Posté(e) : 21 septembre 200717 a Je me disais bien que je savais reconnaitre un y60 chassis court d' un long vu de derriere! Le pavillon arriere au dessus du rail est plus haut sur le court que sur le long voyez vous-meme:...
Posté(e) : 21 septembre 200717 a Oui c'est du à la banquette qui est sur les passages de roue sur le court. S'il était aussi bas que le long le passager arrière se cogneraient souvent la tête dans le pavillon Par contre le blanc de californie pourquoi un Ford
Posté(e) : 21 septembre 200717 a il me semble que le patrol était sortie en quelques exemplaires avec le sigle ford outre atlantique
Posté(e) : 22 septembre 200717 a ford a commercialiser les patrols, outre atlantique pendant quelque année d'ou certain avec l'insigne ford au lieu de nissan....
Posté(e) : 22 septembre 200717 a moi je vois plutot un patrol blanc australien... il me semble, sauf erreur, lire Canberra et pas California... non?? mais pour moi ca n explique pas le sigle Ford...a part une coquetterie du proprio !
Posté(e) : 22 septembre 200717 a Le 60 n' a jamais été commercialisé aux states Ce patrol est australien , et pour le signe ford ce n'est pas une coquetterie , c'est tout simplement un patrol commercialisé sous le sigle ford ils ont vraiment existé
Posté(e) : 23 septembre 200717 a C'est bien ça, les Y60 se vendaient aussi en Australie sous la dénomination Ford Maverick. Je crois qu'ils n'étaient équipés que de 4.2 diesel ou turbo diesel. Aucun Patrol n'a jamais été officiellement vendu aux USA, du coup, il sont trés rares là bas (un possesseur de Baroud américain vient de s'inscrire sur PGR, d'ailleur!).
Posté(e) : 24 septembre 200717 a Auteur Je regarde souvent sur ebay parcequ' ils ont de magnifiques troll à vendre tout le temps, et une bonne partie est siglée Ford Maverick
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