Posté(e) : 20 septembre 200816 a Référent Mécanique parlais de mon mecano qui ma dis qu'il n'y avais aucun jeu!tu as perdu le fil de la discussion .je ne t'en veux pas je n'ai rien perdu et je suis le fil de la discussion ... voir mon post plus haut avec les 500 kg
Posté(e) : 29 septembre 200816 a moi mes roulements n'avaient aucun jeu et pourtant quand on me les a remplacés ça a été fini
Posté(e) : 29 septembre 200816 a Auteur salut! tu as changé tes roulements parce qu'il faisaient du bruit ou tu avais le même problème que moi ? a prestu
Posté(e) : 1 octobre 200816 a j avais le meme probleme . j ai changer boitier de direction amorto de direction jumelle et tous les silent bloc et c t les roulement qui faisai trembler mais bon le reste etait a faire aussi . un qui peut te depatouiller ca c nono de l atagna
Posté(e) : 1 octobre 200816 a Auteur je l'ai vu mais il n'a pas vraiment de solution ,ce qu'il me proppose c de changer pas mal de chose ce qui pour ma part ne regle pas mon probleme et me fait depenser de l'argent pas pour rien mais ça me met la rage de me mettre dedans et de ne pas trouver de solution j'ai deja changer pas mal de chose,pneus,equilibrage,revoi de direction,amorto de direction,les amortos aussi sont reçent alors la j'ai un ami qui m"a resserer le boitier de dirction et la vibration est moin importante mais mon probleme n'est peut etre pas resolu?ou esque c mon boitier de direction qui deconne?mais bon au prix ou sont les pieces je prefere etre sure tu comprend?
Posté(e) : 1 octobre 200816 a peut etre le boitier avec le flector normalement , je pense , en mettant le patrol en l 'air sur 2 roue , a l 'arret, tu arriverais a tester un probleme sur la direction , en tournant le volant de butee a butee
Posté(e) : 1 octobre 200816 a ouai je comprend tout a fais je suis passer par la moi ca as durer 1 an et demi pour regler l affaire en changeant des pieces par ci par la en cherchant de l occase aussi le probleme c que chaque parti du train avant peut faire ce tremblement moi mes roulement n avais pas de jeux par contre la roue etait dure a faire tourner
Posté(e) : 1 octobre 200816 a Auteur je vais verifier le boitier comme me le conseil beber mais je vous le dis franchement je commence a baisser les bras en plus pas beaucoup de personne s'y entendent en 4x4 alors entre ce qui voyent une nana arriver en 4x4 et qui ce la pete en racontant des conneries et ceux qui s'y connaissent et qui n'on pas le temps de regarder ou qui jette un oeil a la vas vite J'EN PEUX PLUS!!!!
Posté(e) : 1 octobre 200816 a Salut essaye de lever les deux roue avant en même temps (avec 2 cric ça fera l'affaire) ensuite tu pourras faire tourner tes roues, peut être trouveras tu un truc qui grince, qui coince ? Bon courage A+
Posté(e) : 1 octobre 200816 a Auteur merci pour ton conseil je vais aussi essayer de trouver un boitier de direction d'occaz ou juste pour essayer voir si lui aussi est pour quelque chose car le faite de le resserré ça a reduit enormement la vibration.mais pour trouver un boitier bonjour! j'en ai un pour les pieces mais malheureusement ce n'est pas le meme c un 2l8 4 cylindres
Posté(e) : 2 octobre 200816 a alors entre ce qui voyent une nana arriver en 4x4 et qui ce la pete en racontant des conneries et ceux qui s'y connaissent et qui n'on pas le temps de regarder ou qui jette un oeil a la vas vite J'EN PEUX PLUS!!!! c deja con quand tu est un type alors j imagine les blaireaux que ca doit etre quand tes une fille pour celui du 4 c regarde toujour autant c les meme
Posté(e) : 2 octobre 200816 a Auteur ouai mais attend aujourdh'hui il m'en a fait une maintenant quand je freine il se deporte sur la droite l'aghju da mettu u focu!
Posté(e) : 9 octobre 200816 a Modérateur ouai mais attend aujourdh'hui il m'en a fait une maintenant quand je freine il se deporte sur la droite l'aghju da mettu u focu! saeta ! pourquoi ne vas tu pas voir chez " altagna 4x4 " ? c'est à côté de chez toi
Posté(e) : 10 octobre 200816 a Bonjour Céline, J'ai eu le même problème que toi l'année dernière et cela provenait des petites brides qui maintiennes les paquets de lames entre elles à chaque extrémité....... Les tremblements étaient assez impressionnants. Comme ces dernières étaient HS, j'ai opté pour un kit ironman (amortisseurs+lames).....Et maintenant, c'est royal, je conduit avec une seule main !!!!!!!!!!! @+++++++
Posté(e) : 11 octobre 200816 a Auteur oui je pense que ce sera les prochains frais pour proceder si ce n'ai pas ça (jespere que oui)par elimination de toute façon je n'ai plu le choix! merci pour ton aide
Posté(e) : 11 octobre 200816 a arrête les frais, sinon c'est une histoire qui va te couter cher perso, les 2l8 ou les 3l3, c'est des camions à conduire tant que le 4x4 n'a pas de comportement dangereux sur la route il ne faut pas chipoter, c'est pas comparable à une voiture de tourisme tant que tu ne prends pas les 2 voies sur l'autoroute, c'est ok
Posté(e) : 11 octobre 200816 a Auteur oui c'(était) dangereux car le 4x4 se déportait où il voulait et j'étais obligée de planter les freins mais depuis comme je l'ai dit on m'a resserré le boitier et il ne vibre plus mais on m'a dit aussi que je n'avais fait que masquer mon problème alors avant qu'il ne commence à le refaire je préfère toujours me pencher sur le problème ps : pas d'autoroute chez nous
Posté(e) : 12 octobre 200816 a tu as raison, c'est sûr, y a que toi, en le conduisant, qui peux dire si la direction a un souci comme y en a qui l 'on dit plus haut, essaye de trouver quelqu'un qui connaisse bien les patrol, il pourra mieux diagnostiquer Si tu passes prés de Marseille, volontiers, j'y jette un coup d'oeil si tu veux des pièces, on peut se renseigner dans notre coin.
