Salut a tous

 

Voici la présentation de mon troll, cela fait un peu plus d'un an et demi que je bosse dessus!!!

 

Il sagit donc d'un 3.3td de 89

 

Détail des modifs:

 

-Remplacement des lames par des ressots helicoidaux avant et arriére avec le montage d'un triangle a l'arriére.

 

-Raccourci porte a faux arriére, caisse plus chassis=moins 30cm.

 

-Fabrication d'un arceau 6 points plus un petit a l'extérieur.

 

-montage de disques à l'arriére avec frein séparé.

 

-arbre arriére a double croisillons avec cale.

 

-Baquets, treuil 4T,...

 

 

Voici le support de ressot arriére récupérer sur un toy lj 70:

 

On peut voir l'endroit ou j'ai raccourci le chassis (30cm), ressouder et renforcer par l'intérieur:

 

 

Ilm'a donc fallut fabriquer un reservoir sur mesure dans de la tole de 2mm:

 

Sur ces photos on voit les ressorts arriére ironman de lj 70 ainsi qu'un triangle de range rover fixé sur une traverse vissé de fabrication maison ainsi que les tirants cintrés avec silentbloc de GR coté pont alors que coté chassi se sont des Range, amortisseurs procomp es9000, j'ai fabriqué des cones anti-déboitement.

L'avant est également monter sur ressorts ironman mais de kz3L alors que les tirants sont de fabrication maison avec silenbloc de GR, la barre panhard provient d'un lj 70.

Les ponts sont légerement inclinés pour réaligner les transmissions , double croisions a l'arriére de baroud 2.8l, a l'avant l'angle de chasse a été corriger.

 

 

J'ai monté des friens a disque a l'arriére provenant d'un GR ainsi que des freins séparé de fabrication maison:

 

 

J'ai réalisé un arceau 6 points et installer deux sièges baquet réglable sur des glissiéres d'Opel:

 

 

Les jantes sont des 8/15 monté en 33/12.5/15 Goodyear wrangler, elle sont peintes en noir:

 

Le chassi ainsi que les ponts on été sablés avant d'étre apprété puis peint en noir:

 

Remontage de la mecanique et de la caisse:

 

Je ne peut pas vous montrer des photos de la découpe de la caisse car je n'avait pas encore d'appareil numérique !!!

 

Aujourd'hui il me manque encore quelque detail a finir avant les essais !

 

-flexible de frein, feux arriére, habillage arriére plus portes, parchocs,sabot alu, amortisseurs avant avec support...

 

Je rajouterai d'autres photos et explications lors des prochains étapes.

A+.

Salut a tous,

 

enfin il est fini, heu enfin presque...

 

Avec sa bache:

 

 

et petite perso des seuils de porte

 

 

Voila, plus qu'une petite modif des tirant avant et de la direction et sa devrai pas mal aller

vraiment trop beau

j'veux le meme vraiment trs bo

Il est vraiment top ton Baroud, félicitation!

Merci

Vraiment, extra ce Baroud Rolls Royce !!!

 

On reconnait bien en toi le passionné du travail bien fait.

 

Honnêtement, tu devrais te lancer dans la restauration en série,

 

je suis sûr que tu y trouverais ton compte.

 

Chapeau bas Monsieur Feufeu,...la tu me trou le Q !!!

 

Nissan, n'a qu'à bien se tenir !!!

Merci

 

mais faut pas abuser quand meme

Un boulot de titan, vraiment super bien préparé.

Où as tu eu la bâche ?

Un boulot de titan, vraiment super bien préparé.

Où as tu eu la bâche ?

 

Je l'ai faite faire chez un sellier de ma région

salut

 

 

respect à toi pour tout ce boulot

 

je viens de passer 10 mins à lire ton post et je suis épaté par ton boulot et la qualité de ton travail

 

 

tournée générale

MA-GNI-FI-QUE

 

 

ben faut lire "option 4x4" de ce mois les gars

 

 

 

dire que tu voulais rester dans l'ombre ..................

 

 

......................................

 

 

 

 

bon bah bonne lecture les gars

superbe ton baroud , et pour le taff

Le Puy en Velay ? Alors salut voisin, ici Neussargues.....

Du super boulot !! sa donne envie !!!

Continue comme ça il est magnifique !!! :2 (25):

félicitation pour ton troll il est vraiment beau

tu en es ou de ton problème de frein et ton ct

tres beau baroud!!

vraiment jolie respect sa ma donné des idées !!!!

le blanc est magnifique mais pour la boue ouchhhh:2 (15):