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Patrol gr y60 de 1993 , rock&troll

Posté(e) :

salut à tous :2 (15):

les travaux de mon gros ne sont pas fini, mais je vous fait une petite presentation :2 (19):

model 93 185000km

ressort trail master +6

calles de 4cm sous ressort

amortisseur OME longue course

body +5

tirans de pont superieur reglable

barre panhar arriere reglable

reprise de la chasse en modifiant les encrage de tirans avant

pc avant maison

pc arriere maison aussi

siege backet

mano turbo (pression à 900g)

tripp maison

lda modifié

egr complet virée

pneus bf mud en 33/12.5/15

chauffage arriere complet virée

ligne echappement diam. 60 maison

feux mutifonction

ailes arriere couper

snorkel

boite a air gros volume maison

encrage amortisseur modifiée façon corse :2 (15):

intercooler

toles en remplacement des vitre arriere

 

 

 

:taf:

patrol_60_043_251.jpg

patrol_60_033_101.jpg

patrol_60_035_142.jpg

patrol_60_005_360.jpg

patrol_60_029_492.jpg

patrol_60_025_140.jpg

Featured Replies

Posté(e) :

un beau patrol bien préparé pour évoluer dans les zones. Du bon travail normal c'est fait en ardeche

Posté(e) :
:2 (24)::2 (24)::2 (24): super vraiment jolie ton troll.je sais pas si c'est toi.mais il me semble l'avoir vu quelque par.dans un magasine ou vidéo ou quelque chose dans ce genre :2 (18): je sais plus.faut que je retrouve.
Posté(e) :
  • Auteur

euh................c'est pas moi :2 (21):

me dit pas que quelqu'un a le meme que moi, sinon je vais tout refaire :2 (15):

pour la video c'est en cour de prepa et pour le mag je suis en contact (j'attend des nouvelle) :2 (26):

Posté(e) :

belle prépa! :2 (24):

 

dit, aurais-tu des photos des points d'encrage de ton arceaux au niveau des ailes avant stp!?

 

je suis currieux de savoir où et comment tu t'y es pris :2 (20):

 

 

merci d'avance!

Posté(e) :
  • Auteur

salut la suisse :2 (26):

 

j'avais fait un post complet dans la rubrique extreme troll, et la mederation la suprimé car j'avais des banniere d'un site autre que celui-ci :2 (22):

donc! désolé mais je ne repondrai a aucune question technique, vu que tout etait dans se post!!

en esperant bien sur ne blesser personne :2 (26):

Posté(e) :

et en plus la l air efficace le gros :amour1::amour1: et que dire du site :amour1:, ha l ardeche terres de libertes j y suis allez il y 3 ou 4 ans en vacances (au cheylard) avec mon terrano 1,j ai du y faire 150 a 200 bornes autour dans les chemins en me balladant et aucune remarques de personne ,au contraire que des sourires au gres de mes rencontres,de toute facon il y a des 4x4 dans chaque maisons. voila :2 (15)::2 (15)::2 (15):

  • 2 mois plus tard...
Posté(e) :
  • Auteur

petite modif du jour :2 (15):

je me suis refait une paire de deport de tirant, histoire d'avancer mon pont de 2,5 cm

du coup je me retrouve avec 96,5" d'empattement contre les 94" d'origine

j'ai egalement poser des barre de direction et d'accouplement renforcer pour limiter la casse :2 (15):

barre_booger_004_152.jpg

barre_booger_001_130.jpg

Posté(e) :
très belle photo :2 (17):

 

toujours vers chez toi ce genre de terrain? :2 (4):

 

 

pour connaitre le terrain et l'avoir pratiquer en quad il y a quelque année ce terrain ce trouve a vesseaux en ardeche c'est le terrain de 4x4x d'un club

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e) :

:2 (4): pas mal les dernière modif :2 (4): tu n'a pas trop eu de problème pour les fixation des amorto et de la panhard? tes ressort travaille bien?

 

tu en es content de tes cooper STT ? :2 (21):

Posté(e) :
:2 (4): pas mal les dernière modif :2 (4): tu n'a pas trop eu de problème pour les fixation des amorto et de la panhard? tes ressort travaille bien?

 

tu en es content de tes cooper STT ? :2 (21):

 

:Forum65: slt Rock es-tu content des cooper stt

Posté(e) :
  • Auteur

j'en suis super content de mes cooper :2 (15):

sur route, moins bruyant que des bf mud et en TT sur le sec et sur la roche c'est nickel, dans le gras je preferai les bf

on va dire que les cooper sont plus polyvalent :2 (26):

Posté(e) :
j'en suis super content de mes cooper :2 (15):

sur route, moins bruyant que des bf mud et en TT sur le sec et sur la roche c'est nickel, dans le gras je preferai les bf

on va dire que les cooper sont plus polyvalent :2 (26):

 

ok merci :2 (26)::2 (26):

  • 1 mois plus tard...
Posté(e) :
j'en suis super content de mes cooper :2 (15):

sur route, moins bruyant que des bf mud et en TT sur le sec et sur la roche c'est nickel, dans le gras je preferai les bf

on va dire que les cooper sont plus polyvalent :2 (26):

 

Dans le gras faut pas hésiter à descendre la pression. A 800gr ça gratte vraiment pas mal pour un simple mud :2 (26):

 

 

En tout cas beau troll et il y a de la belle modif :2 (17):

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