Présentation

Bonsoir à tous , Eric, propriétaire d'un Patrol WRG 160 châssis long de 1982 de chez Datsun que je possède depuis 2005. Après une utilisation quasi quotidienne pendant 7 années , je l'avais remisé pendant une dizaine d'année , je viens de le ressortir afin de le remettre en route . Cordialement

Bonjour, je me présente Tristan 24 ans de l’Oise (60) et de nombreux véhicules à mon actif dont un patrol Y 60 de 89 2.8t

Bonsoir tous le monde , comme dit en titre nouveau venu , pas PATROL mais on reste NISSAN. TERRANO 2 familly 2004 2.7 l 125cv 7 places 85000 kms. Intérieur et chassis nickel . Donc je paie une tournée pour arroser ça. A votre santé

Bonjour à tous, je viens de m'inscrire sur le site et de prendre un compte prémium pour vous remercier de vos précieux conseils. Possesseur d'un y61 3l court de 2002. JP

Bonjour Heureux detenteur d’un patrol gr y 60 je suis ici pour m’informer et obtenir des astuces concerannt l’entretien de ce beau bebe comméon en fait plus . cdlt

Bonjour à tous, nouveau venu sur le forum avec un beau Patrol fraichement acquit pour un grande balade dans les pyrénées cet été .

Hey Tous !!! Petit nouveau sur le Fofo, je viens furter un peu ici en vue d'en apprendre un peu plus sur mon nouveau Troll Je suis du 65.

Salut à tous, Je viens d'acquérir un y60 de 98 2.8td. Bien sûr il est dans son jus j'ai pas mal de boulot dessus surtout niveau corrosion 😅. Je me suis inscrit ici pour le partage et autres astuces. Merci a vous.

Bonjour à tous, je me présente donc, fifou83, jardinier dans le Var. Je suis le propriétaire actuel d'un y60 court de 92 surnommé le zinzin. Il est mon compagnon de travail depuis 7 ans . Merci de m'aider à le faire tenir jusqu'à sa retraite !

Bonjour à tous je possède un Patrol sw260 de 1991 et un Datsun K160 1982 par le passé j’ai eu un autre Datsun K160 préparé que j’ai laissé en Afrique.J’avoue que je suis un peu contaminé par le Patrol…et je souhaite partager cela avec vous. je réside en Charente Maritime où il n’est très facile de faire du off road. Merci

Bonjour à vous tous, c est papydongdong, à cause du bruit que fait ma contrebasse, d après mes petits,me voilou arrivant du Béarn avec mon patrol gr long en assez bon état pour ses 250000kms..mais il me fait quelques blagues de temps en temps et la dernière c'est jauge gasoil et lave glace en rade en même temps🤔🤔. le moteur pompe lave glace tourne plus et aiguille jauge stoppée sur un quart....tous les fusibles ok... HELP!!!

Bonjour a tous, Je m'inscrit sur le forum en tant que future possible possesseur de Y61. je recherche tout type d'infos sur ces modeles.🙂 J'ai eu un d'autres brides avant, un KZJ73, 2x HDJ80 et actuellement un HDJ100 BA5. Mon KZ et mon dernier 80 ont pas mal bourlingue ici et de l'autre cote de la mediterranee. J'ai l'envie de me faire un Y61 pour voyager en 35 pour changer des 32/33 que j'ai eu sur tout mes toy, juste parce que pourquoi pas 😋. Sortant de 4.2L TD bien booste sur mes 80, il est evident que je vais devoir revoir la copie cote moteur pour mettre la bete a mon pied, donc un OM606 ou M57 devront etre de la partie, J'ai un faible su…

Bonjour à tous ! nouveau venu ici, suite à l’achat d’un y60 pour lequel je me suis bien fait avoir et sur lequel il y aura bcp de boulot électronique et train roulant… en espérant bien échanger avec vous !

Bonjour à tous ! Comme tout bon Troller qui se respecte, je n'envisageais pas de rouler en 60 sans être présent sur le site ! Ravi d'être parmi vous !

