Préparation véhicule pour passer les gués

[alaintournadre]

Salut tous

je pars pour le Mali en novembre avec un Y60 long

je cherche quelques conseils de préparation sur le véhicule

étancheité .......( SNORKEL démontable )

pour traverser le gué du Falémé, pour aller au Sénégal

il y aura ss doute beaucoup d'eau à cette saison entre 0.80 à 1m

 

merci à+

[guitroleur]

Pourquoi démontable ?

 

un snorckel te permet d'aspirer moins de poussiere sur les pistes aussi , le montage seras plus fiable , et surement plus étanche

 

tu peux en faire un maison , en tube pvc , ça rend pas mal aussi

 

fais un petite recherche sur le site , tu trouveras ton bonheur

 

*********

[christian.styling]

1 mètre... le 4x4 risque de flotter et d'être emporté...

[jhon]

moi aussi je doit aller au mali a la meme periode te dans quel region

[vavavoum74]

pense aussi a relever tes mises a l'air de pont, a verifier le soufflet de ta boite (la ou le levier rentre dedans... )

 

[gasserch]

monte ton schnorkel pour qu'il soit fixe et silicone tout les raccords

tchao

[pale rider]

boitier de préchauffe

[Aerazur]

1 mètre... le 4x4 risque de flotter et d'être emporté...

 

Je le crains aussi. Sur un coup comme çà, il faut etre tres tres sur de son coup.... surtout s'il y a un brin de courant.

[gaggeri]

si il y a plus d'1 metre laisse le se remplir d'eau avant de passer pour ne pas qu'il flotte

[Voyageur56]

1 mètre... le 4x4 risque de flotter et d'être emporté...

 

Je le crains aussi. Sur un coup comme çà, il faut etre tres tres sur de son coup.... surtout s'il y a un brin de courant.

 

Moi ça m'étonnerai qu'il flotte.

Le troll est donné pour passer des gués de 60 ou 70 cm d'origine. Ensuite avec le poids qu'on mets dedan quand on s'en va sur ce genre de virée... pas de probleme il va toucher le fond

 

Pour passer des gués comme ça, il faut:

Revoir l'électricité: boitier de préchauffage et fusibles à protéger ou à remonter haut dans l'habitacle; un peut de WD40 sur les batteries et toutes les connections, ainsi que sur le démarreur et l'alternateur. Ventilos électriques c'est mieux car on peut les arreter.

Boucher aussi les mises à l'air des phares.

 

Revoir l'admission et mises à l'air: Un snorkel et tu remonte toutes (ponts, boites, blocages, moteur) tes mises à l'air au niveau du snorkel.

[daatactac]

1 mètre ca fait quand même haut pour un troll dans un gué

[Jeff]

Il y avait bien un mètre la : (et sans snorkel ... )

 

Mon moteur est toujours aspergé de WD40

 

Les Patrol's flottaient pas !

[Pierre Grosjean]

et pourquoi vous ne posez pas une bâche plastique sur l'avant afin d'éviter que l'eau ne traverse le radiateur (et provoque un choc thermique et aussi soit centrifugée par le ventilo) ?

[the bargeots]

et pourquoi vous ne posez pas une bâche plastique sur l'avant afin d'éviter que l'eau ne traverse le radiateur (et provoque un choc thermique et aussi soit centrifugée par le ventilo) ?

 

Exact les australien en sont fan de cette technique, il arrivent meme a faire passer des SUV dans la flotte.

Pour ce qui est de la flotaison d'un patrol je ne parierais pas que ça flotte pas, j'ai deja fait flotter mon acien Grand vitara dans 80cm de flotte (ça fait drole de sentir que les roues tournent dans le vide et que tu est tout leger) certes il faisais presque 1T de moins mais a mon avis le patrol doit flotter un certain temps

[lortap]

je confirme, un 60 court arrive a flotter lorsqu'il y as un peut de courant.

j'en ai fait l'experience l'hiver dernier en taverssant un ruisseau

[dionaea]

et pourquoi vous ne posez pas une bâche plastique sur l'avant afin d'éviter que l'eau ne traverse le radiateur (et provoque un choc thermique et aussi soit centrifugée par le ventilo) ?

 

Exact les australien en sont fan de cette technique, il arrivent meme a faire passer des SUV dans la flotte.

