Posté(e) : 26 septembre 201311 a Salut à tous les Trolleux Un Y61 long luxe 2002, 170000 kms, rehausse +5, OME sport, ressort HD, filtre raccord 500, blindage moteur + boite, durite aviation, BF goodrich 265/75/R16 sur modular black, galerie de toit 123X180, le Madatroll 1 à Madagascar et un Y61 long luxe de 2004, en préparation (merci Gustave) rehausse +5, durite aviation, blindage moteur + boite, filtre Raccord 500 fg, BF mud Km2 255/85/R16 sur modular black, prepa moteur repro ECM Digit-service (400 nm, 180 cv, 3 passages au banc de puissance) GPS 800 Globe 4X4 avec carto de Mada, galerie de toit 123X180, PC avant acier, le Madatroll 2 qui rejoindra le petit frère en avril 2014.
Posté(e) : 26 septembre 201311 a bonjour, je montre enfin les bébêtes. bon y'en a un à vendre !!! désolé pour le sens de la dernière tof... C'est pas normal on ne peut pas voter 2 fois !!!
Posté(e) : 27 septembre 201311 a pas normal on ne peut pas voter 2 fois !!! Pas grave, vu que tu as 2 fois le même modèle...
Posté(e) : 28 septembre 201311 a le mien un y60 de 1989 avec 277 000 km est une culasse de changée (faut que j'installe un refroidisseur d'huile)
Posté(e) : 10 octobre 201311 a y60 de 1990 toujours en pleine forme, 260 000 bornes, du solide jamais de soucis sauf des bricoles (entretien) il roule tous les jours, ne fait jamais de tout terrain sauf les chemins de montagne pour le plaisir ...
Posté(e) : 30 octobre 201311 a le mien nissan patrol 3.3 de 1982 460 000 km : kit rehausse, snorkel, pneus 35/15, echap glaspak, sieges baq recaro, etc etc un vieux pépère qui roule encore
Posté(e) : 8 novembre 201311 a Bonsoir, pour ma part c'est un Y61 de 2004 avec 95 000 Km d'origine, mais je compte bien faire quelques modifs pour le personnaliser .
Posté(e) : 11 novembre 201311 a hé bien moi c est un 160 de 1982 490 OOO KLM / ENCORE EN FORME LE PEPERE
Posté(e) : 12 novembre 201311 a Bonjour a tous Le mien c'est un Y61 GR TD6 de 99, 221 000km Pas de changement mageur, juste des amortisseurs Koni raid + Boitier de puissance 30ch. puis un Nissan Patrol Y61 SGL 2011 3L Common rail, 32 000 km (Modele disponible afrique, australie et moyen orient). + Amortisseur Koni raid. et enfin un Y61 GL 4x4 de 2006 TD 42. 157 000km + Amortisseur Koni raid. - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - - Bonjour, il est joli ton trol! un peu de personnalisation et c'est le top!
Posté(e) : 8 décembre 201311 a le mien un 160 3,3 TD de 88 avec seulement 258000 km a peine le rodage fini
Posté(e) : 16 décembre 201311 a bonsoir un patrol gr y60 2l8 tubo slx année 1993 270000 km comme neuf
Posté(e) : 13 janvier 201411 a Bonsoir moi je suis le nouveau propriétaire d'un 260 3.3D cour de 1989 avec 165000km et il tourne comme une horloge "suisse" bon la carrosserie ressemble plutôt a une R5 marocaine
Posté(e) : 1 février 201411 a Bonjour, moi c'est un Baroud 260 td avec 245 000 km. Pneus 235:85"16, snorkel et longue portée à led et le plus important quasi pas rouillé
Posté(e) : 6 février 201411 a Bonjour a tous le mien un y 60 2l8 court d'origine rehaussé +10 cm pneu mixte 31 10,5 15 dans lot et Garonne a agen
Posté(e) : 13 février 201411 a bonjour moi je possède un Y60 SLX de 92 avec 241500 km rehausse de +5 et des 33 comme pneus
Posté(e) : 23 février 201411 a Bonjour moi c'est un y 61 td 6 de 1999 avec 398 000 km au compteur . la vanne EGR out, la pompe à injection électronique virée et remplacée par une méca, échappement en sortie latérale avec recup du silencieux AR à la place de la grosse gamelle , installation d'un schnorcel puis transformation du filtre à air par un Geen et suppression du débitmètre. A venir courant 2014 : rehausse +12.5,et installation de 4 jantes en 8.5x15 (origine nisan y60) avec des Cooper stt en 35/12.5/15 et pose d'une plaque sandwitch pour les prises de pression/t° d'huile (merci à nos partenaires qui sont formidables et qui font un boulot fantastique ) Pour les photos je ne sais pas comment il faut faire !!!!!!!!!!
Posté(e) : 23 février 201411 a LE RODAGE DURE LONGTEMPS CHEZ VOUS :2 (15): A CE TARIF LA ......J'AURAI LES CHEVEUX GRIS ET IL SERA ENCORE NEUF :mdr9::mdr9:.
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