Bonjour tout le monde, merci avant tout pour l’acceptation! je me présente Loic 31ans de haute Savoie plus précisément d’alby sur cheran proche d’Annecy. passionné d’autos en général j’ai eu un grand nombre de sportives plus précisément 38 🤣 après un projet commun avec un couple d’amis nous avons décider de s’orienter vers la liberté le bivouac l’aventure mon ami au volant d’un wrangler JK et de mon côté jai donc opté pour un troll y61 long 3.0di de 2005. deja légèrement équipé il dispose donc - d’un kit rehausse +5cm ironman - d’un snorkel - roues et 285/75/16 - 4 jantes tôle dotz et-10 - châssis traité - barres d…

Bonjour à tous, je suis Didier, 58 ans et réside dans le sud-ouest à Mont De Marsan. J'ai trouvé il y a un an et demi un Patrol Ebro en bon état. C'était un véhicule qui m'avait tapé dans l'œil dans ma prime jeunesse. J'ai attaqué quelques opérations avant le prochain CT : silent blocs de lames, freinage etc... Il me sert d'utilitaire pour mes activités. Bonne soirée

Bonjour je m'appelle Alexandre. J'ai un patrol JR chassis long de 2001. La watsget oscille de b1s en haut au ralenti ? L'ancien propriétaire à dû dérégler la watsget,mon mano de pression passe à 1 baret je n'ais plus de puissance à la pédale d'accélérateur,il régule à 100 kms heure. Merci pour vos réponses. Alexandre

Bonjour, je suis OliKat Je ne possède pas de patrol. Je me permet de m'inscrire sur votre forum suite à la recherche d''information concernant la différence entre le DOT4 et DOT4+. Et le sujet à été mentionné dans une de vos discutions. J'espère que vous m'autoriserez à consulter ce sujet. Cordialement. OliKat

😶‍🌫️Nouveau venu, je suis possesseur d’un Patrol GR Y60 long que j’utilise pour tracter une remorque de 3,5T

Bonjour à tous, Avec mon KY260 2.8 atmo, je ne suis ni compétiteur ni mécanicien de génie, je suis simplement adepte de la philosophie Patrol et de son rythme de vie ! Alors, oui, j'ai un petit souci de fumée excessive à froid qui me fait disparaître de la vue de mes congénères pendant 1 minute ou 2... C'est gênant quand je démarre en ville (surtout pour les autres) !... En dehors de ça, mon vieux Bruno (c'est le petit nom de mon Baroud) tourne nickel... Bien sûr, j'ai fait tarer les injecteurs, changé le filtre et fait un semblant de réglage de la vis de richesse... C'est mieux mais le Y60 2.8 TD que j'avais avant ne fumait pas du tout... Une piste ? Belle…

Bonjour je suis propriétaire depuis peu d'un patrol 260 que je vais restaurer. Decoup quoi de mieux pour avoir des tuyaux que de m inscrire ici 😁. J'ai hâte de partager avec vous , en vous remerciant pour les tuyaux et astuce qu'on pourra partager

Salut à tous comme il faut faire une petite présentation donc voilà : je suis en banlieue est de Lyon j'ai eu pas mal de 4 x4 et c'est mon deuxième Patrol le premier était un baroud 2,8 TD et ça a été mon premier 4x 4, j'ai eu aussi un Y61 en TD6 châssis long je suis sur le point d'acquérir un Patrol Y61 3 L première génération châssis long qui a 183000 km, je l'achète avec un problème mécanique, afin d'essayer de le remettre sur pied. C'est un véhicule qui a eu une grosse préparation red il y a quelques temps acheter par un passionné de la marque et qui est tombé en panne peu de temps après. Donc ici pour pouvoir partager et échanger autour de ce modèle et év…

Je suis tahiry, nouveau sur ce forum mais surtout nouveau possesseur d'un y61 td6 de 1999. /tahiry

Salut à tous nouveau sur ce groupe ! J’espère pouvoir vous aider , et que vous m’aider aussi ahaa

Bonjour à tous et bonne année je me présente je viens de la haute Loire (43) je possède un nissan patrol 2.8L td je me suis inscrit sur le forum pour avoir des aide et des solution en cas de problème ou autre. merci pour l’acceptation

bonjour nouveau propriétaire d'un y61 je souhaite m'inscrire pour m'informer pour pouvoir realiser ma maintenance seul

bonjours a tous , je me présente mieux tard que jamais lol Vincent de bordeaux précisément landiras 36 ans . possédeur d'un patrol GR Y60 2.8 TD court de 1992 actuellement avec 305000 km , et en ce moment remplacement de la culasse . Votre forum et trop cool d'ailleurs je vais avoir besoin de conseil pour la culasse lol a très bientôt les trolleurs

Bonjour Tout le Monde Je m’appelle Ilias et je possède une Nissan patrol y61 2004 Acheter en Belgique en 2004 et Dedouane au Maroc en 2010 Merci ilias

Bonjour a tous je suis nouveaux et détenteur d'un gry60 a bientot pour échanger 😉