Le coin des Globe-Trotteurs

Salut à tous, j'envisage de faire un "petit tour" en Andalousie le printemps prochain. j'ai regardé quelques traces sur Wikiloc, mais à part quelques fragments de piste entre de gros morceaux de route, j'ai rien trouvé d'intéressant. Quelqu'un aurait-il enregistré une trace sur une dizaine de jours ? Merci d'avance.

salut cherche trollers pour partir mi septembre au maroc

Nous partons ma femme et moi vers mi-juillet faire un tour du Maroc tout en piste (mais cool) avec hôtels et bivouacs du nord au sud. Un ou deux autres 4x4 seraient les bienvenus pour partager les bons moments de ce périple. Itinéraire à la demande, avec changement possible. A bientôt...

Bonjour à toutes et tous, Après plusieurs 'cures' au Maroc nous avons décidés de pousser le bouchon un peu plus loin .... En effet nous envisageons de faire une boucle qui passe par la Mauritanie (8+2j), le Mali (3j) et le Sénegal (3j) pour un total d'env 9500kms. Date de départ : 07/04/08 de Sète, Date d'arrivée : 03/05/08 à Sète. Nous partons à deux Patrol mais un des deux ne fait pas le Mali et le Senegal et remonte après le parcours Mauritanien pour cause de dates de vacances. Nous sommes deux couples de 40 ans habitant dans le 13 et voyageant dans la bonne humeur et nos montures ne nous permettent pas de faire pâlir les chronos ... Un ou deux équipages maxi …

Bonsoir. Sommes couple 57/58 ans, ingénieur civil et prof en vacances scolaires (d'où les dates..), belges francophones. Cherchons partenaires sympas, même âge (?), pas plus de 2, max 3 voitures au total, partageant mêmes intérêts et même façon de voyager. En fait, nous nous proposons, comme chaque année, de descendre au Maroc à Pâques soit cette fois du 22/3 au 6/4 (c-a-d sur place au Maroc entre 24/3 et 4/4). Au programme: le sud, soit Merzouga-Mahmid-Tata-Tafraout via Igmir (C5 du Gandini) et variantes selon inspiration du moment. Voyage cool, surtout bivouacs, ambiances, contacts et photos, conduite calme, aucune recherche d'exploits ou de trials gratuits. A part le…

Salut à tous, J'étais venu vous voir y'a quelques mois concernant une modif de Jeep CJ7 dans le quel je voulais implanter un 3.3l TD Nissan . Je n'ai pas encore fait cette modif , et je compte rejoidre les passionnés de Patrol prochainement , dés que je me sépare de la Jeep . Je veux m'aménager un véhicule type SW pour faire un premier voyage sur cette belle terre d'Afrique ( d'içi 1 an ou deux , en commençant par le Maroc ) , et mon choix s'est porté sur un Patrol long . Je veux limiter mon budjet sur l'achat de la base à 6000 euros , et mon choix m'a porté naturellement vers les prix abordables des Nissan . En effet , dans des catégories similaires , le…

Bonsoir les baroudeurs et -oudeuses. Je suis en train de me renseigner dans l'optique d'achat d'un poste récepteur radio portable et compact travaillant dans une large gamme de fréquences, comprenant les ondes courtes. Je m'arrête actuellement sur l'Eton g6, qui me semble pas mal. Lorsque vous voyagez, quel type de matériel ondes courtes privilégiez vous?

Je lis, ça et là, dans vos post qu'untel préfére les antennes démontables car plus faciles à dissimuler, qu'un autre planque sa CB à l'arrivée en Afrique, etc. Ma question est la suivante: les CB seraient-elles interdites en Afrique du Nord ?

Bonjour, Un d'entre-vous est-il allé en Galice cette année? Le site de Vibraction (éditeur de RB) indique que certaines pistes relèvent quasiment de la tronçonneuse....voire de la machette du fait de leur faible fréquentation. Est-ce toujours d'actualité? Merci Alain

Bonjour à tous les troleurs et troleuses, comme bcp d'entre vous j'envisage de faire un petit périple cet été en Espagne par les pistes en passant par les Pyrénnées. Je voulais simplement savoir si des pneus profil route étaient suffisants (je suis en Bridgeston Dueler route). Je ne pense pas rencontrer de bourbier à cette saison, mais question pierrailles ... je ne sais connais pas la configuration des pistes . Merci de vos expériences et conseils. A bientot.

