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Posté(e) :

Bonjour a tous

 

J'ai une fuite au niveau de l'alimentation du réservoir gasoil sur un Patrol Baroud 2.8 TD 1991.

Quelqu'un aurait-il un schéma pour voir comment c'est monté ?

Car c'est bien caché dans l'aile

Je pense que c'est le flexible mais j'ai un doute

 

Merci d avance 2 (19)

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e) :
Merci pour vos reponse

 

Maintenant, il me reste a demonter

 

Merci encore

 

:2 (19):

 

Salut :2 (15):

as tu résolu ton probléme? si oui comment?

ca m'intéresse car sur mon 260 j'ai également une petite fuite de gasoil, sa goute sur le paquet de lame AR droit et avant de tout démonté je recherche les post sur le sujet... :2 (17):

Je soupconne que ca coule de la prise d'air / soupapae de détention... :2 (21):

Posté(e) :

Souvent, c'est la durite de mise a l'air qui se coupe.

 

C'est la plus petite des 2.

 

Je ne sais pas combien elle coute chez nissa, mais l'astuce 0€ consiste a prendre une durite de vas d'expension de golf 3.

 

C'est exactement le meme diametre.

 

Certe, la durite de golf est coudé, mais elle prend facilement la forme droite.

Posté(e) :

merci Francois, si c'est que ca je m'en sort bien! :2 (17):

je regarderai ce week end...

Posté(e) :
  • Auteur

Moi c'était le tube acier (là où tu remplis) qui était bouffé mais contre le collier de la grosse durite

Caché derrière la durite, je ne voyais pas où était la fuite

 

A+ :2 (21):

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