Petit sondage pour voir quelle modèle de Patrol vous possedez !

 

Je n'ai pas précisé les moteurs pour les modèles car il y en a pas mal

 

Vous pouvez mettre des précisions et photos en + de votre vote

 

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le mien ....

 

Patrol un Y61 3.0l vdi de 2002

 

- Pneus Bf Goodrich Mud en 285 75 16

- Ski de protection à l'avant

- Vanne EGR supprimé

- Pose d'un kit de centralisation à distance

- Cb pour les sortie 4x4

- Barres de protection latérales

- Coffre sur mesure avec 2 tiroirs de 1 mètre de profondeur façon coffre Australien

 

Après 1 Range Rover 2.4l VM de 89, 1 Land Rover Freelander, 1 Mitsu long 3.2 l, voici   mon troll Y61 (S) du 11/99  2.8l td6 avec 253 000 kms

 

Bonjour

J'ai un nouveau jouet.

Bon il va demander qq soins 

Mais 4,2 l je crois que ça vaut le coup.

A bientôt pour la suite.

Astérix46

Y'a des belles bêtes ici... 😍😍😍

 

Le mien, que je remet d'origine petit à petit, un court, LX certainement, de  1990 et 192.000 kms, +5cm sur des boudins en 31... 

C'est mon camion que j'aime ! 

 

 

bonjours moi un gr y60 court de 89 slx 248 000kms culasse change a 132 000kms par Nissan kit ironnman +5 avec cale +3 un body +4 snorkel maison capot a l australienne parc choc av et ar en tube pneu en 31 /10.5/15 pour le moment. Je vais changer caisse et châssis en 2020 que j ai déjà récupérer et entièrement sable et retraite pour la rouille et repeint

moi un Y61 3l de 2001, avec 170 000 kms ☺️

Petit UP ! Il manque du monde 

Y61 court,

2001

bva

série limitée "paramount" (je sais pas à quoi ça correspond)

réhausse +5, jantes déport-25, 285/75/16 en général grabber at2, ski avant et j'en resterai là. Sinon c'est le luxe avec cuir et sièges chauffants, 150000 km, je suis le 2° proprio !

 

Moi un Y61 long de 06/2000 N* 3134 avec 133300kms avec moteur refait pour pistons percés 😢 , mais je devrais le récupérer sous 15 jours maxi 😀😀

Bonjour  

retour a mes premiers Amour , Ebro 1988 importé d' Espagne 3.3  D   avec tout les papier et CT ,  c'était il y a 4 mois j'ai fait la demande de certificat " collection "  ( FFVA  )  reçu  au bout de 10 semaines   ...  en attente de la carte grise . 

un peu de  travaux de restauration a faire , et je le garde pour rouler sur le Salins et un peu dans les Cevennes  , je pose des questions dans la bonne rubrique pour le remettre au top . 

Pour info  le 3.0 a été vendu , direction le bateau a Anvers et direction Madagascar ........... 

Modifié 20 juin 20196 a par galloper30

Y61 2,8 td6 de 1997 avec 160 000km

Et la photo ? 

Patrol y60 de1996 avant rd28t maintenant M57 stage 2 presque 280ch 

pneus 33 bf mud km3

la liste des options est longue 

Patrol Y61 3l long de 2000 224000 kms. Full origine.

 

Y60 long de 1995. 270 000kms.

Il y a 2 heures, misticks a dit :

Patrol Y61 3l long de 2000 224000 kms. Full origine.

 

Peux tu me donner son numéro de série.....les derniers chiffres. Je collationne afin de savoir quels sont les plus anciens . L’année ne veut rien dire 

il y a 49 minutes, ouargla a dit :

Peux tu me donner son numéro de série.....les derniers chiffres. Je collationne afin de savoir quels sont les plus anciens . L’année ne veut rien dire 

Moi c’est 0005532.

Il y a 2 heures, misticks a dit :

Moi c’est 0005532.

Té voilà dans les premiers 

 

Il y a 10 heures, LOUDMAN a dit :

Y60 long de 1995. 270 000kms.

2L8 slx 

Il y a 11 heures, ouargla a dit :

Té voilà dans les premiers 

 

Je vais devoir le nommer "papy 61"  maintenant....

bonjour a vous petit question comment identifier le model de son trol je ne connais pas la version du mien.sl ,slx ...merci 

Le 05/04/2020 à 15:55, biloute60110 a dit :

bonjour a vous petit question comment identifier le model de son trol je ne connais pas la version du mien.sl ,slx ...merci 

quelqu’un ?

Si personne te renseigne, je verrai demain . Là dodo .

a demain 

Tout simple 207000kms de 1995 10ans qu'il  me promène doucement  mais sûrement....

Allez, pas mal de nouveaux membres depuis plus d'un an, à vous.

Le 26/03/2005 à 14:00, Jeff a dit :

le mien ....

 

Patrol un Y61 3.0l vdi de 2002

 

- Pneus Bf Goodrich Mud en 285 75 16

- Ski de protection à l'avant

- Vanne EGR supprimé

- Pose d'un kit de centralisation à distance

- Cb pour les sortie 4x4

- Barres de protection latérales

- Coffre sur mesure avec 2 tiroirs de 1 mètre de profondeur façon coffre Australien

 

Il a bcp changé le mien depuis 2005