Le Patrol de A à Z

Bonsoir à tous bonne année meilleurs vœux et qu'on se régale avec nos véhicules. Je vous contacte car je suis à la recherche de renseignement pour démonter mon pare-choc avant pour pouvoir y installer un treuil. Ça serait pour voir avec vous comment le démonter et à quoi il faut faire attention je vous remercie belle soirée et bonne promenade

Bonjour, désirant acheter un 4x4 pour tracter un bateau et sa remorque d'un poids total de 2500kgs l'on me propose un Patrol Gr 3l DI luxe court boite automatique . Dupoint de vue esthétique et propreté ce véhicule me conviendrait parfaitement , mais , ni connaissant rien en 4x4 et mécanique , j'aurais besoin de vos lumière sur l'éventuelle acquisition d'un tel véhicule . Merci pour vos conseils éclairés .

salut à tous, est ce que qqn peut expliquer à un nouveau venu dans le monde du 4x4 et en termes simple les points suivants: 1/ a quoi ça sert de bloquer ou débloquer ou laisser en auto ses roues avants 2/ a quoi sert l'interupteur pres de l'allume cigare, à côté du bouton léve antenne a savoir que j'ai un y60 long de 95 merci pour vos expliquations entermes simples svp. chokri

Bonsoir à tous , comme déjà dit sur le forum , j'aime le trial avec mon GR stock en çe moment je bosse sur la fabrication d'un échappement inox question: quelqu'un à t'il déjà ouvert en deux le petit silencieu arriére ? je cherche à fabriquer un peut la même chose afin de supprimer la gamelle centrale Merci d'avance Pascal

Bonjour à tous et merci de m'accueillir parmi vous,je suis nouveau sur le site.Je me pose des questions sur l'entretien de mon patrol, je suis l'heureux possésseur d'un gr y60 de 1994 qui a 95000km depuis environ 6 mois j'ai fait la vidange il y a environ 7000km et je vais lui en refaire une par contre en ce qui concerne les vidanges des ponts et autre boite de transfert je ne connais pas la périodicité??qqn pourrait il me l'indiquer. Merci d'avance de vos réponses.

Salut tous le monde, en vus de la préparation de mon gros pour le raid, je me dis que le 2.8 td d'origine seras insuffisant. du coup j'ai pensez a plusieurs moteur : 4.2 D 4.2TD. 4.2 essence ,vous en pensez-quoi ? si il y en a qui roule en 4.2 essence ou turbo diesel ou diesel mais de chez nissan je suis preneur de leur avis a+ tous le monde

Bonjour, Quelqu'un saurait me dire quels sont les différences un échappement de td6 court et un de 3.0 court ? Le primaire est différent je crois par contre l'intermédiaire et la partie finale? Peut-on mettre un intermédiaire de td6 sur un 3.0 et inversement ? Merci A+

fabrication échappement inox 53 mm / 1.5 mm : http://img685.imageshack.us/i/img0565vt.jpg/ intérieur du silencieux : http://img512.imageshack.us/img512/5350/img0568u.jpg silencieux et sortie : http://img218.imageshack.us/img218/9341/img0573ei.jpg ensemble en cour de finition reste la fibre de céramique et l'aluminium haute résistance et le tour du silencieux : http://img683.imageshack.us/img683/532/img0572y.jpg la suite la semaine prochaine et cette échappement est destiné a un patrol gr pour le dresden - breslau 2011

bonjour a tous, https://www.leboncoin.fr/voitures/1075418737.htm?ca=13_s je suis intéressé par ce patrol. je prends un risque avec les modifs qu'il a ? vous en pensez quoi de ce véhicule ? merci à vous

Bonjour à tous Sur Paris, il n’est pas vraiment facile ni de faire de la mécanique (de toute façon c’est pas mon fort) ni de trouver un garagiste capable de bien s’occuper de mon Troll (un Y 60 court de 94, 235 000 km), sauf à des prix beaucoup trop « parisiens » Mon Troll a besoin d’une bonne « révision » presque une « grande visite » car j’envisage un périple un peu long (20 000 km) sur le Maroc et la Mauritanie de mi-avril à fin mai. Pourriez me donner quelques idées sur d’éventuelles adresses, en sachant qu’il n’y a aucun problème pour le laisser une quinzaine de jours en province. Petite précision toutefois, un bon mécano pourrait se charger de la chose sans po…

voila quelques photos de la greffe d organe. Le donneur

coucou les copains, j'aimerais acheter des plaquettes de freins avant pour mon baroud Ebro patrol 2.8D 90ch long. il me faudrait des plaquettes tendres... Anciennement j'avais des BENDIX.... il y a aussi des autres marques??? quoi choisir??? j'ao trouvé sur le net les 4 plaquettes de freins à 27 € mais je ne sais pas si elles sont tendres ou dures... je ne connais pas le type des plaquettes merci pour vos conseils...

bonsoir est-ce que quelqu'un peut me citer tous les moteurs qui furent montés sur les patrols ??????????

Salut à tous, Je cherche une astuce pour nettoyer du stylo bille sur du cuir, car ma fille a eu la bonne idée d'écrire sur le dossier côté passager et je n'arrive pas à enlever cette satanée marque Merci de vos tuyaux ou astuces de grand mère... je prends tous.... A+

Bonjour à tous, je voyais pas trop où poster ce sujet très simple en soit. si ce n'est pas bon merci de le déplacer. Question simple : Est-il possible de remplacer une pipe d'admission de Y60 par celle d'un TD6 ou d'un 3.0 ? (en vue d'un montage interco) ---> Pour le TD6 normalement oui mais y a t'il une modification à faire quand même ou ça se monte normal ? ---> Pour le 3.0 Je n'en sais rien du tout par contre (à mon avis non) donc je vous pose la question pour être sur Merci les copains !

