Votre Patrol ... le modèle ?

1. Votre Patrol ... le modèle ?
- Un Patrol 160
  
  87
- Un Patrol 260
  
  151
- Un Patrol Gr Y60
  
  414
- Un Patrol Gr Y61 2.8l
  
  171
- Un Patrol Gr Y61 3.0l
  
  330

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Posté(e) : 23 avril 200817 a

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Allez les Y61's ont se reveillent, on est passé sous la barre des 30 % :2 (26):

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Posté(e) : 23 avril 200817 a

Allez les Y61's ont se reveillent, on est passé sous la barre des 30 %

Le problème c'est qu'a l'époque j'ai voté pour un 60 et maintenant j'ai un 61 :2 (15):

Posté(e) : 23 avril 200817 a

:2 (3): Et tu n'es pas le seul.... :2 (15):

Dans l'autre sens, c'est nettement plus rare.... :2 (21): :2 (15):

3 semaines plus tard...

Posté(e) : 10 mai 200817 a

le mien en cours de modif .1995 155000km .je vais mettre pc av et ar tube une jolie peinture noir mat et orange ktm mat etfumee vitre ar et lat

Posté(e) : 13 mai 200817 a

Alors pour c 'est un 260 de 90 avec son petit lot de modif

Posté(e) : 13 mai 200817 a

bonsoir a tous,le mien un y61 td6 de 1998 157000 km kit +10 schnorkel pneus bf mud 255 85 16.

Posté(e) : 13 mai 200817 a

salut, comme il manque des Y61, je rajoute le mien : sport court de 2004, avec 176000km (ca roule un troll!), je vais essayer de mettre des photos

Posté(e) : 17 mai 200817 a

salut :2 (11):

le mien est un ebro patrol de 1986 moteur A4.28 type OTP260

Posté(e) : 17 mai 200817 a

Y61 2.8 6 CYLINDRE DE 1998 AVEC 103000KM - DES PREMIERES MODIF ET UN PREMIER RAID - ET ENCORE DES MODIF DE PREVUES - MAIS JE NE PEUX PAS JOINDRE DE PHOTO

Posté(e) : 23 mai 200817 a

Y61 de 2000 , 100000 km en cours de modifs...

Posté(e) : 26 mai 200817 a

y60 slx court de 93.....encore d'origine mais plus pour longtemps :2 (15):

Posté(e) : 26 mai 200817 a

y61 de 1999 avec 101400 kms avec quelque modifs

Posté(e) : 30 mai 200817 a

Slt à tous, je suis nouveau sur votre site, je viens d'acheter un Ebro Patrol 2.8 TD 6 cylindres, 2 portes, avec des coup, de la rouille, des problèmes de connexions électriques, mais quand je suis avec lui, c trop le pied !!

je vais lui refaire une beauté peu a peu.

a +

2 semaines plus tard...

Posté(e) : 9 juin 200817 a

:2 (15):

patrol Datsun de 82, MQ 160 avec 2,8L essence, 120 cv,

allègé (1600kg origine)sans hardtop ni hayon ni parechoc AR, jumelles revolver, feux AR de renault express, bache en preparation + d'autres bricoles...

lionel :2 (23):

Posté(e) : 14 juin 200817 a

Et moi GR Y60 de 1990 d'origine Allemande avec un kit amortos-ressorts + 5 et jantes en 16 :2 (15):

2 semaines plus tard...

Posté(e) : 22 juin 200817 a

bonjour a tous mon patrol est un gr 1989 203000 KM

4 semaines plus tard...

Posté(e) : 17 juillet 200817 a

bonjour j ai un patrol baroud 3l3td mais pneu sont guyanne black star en 235/85r16 et des cooper dicoverer en 31x11.50r15 lt

3 semaines plus tard...

Posté(e) : 2 août 200817 a

slt tout le monde

je possede un y60 mais pas de photos pour le moment dsl.

vanne egr supprimé

silencieux intermédiere supprime

bon les 4 ailes sont a refaires ou a changer

tourne comme une horloge a peut pres 250 000 km :2 (14):

je v prendre quelque photos a+

Posté(e) : 7 août 200817 a

salut j'ai un y60 (vanne erg supp diff lock) et beaucoup de truc . :2 (20):

g deja envoyer un mess

Posté(e) : 12 août 200816 a

pour moi c'est un y61 de 99

Posté(e) : 16 août 200816 a

un 60 de 94 un peu abime

:breiz:

Posté(e) : 16 août 200816 a

salut j'ai un y60 (vanne erg supp diff lock) et beaucoup de truc .
g deja envoyer un mess

:2 (24):

Tu veux bien complèter ton profil STP ?

Tu es de Saône et Loire ?

Posté(e) : 17 août 200816 a

:2 (25):

bonjour,je vient de decouvrir votre site en surfant sur le net,

car j'ai un petit souci j'ai une fuite d'huile au nieau de la roue avant droite (cote conducteur) je pense aller chez nissan lundi mais je ne sais pas si je peut rouler.

merci de m'aider.

Posté(e) : 17 août 200816 a

:2 (25):
bonjour,

1) je vient de decouvrir votre site en surfant sur le net,

2) car j'ai un petit souci j'ai une fuite d'huile au nieau de la roue avant droite (cote conducteur) je pense aller chez nissan lundi mais je ne sais pas si je peut rouler.

merci de m'aider.

bjr...

1) d'abord passer par le bistrot pour se présenter.

2) coté conducteur c'est le coté gauche, à moins que tu aies un troll spécifique aux grands bretons.

message à déplacer vers le forum (pannes méca ou transmission) qui convient le mieux.

les modos à vous de jouer :2 (15):

A+

Posté(e) : 17 août 200816 a

pour moi ce sera un gr de octobre 1994 comme je l ai achete il est c et un bon cheval je lui colle une grume de 20metre s il l emmene la remoque avec les steres de de bois il me livre que lui demander de mieux ce qui m inquite un peu ce sont tous les problemes rapporte que j entends