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Joint de couvre culasse : facile ou difficile ?

Par LUISMARTINS
dans Pannes mécaniques

Featured Replies

Posté(e) :

Les doigts dans le nez :2 (15):

Si tu sais à quoi ressemble une clef plate et un boulon tu devrais y arriver.

Bien nettoyer les surfaces sans polluer le haut moteur avec des morceaux de joints ou produits quelconques.

Mettre un peu de pâte au niveau des demi-lunse (quand tu verras le joint neuf tu verras de quoi je parle.

Posté(e) :
Les doigts dans le nez :2 (15):

Si tu sais à quoi ressemble une clef plate et un boulon tu devrais y arriver.

Bien nettoyer les surfaces sans polluer le haut moteur avec des morceaux de joints ou produits quelconques.

Mettre un peu de pâte au niveau des demi-lunse (quand tu verras le joint neuf tu verras de quoi je parle.

 

a pipe c'est plus facile :2 (4):

 

oui n'oublie pas la pâte car sinon fuite je confirme :2 (10):

Posté(e) :

attention quand même, le cache et en plastique !

Au serrage ne pas faire n'importe quoi !!! pas trop fort le serrage et suivre l'ordre de serrage !

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