Salut à tous je suis sur le point de faire un circuit avec un pote de 15 - 20 jours en Europe de l'est Italie, Slovénie, Hongrie, Pologne, République Tchèque, Slovaquie, Autriche, Allemagne. On a prévu de rester 2-3 jours dans chaque pays Pour ceux qui ont fait ces pays connaissez-vous des coins à ne pas rater ou n'importe quelle info qui servirait (piste, auberge sympa etc) merci !

Bonsoir, petite question aux voyageurs qui transpirent ! Sachant que trote dans ma tete une virée au Maroc en periode de vacances scolaires (plutot paques ), que le chauffeur se transforme dejà en passoire l'été sous nos latitudes , et que le troll n'a pas de clim, est-ce quelqu'un peut m'assurer que je reviendrai vivant, et constitué de 85% d'eau comme tout le monde ?

Bonsoir, A peine rentrés, nous repartons.... Couple 58 ans, GR long de 2006, cherchons 1 à max 2 autres véhicules, couples même âge de préference, cools et épicuriens, pour errance 2 à 3 semaines (+/-7 au 24/7) dans pistes Atlas et sud (côte Atlantique, pour T°). Surtout bivouacs, flânerie, BBQ et apéros sous les étoiles, T.1 de Gandini (j'espère qu'il sera de nouveau en librairie d'ici juin...). Répondre en MP. Merci, LFA

Sommes deux couples co-listiers (eux français 65 ans de Savoie mais originaires du Nord, nous belges 59 ans des Ardennes) qui projetons de repartir (pour moi, c'est la 11ème fois) dans le sud Maroc, entre le 4/04 et le 19/04/2009 (vacances scolaires obligent). Cherchons 1 ou 2 couples co-équipiers avec goûts communs pour la nature "brute", les rencontres, les bivouacs (relativement) confortables , feux de camp et pastis sous les étoiles... Nous ne dédaignons pas de temps à autre un bon restaurant, mais nous privilégions l'autonomie, et le bled plutôt que les villes. Nous roulons tous en Patrol 3Di, mais j'ai aussi un HZJ80 en cours de préparation (il sera peut-être de l…

Nous partons en famille avec les trois enfants (14, 14 et 8 ans) en Y61 à partir du 23 juillet directions le Maroc. L'itinéraire est pour l'instant le suivant: - Tetouan, Meknes, Fes sur 4 jours - Azrou, Ifrane, Cascade Ouzoud sur 4 jours - Marakech et les environs sur 5 jours - puis vallée du Draa 4 jours - suivant chaleur direction Merzouga ou l'océan 6 jours - Puis retour vers le 20 aout J'ai fait le même circuit quand j'étais bien plus jeune avec une vieille BM attelée avec un side-car de ma fabrication. Avec le Patrol ça va changer... Nous recherchons des partenaires pour faire un bon bout de piste ensemble... A+ Ben

Bonjour à tous Les règles…. Les règles…. Les règles…. Les règles …. Les règles…. Les règles De nouvelles règles pour le code de la route au Maroc http://www.fmsar.org.ma/code-de-la-route.html Entre répression et piège à touriste …. Après l’omniprésence des radars sur les routes du Maroc…. La situation évolue :2 (25): Sortez vos billets les amis Laurent

Je passe une annonce: cherche coéquipier pour un "petit" tour de dunes à not'facon! Départ prévu premiere semaine de Mars, retour prévu ... 1 mois plus tard! Programme: Cette année on reste dans le nord (me demandez pas pourquoi!) Grand Erg Occidental du coté de ElGolea, Timimoun, BeniAbes (donc largement plus au sud que Figuig quand meme): là on ne fais QUE DE LA DUNE en autonomie complete sur equivalent 1000bornes. Puis est prévu un petit tour plus au sud pour aller voir les jolis paysages plein de rochers... et de sable du genre des photos _ ç et 10 de la premiere page ici: http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=34226&start=0 Perso je ne pens…

Bonjour à tous, nous souhaiterions faire un petit périple au Maroc avec un penchant pour la côte atlantique puis atlas lors des prochaines vacances de pâques du 30/03/2007 au 15/04/2007. Nous sommes deux adultes et un petit garçon de six ans . Si des collistiers même profil souhaitent se joindre a nous, ce serait avec plaisir !!! + d'infos corbel.stephane@wanadoo.fr Cordialement, Stéphane.Corbel

Bonjour les randonneurs du Maroc, nous recherchons 2 coéquipiers pour partir en octobre, voyage de 15 jours, traversée Atlas, grand Sud et final par la côte atlantique. Maximum de hors-piste avec hôtels et bivouacs, variété du terrain et du paysage, itinéraire sur demande. Départ Haute-Savoie.

