Présentation

Bonjour à toi, et Bienvenue sur le forum dédié aux Patrol's . Nous sommes une association de bénévoles et ce site que nous animons n'a pas de but lucratif. En revanche, il nous coûte quelques milliers d'Euros par an, en hébergement, licences et maintenance. Nous avons fait le choix de ne pas faire de pub, afin de garder l'esprit libre et notre liberté. Mais cela a un coût, et seules les donations et les comptes premium payants nous permettent tant bien que mal de joindre les deux bouts chaque année. Pourtant, les bénévoles et les membres font économiser des sommes considérables à tous, et leurs conseils sont précieux et éclairés. Aussi, toute contribu…

Bonjour je me présente je m'appelle Christophe je suis de Haute-Saône je suis content d'être sur votre site j'ai 3 nissan patrol gr et j'aimerais bien connaître des astuces pour modifier merci

Bonjour a tous je me présente moi et mon y61 3.0 de 2001 J’ai acquis mon patrol en Australie dans le but de découvrir ce vaste continent ! Au plaisir d’échanger 😉

Bonjour, Actuellement Mécanicien chez Nissan je viens ici pour rechercher des infos et en donné sur les patrol qu'on ne voit plus très souvent en concession. Merci au forum d'exister!!!! Bonne journée

Bonjour à tous. Moi c'est Alex. Possédant un GR Y60 et un Y61, j'ai un compte sur le site depuis 2016, mais ne m'étais plus connecté depuis longtemps. A présent retraité, je m'apprête à remettre les mains dans le cambouis.

Bonjour, Moi c'est Manu, mon père et moi avons acquis un Patrol 3,3 TD de 1989, avec 174 000Km au compteur, il ya maintenant 15 jours. J'ai 33 ans, presque l'age du Patrol 😜et je suis de Bretagne. D'ailleur je ne sais pas s'il s'agit d'un 160 ou d'un 260? Le but principal de cette acquisition est le transport et la mise à l'eau de notre bateau. Nous avons décidé de le retaper et nous commençons aujourd’hui. Pour commencer nous avons prévu pour partir sur une bonne base: -Vidange moteur -Vidange boite -Vidange boite de transfert -Vidange différentiels -Purge liquide de refroidissement -Purge liquide de frein -Changem…

Bonjour à tous ! Comme le titre ne le dit pas, j'aurais besoin de vos avis sur l'éventuel achat d'un patrol GR Y60 long de 93, c'est le 2.8 TD 115cv. Pour les infos de la voiture, voilà un peu ce que je peux vous dire dessus: - elle a 165 000km au compteur, il faudrait que j'aille sur histovec ou carvertical pour en savoir un peu plus sur le kilométrage réel. - elle est d'origine allemande - côté chassis, à priori il n'est pas rouillé et la caisse n'a pas de rouille perforante, quelques petites cloques au niveau de l'antenne à côté du pare brise et bien sur, sur le haut des passages de roue arrière.Côté arrière droit au niveau de l'aile (l'arrière…

Bonjour à tous, Fraichement inscrit sur le forum, je passe me présenter histoire de faire connaissance avec vous ! Je m'appelle Thibault, j'ai 37 ans et j'habite près de Grenoble (en isère pour ceux qui ne connaissent pas). Je suis nouveau dans le monde du 4x4 que j'ai découvert un peu par hasard lorsqu'on ma proposé de faire l'acquisition (pour une somme dérisoire) d'un Lada Niva....et oui je m'inscris sur un forum de patrol alors que je suis du côté obscur ! 🤣 Du coup mon Niva est un 1.7i bi carburation essence / GPL mais bien sûr c'est un Lada donc il y a pas mal de choses à revoir pour pouvoir en profiter pleinement ! Il est de 2003 et n'a "que" 85 000k…

Bonjour heureux possesseur du nissan Patrol gr y60 je souhaiterai faire un swap m57 avez vous des conseils ? Merci d’avance

