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Featured Replies

Posté(e) :

Je ne pense pas que le controle technique se préoccupe de l'épaisseur des disque.

 

Ce qu'ils controlent, c'est l'éfficacité du freinage, et le déséquilibre entre droite et gauche.

  • 1 mois plus tard...
Posté(e) :
Je ne pense pas que le controle technique se préoccupe de l'épaisseur des disque.

 

Ce qu'ils controlent, c'est l'éfficacité du freinage, et le déséquilibre entre droite et gauche.

 

et non ils controlent aussi l'épaisseur des disques :2 (20)::2 (20):

:2 (26):

Posté(e) :
Je ne pense pas que le controle technique se préoccupe de l'épaisseur des disque.

 

Ce qu'ils controlent, c'est l'éfficacité du freinage, et le déséquilibre entre droite et gauche.

 

et non ils controlent aussi l'épaisseur des disques :2 (20)::2 (20):

:2 (26):

 

Faudra m'expliquer, parceque le CT, ce sont des controles SANS démontage, alors mesurer un disque sans sortir une roue :2 (18):

 

Deplus, je suis present lors de mes CT, et JAMAIS, l'épaisseur des disque n'a été controlé.

Posté(e) :

Peut-être pas au pied à coulisse mais contôle visuelle de l'usure des disques, il le font par chez moi.

 

L'usure étant de 2mm au touché on peut vite se rendre compte de l'état des disques.

Posté(e) :

La vrai question est :

 

Y a t il un point : "controle de l'épaisseur des disques" dans leur procedure.

 

Chaque point de controle portant un N°, ça doit etre verifiable.

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