Bonjour à tous,

j'ai un petit problème sur mon moteur 2l8 Perkins 4 cylindres

il y a peu de temps j'ai entendu un clac clac assez régulier, j'ai donc réglé : culbuteurs, changé les bougies de préchauffage, démonté le carter d'huile et là surprise ... des morceaux de bronze ou cuivre j'ai donc pensé aux coussinets de bielle.

J'ai démonté : certains étaient rayés mais pas cassés (donc je vais les changer). Ensuite je vérifie d'où provient ce clac : vérifié les bielles et sur un des pistons (3éme) la bielle remonte sans que le piston bouge je pense donc que c'est bien l'axe entre bielle et piston qui est hs !

 

Dois-je démonter la culasse pour vérifier ? ou sortir par le bas ?

de plus quelqu'un connait les couples de serrage ?

 

Pour + d'infos mon Patrol est un 2l8 4 cylindres Perkins

otp260 Ebro

 

Merci d'avance amis trolleurs

 

Alex

Ca m'étonnerait beaucoup que l'axe du piston soit cassé !

Disons que la bague du pied de bielle est HS .....

Il te faut déculasser pour sortir l'ensemble.

 

J'ai de la doc mais pour la version agricole en injection directe ....

Merci pierre je pense aussi pour la bague du pied de bielle, pourrais-tu m'envoyer la doc pour le moteur agricole ?

merci d'avance

 

Alex

C'est LA

mais c'est lourd à charger ....

Bon j'ai déculassé resultat pied de bielle cassé sur piston numéro 2 grrr

Par contre ou puis je trouver les piéces pour ce modéle merci

ps je met des photos dés que possible

Les pièces nini ne les a pas ?

Autrement VW car le Combi a eu ce moteur ..... http://apascual.free.fr/perkins.html

ou alors un garage agricole Massey-Ferguson

Disons que je suis allé chez nini, ils m'ont dit on trouve pas ! Sinon mon moteur est bien un Perkins 4.165 ? car j'ai une concession Perkins à même pas 10 minutes.

Merci d'avance

françois Rolland viendra te le confirmer

http://zeverybest.free.fr/perkins.html

Tu es sur d'avoir le 4.165 ?

 

Le type mine de ce modèle était KP160E

 

En 260, tu dois avoir le A4 28.

 

C'est la même base.

 

Pour un moteur Perkins, les pièces sont 2 fois plus chères chez Perkins que chez Nissan

 

Je dois avoir une bielle complète si tu veux.

 

Sinon, j'ai un moteur Perkins complet en parfait état de marche si tu préfères.

... mon Patrol est un 2l8 4 cylindres Perkins

otp260 Ebro

C'est dans le premier post ....

... mon Patrol est un 2l8 4 cylindres Perkins

otp260 Ebro

C'est dans le premier post ....

 

Oui, c'est soit un Perkins, soit un 2.8l

 

Je vais vérifier si les bielles sont les mêmes

merci beaucoup pour vos réponses, mon pb n'est toujours pas résolu tu le vends combien ton moteur ?

merci d'avance

par contre sur mon bloc moteur il est marqué a4-28 II Où trouver ces pièces ?

merci les amis trolleur

par contre sur mon bloc moteur il est marqué a4-28 II Où trouver ces pièces ?

merci les amis trolleur

 

 

Chez Nissan

 

Mais comme ce moteur est ancien, il faut trouver un magasinier qui accepte de faire les recherches.

 

MP pour moteur