Bonjour à tous. Je m'appelle Julien, je vie en Bretagne Nord. Je suis propriétaire d'une range rover P38 4l6. Un jour dans mes quartiers, je suis tombé sur un y61 avec une superbe préparation. Je le voyais de plus en plus régulièrement jusqu'au jour où je suis tombé sur ce Patrol avec son propriétaire à côté. Je me suis arrêté et voilà comment j'ai rencontré Jeff et comment suis arrivé sur ce site. Voilà en espérant plein d'échange avec vous. Je ne suis pas du tout un habitué des forum et de l'orthographe non plus😅😅😅.

Bonjour, Je m'appelle Nicolas, je vis dans le Loir et Cher, j'ai 38 ans et je suis en train d'acheter un Y60. J'ai bien peur de choper le virus de passionné que vous avez l'air d'avoir tous ici. 👍 Bravo pour ce forum je sens que je vais passer du temps à lire 😁

Bonjour tout le monde, j'espère que vous allez tous bien durant cette période assez particulière ! J'ai 40 ans et suis le nouveau et heureux possesseur d'un Y61 3.0 de 2001.J'ai eu déjà plusieurs 4x4 mais jamais de Troll. L'utilisation est assez simple, balade et une aide pour le bois dans ce beau département de Saône et Loire. Mais avant de pouvoir vraiment en profiter, j'ai quelques travaux a effectuer dessus. je suis déjà passé sur ce site depuis un petit moment afin de prendre de l'information, je tiens à préciser que c'est super bien fait et que bon nombre d'infos y sont présentes, plutôt intéressant pour un novice en mécanique comme moi. …

Salut à tous, Nouveau chez Nissan avec un long lx 2,8 de 92. Après deux grand Cherokee, 1 jimny, 1 Suzuki 410, deux 413 (tous modifiés) j'ai fait une pause 4x4 pour un v8 sportif mais cela me manquait. Pour le moment il est en restauration/préparation, donc pas grand chose en photo. Comme idées rehausse + ou- 8 cm plus body de 3cm. Retouche pompe, modif échappement, augmentation turbo. Pont avant refait Vidanges de tous les fluides Passage en 33 ou 35 Peinture complète, traitement châssis. Modif parchoc et feux. On verra la suite... A bientôt

Bonjour à tous, Ce matin, j'ai craqué pour un patrol y 61 court de 2005. J'ai un peu de travail dessus et surtout des belles bulles sur le tableau de bord. Je souhaite l'équiper un peu pour partir en famille en camping sauvage. C'est grâce au forum que j'ai craqué pour ce jouet. Bonne continuation à tous.

Bonjour à tous, Je me suis inscrit il y a quelques semaines et je peux à présent faire ma présentation de rigueur suite à l'achat de mon Patrol de 1999 pas plus tard que samedi dernier. Je l'ai acheté à un collègue de boulot passionné de Patrol, franchissement et bivouac. Il a juste été retapé pour prendre la route mais ça reste un modèle d'origine sans modifications particulières. Voici ses spec: Nissan Patrol GR Y61 long de 1999, 239.000 km , moteur TD6, couleur sable et vert clair (magnifique). Les derniers travaux réalisés sont le remplacement de l'embrayage, du turbo, de l'alternateur, de la batterie, rénovation du châssis pour la suppression des …

Bonjour, étant nouveau sur le forum je tenais à me présenter, Anthony, j'habite le Vaucluse. Je suis le possesseur du Patrol y60 long dont la finition reste à definir🤔. Je l'ai acheté il y a 2 ans et le refais petit à petit: suspensions et rehausse changées, roues entières changées et galerie posée. Joint spi Aac, joint cache-culbuteurs, roulements de pivot, roulements de roues, distribution et les 2 barres panhard sont en commande et seront posés le mois prochain👌. En attendant la tente de toit, un aménagement sur mesure du coffre sera fait avec mon frère menuisier-charpentier, ce qui veut dire un gros tiroir télescopique accueillant levier, le réchaud …

