savoir le kilométrage auquel on doit changer une courroie de distri sur un y 60 ou la périodicité ? je me suis séparé de mon vieux 3.3 et je cherche un y 60. je vous remercie d'avance

Bonjour tous le monde, je m’appelle Corentin j’ai 24ans et un Patrol y61 court 3.0 en BVA depuis quelque années maintenant. j’avais une question, il y a un moment j’ai vu une photo d’un Patrol avec un snorkel inox pour le moment pas de problème mais de l’autre côté il avais l’échappement qui était placé comme le snorkel. j'ai trouver ça trop beau. C’est à ce moment là que j’ai besoin de conseils. Je voudrais savoir si vous avez déjà vu ça, si vous avez de lien ou contact de personnes qui on fait ça car j’ai perdu le post que j’avais vu. Je compte mettre un catalyseur et silencieux « sport » c’est surtout car il sont plus petit et je ne veux pas fa…

Salut, je voulais vous demander si c'était normal que j'arrive à démarrer mon y60 avec n'importe quelle clef du moment quelle rentre dans le contact , je pense qu'il y a quand même un gros problème là non ??

Bonjour a tous, mon beau pere vient de s'offrir son reve, un Patrol GR Luxe de 2003. d'occasion donc, mais le garage lui a fournit un manuel en alllemand, pas tres pratique ... y'a t'il un endroit ou je puisse trouver le manuel de ce vehicule en francais ?

Bonjour à tous, Ayant un patrol 3L court, je me pose des questions sur le passage à un chassis long. J'hésite car j'adore le look et le coté pratique du court. Mais le manque de place en voyage avec les bagages (meme si on est que 2 à bord) Pour ceux qui ont fait cette expérience, vos sensations à la conduite : - perte diamétre de braquage - loudeur à la conduite - conduite en TT (chemins voire pistes) - vos regrets ou pas - et le reste... Merci pour votre aide

Bonjour à tous, nouveau sur votre site mais déjà besoin de vous. J'ai acheté un Patrol KR 160 T 3,3 de 1986, je suis tombé en panne étant assez loin du garagiste qui me l'avait vendu, je me suis fait remorquer par un copain. Pour l'aider je freinais au frein à main. Résultat le garagiste me dit que j'ai flingué la boite de transfert. Question : est-ce possible ? et si oui le secret où trouver une autre boite de transfert pas trop chère, bien entendu, car j'ai la pénible impression de m'être fait rouler dans la farine. Je suis dans le nord du 83, et près du 13 ou 04 ou 84 Merci à tous et bonne route. :2 (25):

Salut à tous, je souhaiterais mettre une seconde batterie pour mon frigo et autres accessoires type lampe, chargeur. Sous le capot de mon Y61 y'a la place pour une autre batterie mais je voulais savoir s'il fallait mettre un répartiteur de charge ou si d'origine y'a quelque chose de prévu. d'avance merci. Fabien.

salut a tous voila j ai vu une annonce sur coin coin pour prepa moteur,je voulais faire la prepa 4 c est a dire lda ,retouche richesse,et turbo le gas me dit 45 mn pour le faire mais il n y a pas besoin d avoir la modif de l intercolor, et mano pression turbo,et TOUS ET CALCULER AU TOURS MINUTES,,moi je pense qu il faut un inter et mano quand pensez vous et avez vous eja travailler avec eux et quels sont vos conclusion merci .pour info j ai un y60 avec 250000km vanne egr hors service ,pot libre.

Bonjour à tous . Voulant supprimé la vanne EGR du patrol ( y 60 ) j'ai à vous demmandez quelques renseignements . Bon . Etant aller voir dans la rubrique truc et astuces , j'ai vu la plupart de la manipe à faire . Déjà je n'ai pas compris ou mettre la vis sur la durit , dans quel sens (?) et l'intêret de la mettre . Je voudrais aussi savoir si il y a d ' autres modif à faire à part sa . Et aussi quel agrément est apporté après la modification sur le moteur . Je vous remercie de vos réponses . Amicalement Guitroleur .

salut ,les trollistes ,je conte realiser mon snorckel,pour ceux qui ce le sont deja fait eux meme,j' aimerais savoir les valeurs de tous les angles de coupe:depuis l'aile jusqu'a au dessus de la portiere,vous voyez à peu pres les angles dont ,je veux parler merci a+

salut a tous un petit sondage pour information quelle est la hauteur entre l'aile de votre troll est le sol ? précisé la monte pneumatique ? kit suspension ? si oui lequel ? quel gains de surélévation ? tenue de route par rapport avant la pose ? capacités en tout terrain ? merci de répoondre le plus possible car je veux monté un kit suspension mais je ne sais pas lequel

salut tout le monde pour réaliser mes marches pied en tube style trucs et astuces est ce que je suis obligés de mettre les platines ou est ce que je peux les souder directement sur les longerons? Merci

SALUT a tous Je voudrais savoir si l'interieur dun feu avant de 260 se refait car les mien le brillant qui a dedans s'éfface et mes feux eclaire mal merci davance

Bonjour à Tous Je vend mon troll Y 60 Long et j' envisage un Y61 long, il parait qu' ils sont fiables a partir de 2004 ?? J' ai besoin de votre avis pour la consomation et la fiabilité Alors SVP les posseseurs n' hesitez pas à m' informer D'avance merci François

4.2 litre diesel

Pour ceux comme moi qui ont une dent contre les mano vendus dans le commerce à un prix qui ne vaut pas la qualité: Je suis allé hier chez bricopopo et j'ai acheté çà: Un raccord type michelin à sertir Un Té de 1/4 Une vanne de 1/4 Un mano 0-10bar de 1/4 Deux embouts cannelés de 1/4 à sertir (dont un ne sert à rien mais ils sont vendus par deux) Du Teflon J'avais déjà un tube équipé de 2 embouts Michelin, j'en ai donc coupé un ti bout de 10cm environ. Et après au moins 5 minutes de travail acharné, celà donne ça: J'en ai eu pour 15Euros Maxi et j'ai enfin un vrai mano précis et qui me permet de dégonfler mes pneus facilement grace à la vanne de décharge. J'a…

bonjour a tous je suis nouveau je vais devenir un trolleur dans peu de tps et j ai un peu de mal a me decider ca sera un 61 court mais pour la motorisations j ai besoin de vos avis merci a tous mick

avant de tout démonter.... enfin les deux garnitures de porte, j'aimerai savoir la dimension des haut parleur. je n'ai rien trouvé dans le manuel cé l'heure !

Bonsoir, Tout est dans le titre... docs commerciales et autres, ainsi que des infos concernant les éventuels soucis rencontrés pour les 61 de cette année là... Tout ce que vous avez sous la main quoi !! Merci d'avance! Bonne soirée et bon W-E à tous!! KAT

Il me reste plus qu'à mettre le block avant ce wk sur mon td6 😜 Qui a une Bt courte sur son troll ?