L'état marocain doit bientot annoncer la privatisation du groupe COMANAV. L'état marocain étant le principal actionnaire de cette compagnie avec 76% des parts (le reste est détenu par la BMCE 23% et 1% par l'Office de Commercialisation et d'exploitation), la mise à prix minimum est de 205M€ pour la totalité des parts de l'Etat. L'acheteur n'est pas encore connu (d'ailleurs c'est pas encore en vente ) mais quelques noms circulent comme la CMA-CGM ou Maersk ou MSC ou Veolia Transport par exemple. Le choix de l'adjudicataire pourrait etre connu dès mars 2007. A bon entendeur!

l'inscription pour le dakar? le rallye de tunisie? le rallye du maroc?

bonjour 1°) combien de temps pour aller de ceuta à Merzouga via Fes (pour eviter Azrou)? 2°) combien de temps pour aller de Sidi Ifni à ceuta en passant par Essaouira et l'autoroute? merci d'avance au revoir

Comme moi, pas de la première jeunesse mais plein de vaillance il est beau et a encore fier allure ce Nissan, rencontré dans les rues du Caire ce soir 12 Oct 08

Le désert du Namib : De Lüderitz Walvis Bay Qui n'a pas rêvé un jour de traverser le plus vieux désert du monde ? C'est possible par vos propres moyens, c'est très simple Je parcoure l'Afrique Australe depuis une petite dizaine d'années avec mon véhicule, je vous donne juste un retour d'expériences et de pratiques. Contrairement à ce qui est véhiculé par certaines personnes sur les exclusivités, autorisations, etc ......, vous êtes obligé de passer par un tour opérateur local, qui lui est seulement lui a l'autorisation pour vous conduire dans le Namib. Les dates des départs des tours sont planifiées, il faut s'y prendre à l'avance en général, sou…

Pas simple de résumer ce séjour! L'aventure a commencé à Chambéry le 1er soir. Je n'avais jamais changé une roue de moto, je comptais apprendre sur place, mais le seul motard qui descend en Tunisie par la route creve en France, et à minuit, je suis bon pour un cours condensé avec mise en pratique immédiate. Sinon, la route jusqu'au bateau s'est passé sans encombres. J'avais un peu peur des cols avec le troll, la remorque et 3 motos, mais non, pas de chauffe, rien. Une nuit de bateau, et arrivée à Tunis. 1er plein sur la route qui mene à l'hotel, pas encore de TT. Premier matin en Tunisie, premiers metres hos route, et c'est du sable, celui de la plage. …

petite journée bien sympathique avec trois troll et un Defender sur les pistes de Guyane

pour votre information, soyez PARTICULIEREMENT vigilants si vous conduisez au Maroc http://www.bladi.net/accidents-route-2011-code.html ils vont bientôt dépasser les russes................

Bonjour, Petite question, dans le sable et notemment pour le franchissement de dunes, vous roulez en longue ou en courte ?

Salut, Je viens de voir un frigo Ezétil 42 litres à absorption chez Feu V**t à 195 euros . Avec comme performance -25° par rapport à l'ambiant. En plus, ça peu tourner au gaz (trés bon pour la nuit et la batterie ). Ma question : vu qu'il faut que le frigo soit à l'horizontale, qu'est ce que ça donne lors d'un raid Merci pour vos retours de vécu.

Voila on prevoit de partir faire un raid au Maroc avec des amis en Juillet 2008 et j aimerai savoir quels sont les choses a prevoir en equipement , aussi bien sur le 4X4 ( Snorquel, ski, pneu, etc etc ...) que les differents equipement et accessoires ( gps road book, trousse a pharmacie , eau, gazoil, etc etc ) Voila je suis a l ecoute de vos conseil PS: pour le moment nous sommes a deux 4X4 et 7 personnes, en y61 long TD6 et surement un toy hj 61 Merci Seb