Je vous avais annoncé mon retour et ma nouvelle acquisition. Un petit descriptif rapide avant photos... J'ai tous les documents (CT) depuis l'origine de mon GR Y60 de 1995 - 1er propriétaire achète en 1995 - 2ème rachète en 2010 à 104160 kms - 3ème rachète en 2018 à 151000 kms - Je rachète en décembre 2020 à 164000 kms J'ai toutes les factures (ou copies) depuis 2010 pour -les entretiens classiques vidanges et filtres Toutes les factures pour réparations dont (dans l'ordre chronologique des interventions): - 2010: Batterie, kit distribution, pompe à eau, alternateur - 2014: amortisseurs arrière - 2015 (133205 km…

Salut, Moi c'est Guillaume, 37 piges, marié et trois tio. Je suis routier et j'habite dans le nord de l'aisne. Je viens m'inscrire sur ce forum car je suis l'heureux propriétaire d'un y61 td6 se de 99 depuis ce mercredi. 1 er main et 175900 kms. Il va me falloir un tio coup de main car je vais changer la pompe électrique par une pompe meca, j'ai déjà tout ce qu'il faut pour. Voici la bête

Bonjour à tous, Je me présente, je m'appelle Hugo, j'ai 20 ans et je souhaite acheter un 4x4 pour différentes utilisations, en effet j'aimerais l'utiliser aussi bien pour aller à la chasse régulièrement lorsque je suis en France, mais surtout je compte partir en voyage cette année et l'année prochaine avec mon frère pour un peu moins d'un an, je n'ai pas encore d'itinéraire de prévu, mais j'irais sûrement en Grèce, Turquie, Iran, etc... Je ne compte pas rester sur les routes mais partir à l'aventure loin des sentiers battus mais je ne compte pas faire que du off-road non plus, j'aimerais traverser plusieurs pays donc il y aura parfois de longues routes de bitume et …

Bonjour, J'ai fait connaissance de ce forum il y a quelque temps car j'ai acquis un nissan patrol Y61 3.0DI de 2005, il y a 4 ans, et j'avais besoin de connaître mieux cette "bête" qui est devenue ma petite mémère de 16 ans et 226 000 KM; ne lui dite surtout pas qu'elle est grosse ! Je me suis expatriée à Madagascar depuis 6 ans et le terrain de jeu pour ma mémère, qui vient de Toulouse (sur les papiers), est extra ! entre les traversées des rivières, le franchissement de pierres, la boue , le sable ou les cotes à plus de 30°, je m'amuse Pour l'instant le moteur tient le choc avec un taux d'humidité de 90% et la poussière constante, juste la pompe à injec…

Hey salut!! On va me dire que la blonde s'est perdue avec ses photos de chien & de jeep 😅 Mais que neni ! Mon 1er rêve se réalise en prenant ce jeep (oui je sais pas un "vrai 4x4, ça tombe tout le temps en panne..) et mon second avec ce rêve d'enfant d'avoir un chien loup 😊 Mais qui dit4 x4 + chien loup 👉 road trip.. Et je suis malheureusement arrivée à bout des capacités du jeep pour mon nouveau projet de partir faire un tour d'Europe et surtout pays du nord 🤩 Bref tout ça pour dire que je viens juste de craquer pour un patrol de 2003 qui sort du roadage avec 220 000 km et que de la route.. Nouveau challenge de préparation, d'amé…

Bonjour votre site est très sympa, je me permet de me joindre à vous, je viens d acquérir un pick up, ancien véhicule sdis, j ai retrouvé sont historique , de 2000 à 2019 il appartenait au sdis de l Indre et Loire, 16000 km, puis il a appartenu à une entreprise du 91, où il a fait 14000 km, bref il est magnifique, pas de corrosion, pas de fuite d huile, pas abs, asr, sac, airbag, pas d em..., si sur le ct, il faut que je change un essuie-glaces...,

Salut. Je viens d'Espagne. Je viens d'acheter une patrol gr y61 td6 rd28t. Mon français n'est pas très bon mais je vais essayer de l'améliorer.