Pour ce qui est de la flotaison d'un patrol je ne parierais pas que ça flotte pas, j'ai deja fait flotter mon acien Grand vitara dans 80cm de flotte (ça fait drole de sentir que les roues tournent dans le vide et que tu est tout leger) certes il faisais presque 1T de moins mais a mon avis le patrol doit flotter un certain temps

 

Intéressant l'histoire de la bache !! Tu as des photos ?

[the bargeots]

Ici:

http://www.michellessacs.com.au/

 

et plus precisement ici:

http://www.michellessacs.com.au/default.asp?ID=&catID=1414&pagetype=productlist&selectedcatid=1169

[Pierre Grosjean]

et ne pas oublier que le vase d'expansion est lui aussi à l'air libre !

Il y a aussi un trou en bas de la cloche d'embrayage ... le boucher !

Il faut aussi monter le démarreur avec du joint bleu (ou autre)

 

et

 

rentrer tout doux dans l'eau froide de façon à ne pas provoquer un choc thermique sur le radia.

[pascou]

pourquoi t achete pas 1 sous marin !!!

[cyril 31]

salut pour m'etre fait délesté avec mon enclume il y a quelques années,je peux vous dire qu'un trol ca flotte,et comme dit plus haut quant les roues moulines dans le vide on en mene pas large.

 

ceci arrive le plus souvent,quant le lit de la rivière est farci de galets,avec du courant, dans mon cas.

 

en clair faut se méfier.

[la malice]

salut pour m'etre fait délesté avec mon enclume il y a quelques années,je peux vous dire qu'un trol ca flotte,et comme dit plus haut quant les roues moulines dans le vide on en mene pas large.

 

ceci arrive le plus souvent,quant le lit de la rivière est farci de galets,avec du courant, dans mon cas.

 

en clair faut se méfier.

quoi tu as traverser la garonne

[la malice]

alors le mieux dans les gues c'est un def y as autant d'eau dedans que dehors

[françois12]

je confirme que même un vehicule lourd peu flotter!! J'en ai fait l'experience avec un hj61. Y avait du courant et tout le cul du 4x4 c'est déporté de 2m ! Le seul truc a faire dans ce cas c'est d'ouvrir une porte pour laisser rentrer l'eau afin que le 4x4 "coule" et reprenne de l'adhérence.

autre truc tès rigolo c'est lorsque la couroie de la pompe de direction assistée se met a patiner a cause de l'eau La ça deviens vite chaud time pour se sortir de l'eau.

recomendation ultime pour les faineants qui on des moyeux débrayables et qui se disent : arff ça passe en 2 roues! N'oubliez pas que l'arriere du 4x4 sera le premier a perdre de l'adherence en cas de flotaison intempestive

[Loripendragon]

Le pire c'est le courant !!!

 

Regarde la vidéo que j'ai faite du cevenol .... deux belges (des pur a 100%) ...

 

Pour te résumer la situation de l'action :

 

on arrive devant une ptit riviere ...

l'ouvreur de notre groupe s'arrete devant le bort de l'eau ...

on descend des bagnoles ...

personne sens l'affaire a cause du courant ...

un de nous avec un land 130 tente de passer ... mais revient TRES vite ...

on décide de zapper la zone ... (on est des tappetes je sais )

 

et quand on fait demi tour on croise les deux belges qui aurai pu nous faire gagner a video gag !

 

le temps que l'on déscende pour filmer le premier est deja tanquer ! dans 80 cm d'eau !!!

 

Bonne vidéo a tous !

[vavavoum74]

Le pire c'est le courant !!!

 

Regarde la vidéo que j'ai faite du cevenol .... deux belges (des pur a 100%) ...

 

Pour te résumer la situation de l'action :

 

on arrive devant une ptit riviere ...

l'ouvreur de notre groupe s'arrete devant le bort de l'eau ...

on descend des bagnoles ...

personne sens l'affaire a cause du courant ...

un de nous avec un land 130 tente de passer ... mais revient TRES vite ...

on décide de zapper la zone ... (on est des tappetes je sais )

 

et quand on fait demi tour on croise les deux belges qui aurai pu nous faire gagner a video gag !

 

le temps que l'on déscende pour filmer le premier est deja tanquer ! dans 80 cm d'eau !!!

 

Bonne vidéo a tous !

 

elle est ou ta video??