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Tremblement train avant sur 260


sapeurs2a

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j'ai changé mes roulements de pivot et de roue. Maintenent plus aucun jeu, nickel mais quand je roule ça commence à trembler de plus en plus fort et le volant s'embale.

J'ai remarqué que mon amortisseur de direction a les silent-blocs morts et est surement d'origine : pensez-vous que cela vienne de la ? ET SI OUI QUEL TYPE D'AMORTISSEUR DE DIRECTION FAUT-IL METTRE ?

MERCI D AVANCE.

VIVE LE TROLLLLLLLL

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