Bonjour à toutes et tous, Damien de Gironde (33) Je viens de m'inscrire suite à une envie présente d'acheter un 4x4 pour une utilisation des week-end prolongés ou vacances afin de sillonner nos belles régions Française pour le moment... Je ne souhaite pas faire de franchissements juste utiliser des chemins ou les autres ne peuvent pas passer. Je souhaite pas aller haut de là de 8000€ pour la voiture. Donc petit budget. Comme j'aime beaucoup le Y61 en châssis long..... me voilà! J'ai lu que le td6 ou le 3di ont leurs lots de pépins et de bonheur... Alors je cherche mon bonheur A+

Bonjour à tous, tout d'abord une bonne année à tous! Je suis actuellement en phase de remontage d'un bon gros GR des années 80, moteur refait à neuf, malheureusement je l'ai récupéré avec le moteur reposé mais à par ça tout reste à faire... Un gros puzzle mais sans le plan et avec des surprises! Bref je tatonne pas mal et je vais avoir besoin d'aide , de ce que j'ai déjà vue : - Récepteur d'embrayage, plus que le corps, les internes ont disparus, je vais commander la pièce - Prise de dépression (enfin je crois) cassé sur la pompe à injection - Radiateur d'huile (la aussi je crois, c'est le petit à gauche) non connecté et je n'ai pas les flexibles - L…

Bonjour à tous. Je suis de retour sur ce super forum non pas pour parler du 260 mais pour m’appuyer sur vos connaissances du 3.0. Comme je l’avais indiqué il y déjà quelques années, je possède un camion pour chevaux équipé du Zd3202. Malheureusement rien comme information sur cette version. Dans les grosses lignes, mon moteur commence à avoir des petits soucis (pression dans ldr) et j’ai acheté un moteur d’occasion dont le vendeur ne peut m’en dire grand chose car il a lui même acheté d’occasion pour le restaurer mais par manque de temps il me l’a revendu. Je me décide donc s’ouvrir la bête afin de lui refaire une jeunesse. Sur les photos ci-dessous un…

Bonjour à tous, je viens de m'inscrire sur le site et de prendre un compte prémium pour vous remercier de vos précieux conseils. Possesseur d'un y61 3l court de 2002. JP

Bonjour tout le monde heureux possesseur d'un y61 long phase 2 de 2007 depuis 2 mois. Je me présente sur le forum 😉, je suis du pays basque et je commence la pratique la 4x4 pas à pas avec des projets de bivouac (aménagement du coffre), et de raids quand il sera mieux équipé. Au plaisir de vous rencontrer.

Salut a tous les patroleurs, me voilà depuis peu parmi les vôtres ! Je suis le nouveau heureux propriétaire d'un y61 td6 de 1998, de 175000kms ! Je ne l'ai pas depuis longtemps, mais j'apprécie chaque kilomètre! Patrolement votre

Bonjour à tous, Une petite présentation de coutume avant d'aller exposer mes problèmes :) Je suis l'heureux propriétaire d'un patrol Y61 de 2008, depuis maintenant 1 an, enfin je n'ai jamais bien compris si c'était un Y61 ou un Safari, je sais juste que le moteur est un ZD30DDTI. Je vie au Gabon (c'est pour cela que j'ai acheté un patrol même si les toyota sont plus d'usage ici). Ça fait déjà un an que je surf sur les différents topic de vibration, parce que l'expertise et le diagnostique au Gabon c'est vraiment pas ça .... Les différents topic m'ont permis bien souvent de savoir si le diag des différents mécaniciens tenait la route ou si il cherchait …