Salut à tous,

J'envisage de monter un filtre décanteur avec pompe d'amorçage sur mon 60 et je ne sais pas comment procéder :

Dois-je impérativement enlever mon filtre d'origine ou je peux tout à fait les mettre ensemble ce qui me fera deux filtres avec deux pompes d'amorçage !

Si je les mets tous les deux qu'elle est l'installation la plus efficace : filtre d'origine puis vient le décanteur ou l'inverse

Merci

Ton filtre décanteur doit être entre le réservoir et le filtre d'origine.

je suppose que tu connais ? http://www.patrol-gr.net/trucs66.php

 

Mais le décanteur doit être posé en premier ...

Merci pour vos réponses

Oui oui Pierre je la reconnais je voulais juste être sur de mon coup, vu que je vais pas utilisé tout a fais la même chose car sur le filtre décanteur que j'ai il y a une pompe d'amorçage intégré,et c'est par rapport a ça que j'ai eu un peut de doute

slt

 

filtre décanteur classique de camion que j'avais sur mon y 60

 

reservoir >> décanteur >> filtre d'origine >> pompe a gazoil

OK c'est noté

Merci