Slt à tous quelqu'un aurait-il vu ou installé dans un véhicule les cesam sport "off road" ? j'aimerai les voir autres que les photos du site cesam * Spécial tout-terrain * Revêtement en PVC nettoyable a l'eau * Mousse haute densité * Fixation universelle inférieur * Dossier rabattable avec mécanisme "quick adjust" * Réglage de l'inclinaison du dossier par levier * Passage de harnai

salut , je cherche des bon produits pour des dégraissages moteur ?

Bonsoir, aujourd'hui je suis allé voir un patroll 3.3L de 83 avec 280000KM au compteur. Il est d'origine enfin sans préparation. Il est pas trop rouillé enfin rien de grave il tourne bien rond pas de bruit suspect ou autre mais bien sur il y a quelques petits soucis: Plus de préchauffage ni de clignotant ni certain voyant et tout ça a laché en même temps est ce que vous pensez que ça peut être un relais? apparemment il y avait aussi un fusible qui a fondu mais il a été changé. Et il y a aussi un problème de recharge de batterie ou de perte de courant peut être que c'est tout lié... Avec tout ça il me vend un moteur complet tournant un boite de vitesse un radiateur…

bonjour a tousse je voudrait savoir si c'était possible de supprimer le clapet qui a juste avant la pipe d'admission sur mon 2.7td patrol 260 et a quoi il serre merci

salut à tous. tout est dans le titre,j'ai le projet de repeindre mon 160. je voudrais peindre les vitres laterales arriere et la vitre hayon,la question est:dois je mettre un apret,les griffer,etc..pour que la peinture tienne bien?

Bonjour, Je souhaite faire l'acquisition d'un Patrol GR long Y61 3l boite auto version Luxe il a 53 000km de 2003 nellemenet le vendeur le vend 16 000€ j'aimerai avoir l'avis des plus expert niveau point a vérifier (j'ai déjà regarder le guide achat d'occas très complet), je me demandais aussi si le prix était correct, personnellement il me semble pas trop mal et enfin si ceux qui ont des boites auto en sont content, grosse différence avec boite manuelle sa serai mon premier véhicule TT en boite auto que j'utiliserai sachant qu'il ne serai prévu que pour du Raid et pas de gros trial Cordialement Roy Romain

bonsoir a tous je suis a la recherche d'un patrol a partir de l'annee 2003 avec un budget de 10000 euros quel model pouvez me conseiller en sachant que c'est pour l'utiliser tout les jours et pour faire du franchissement. merci de votre aide.

Bonjour à tous, comme je le disais dans ma présentation au bistrot, l'année "présumée" de mon Patrol est 2004. Sur le site YOU+NISSAN, j'ai rentré le numéro de la plaque châssis: JN1TCSY61Z0535887 et... rien. Le site me dit de pas avoir ce N° dans leur base de données. Pourtant, je ne bois pas, je sais lire, c'est bien un Patrol, et fabriqué par Nissan. A moins que les chinois fassent des copies envoyées en Afrique ? Bref, comment faire pour avoir l'acte de naissance de mon Patrol. Cela me serait utile pour utiliser le site NISSAN PARTS CATALOG où on me demande le mois et l'année de fabrication. Une idée ? Quelqu'un saurait-il le décoder ? Je suis pre…

bonjour a tous je recherche le plan a l echelle 1 de ce fameux levier de boite de transfert j ai monté mon body mais j arrive pas a trouver les bon angles pour faire ce levier j ai rien trouver dans la fonction "recherche" merci de votre aide @ bientot yann

comment desserrer les écrous du bi-masse et dans quel sens? Merci

De: antonin A: Pierre GROSJEAN Posté le: 02 Déc 2005 12:25 SLt Marche-pied Lorsque j’ai acheté mon y60 le mec m'a donné les marches pied, mais pas montés et sans les fixations, Y a-t-il qq’un qui a des photos du montage, et /ou montés sur le châssis ps voir même les cotes

devant souvent transporter des affaires de valeurs ds mon coffre, j'aimerais savoir s'il existe un cache bagage pour le y60 court ds le catalogue Nissan ? si nissan le propose, certains en on il installé dans leur troll ?

A l'origine, mon trol était rouge et pleins de rouille. Remplacement des parties rouillées, par de la tôle neuve. Traitement Chassis et bas de caisse ( rustol, hammerit).

salut alors voila je n'ai aucunc plastique sous la boite a gant et ni en dessous du tabkleau de bord cote ouverture capot????? est ce normal ou alors y'en a t'il???? de plus je n'est pas d'endroit pour l'autoradio???? ni devant boite de rangement entre les sieges nin sur tableau de bord... dans la boite a gant j'ai bien un trou qui a ete fait (maison) mais je ne sais pas trop si ca se faisait???? merci

j ai bricoler sur le y 61 td6 (les 60 et 61 3 l a voir ) et juste derriere le cric dans le passage d aile il y avait de l eau :2 (25): je regarde et juste derriere la bavette il y a une pastille noir il faut juste l enlever et l eau sa va j ai fait sa des 2 côtés et j ai fait un ptit tous pour evacué l eau et la je regarde d ou elle vient