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Nouvelles limitations de vitesse pour les gros qui tractent!


sylvestre

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Bonjour à tous,

 

Comme certains d'entre nous je tracte une caravane ou remorque de temps en temps.

Je viens de découvrir une info sur le forum de mon site preféré de caravaniers qui nous impacte aussi avec nos Trols :2 (13):

 

Depuis Aout 2008, de nouvelles règles s'imposent pour les véhicules qui ont un PTAR (poids total roulant) supérieur à 3.5t en solo et qui tractent une remorque meme d'un poids très faible (499Kg).

 

Ceci fait que l'on doit rouler à 80km/h sur route et 90km/h sur autoroute :2 (24):

 

Comme pour les PL, des marquages de ces vitesses doivent etre apposés à l'arrière de la remorque.

 

Ceci a été découvert semble-t-il en Mars et plusieurs actions sont en cours pour faire rectifier par le gouvernement cette nouvelle abération.

Une pétition circule sur un site spécialisé.

 

Voir le débat sur ce forum: http://www.lacaravane.com/forums/viewtopic.php?f=27&t=14142

 

On n'arrete pas le progrès

 

A+

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Desole, je n'avais pas suivi ce sujet jusqu'a la fin.

 

Neanmoins, le lien sur le forum des caravaniers (derniere page) pourra mettre au courant de l'evolution de la petition et de l'action de la federation ainsi que de la reponse en cours que fera le gouvernement sous peu.

 

Bonne nouvelle, le tarif autoroute en classe 1 des voitures qui tractent est dans la meme moulinette :2 (15):

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Bonjour à tous,

 

Comme certains d'entre nous je tracte une caravane ou remorque de temps en temps.

Je viens de découvrir une info sur le forum de mon site preféré de caravaniers qui nous impacte aussi avec nos Trols :2 (13):

 

Depuis Aout 2008, de nouvelles règles s'imposent pour les véhicules qui ont un PTAR (poids total roulant) supérieur à 3.5t en solo et qui tractent une remorque meme d'un poids très faible (499Kg).

 

Ceci fait que l'on doit rouler à 80km/h sur route et 90km/h sur autoroute :2 (24):

 

Comme pour les PL, des marquages de ces vitesses doivent etre apposés à l'arrière de la remorque.

 

Ceci a été découvert semble-t-il en Mars et plusieurs actions sont en cours pour faire rectifier par le gouvernement cette nouvelle abération.

Une pétition circule sur un site spécialisé.

 

Voir le débat sur ce forum: http://www.lacaravane.com/forums/viewtopic.php?f=27&t=14142

 

On n'arrete pas le progrès

 

A+

 

On n'arrête pas le progrès, mais on prévoit souvent le passé.

Comme dit dans le lien interne, loi de 2001.

 

Il faudrait plutôt se battre pour que la limitation PTRA à 12 tonnes soit établie, avec par exemple une vitesse à 110.

 

En ce moment, ce sont les bus les véhicules les plus rapides, et c'est pas forcement ce qui me rassure le plus.

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a quand une interdiction de rouler :2 (10)::2 (10)::2 (10)::2 (10):

bientôt on tracteras avec des ânes :2 (10):

 

:2 (10): Il y en a déjà beaucoup des ânes, ceux qui cogitent des textes à la noix et ceux qui commandent ces textes pour les mettre dans leur press-book politique :2 (15): .

:2 (21): Bon à par ça le vrai âne, l'animal quoi, lui est très intelligent :2 (15):

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Laissez-moi vous conter une petite histoire.

 

Il y a quelques années, une bande de politiciens suisses "éclairés" ont voulu, pour le bien de tout le monde, établir une loi qui consistait a brider la vitesse des motos a 100km/h (pour mémoire, les limites sont de 80km/h sur route, 100 sur semi-autoroute, et 120 sur autoroute)...

 

Les protestations des motards (et des associations de conducteurs) n'ont pas réussi a faire voir aux "éclairés de politiciens" l'absurdité de cette loi...

 

Une association de motards à alors fait la chose suivante...

 

Un WE "normal" (pas un jour de départ en vacances, hein), les adhérents sont partis sur l'autoroute...dans le but de STRICTEMENT respecter la future interdiction...a savoir...ne jamais depasser le 100km/h (ce qui est parfaitement légal....100km/h c'est bien au dessus de la vitesse minimale imposée)

 

En quelques heures, ca à été le chaos total sur les autoroutes...puis sur les routes...parce que pour depasser un véhicule qui se "traîne" a 100km/h..mine de rien, ca ralentis salement le trafic....et ca bouchonne vite...

 

A la fin de ce WE..l'association à fait passer le message "à qui de droit"...

-On va contineur les actions les WE

-On va lancer des actions la semaine

-On va lancer des actions les jours de grande circulation...

 

Eh bien, figurez-vous que les "géniaux politiciens" ont finalement "vu la lumière"....et se sont dépéchés d'annuler le projet de loi

 

:2 (15):

 

Moi je dis qu'avec un minimum d'organisation, il est tout a fait possible de faire "passer le message"

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:2 (3): Dans le même registre, je trouve absurde la limitation à 80 km/h sur route pour les jeunes conducteurs..... :2 (21):

 

Franchement, à quoi ça sert ? Ma fille, qui la respecte scrupuleusement, fait * tout le monde sur la route, ce qui induit des comportements agressifs et dangereux (non respect des distances de sécurité, dépassements hasardeux....), alors qu'elle serait tout aussi "capable" de rouler à 90 ! :2 (26):

 

En plus, les contrôles de face avec les jumelles ou les radars automatiques sont incapables de déceler s'ils roulent à 90, alors qu'ils sont bien en infraction de 10 km/h !!! :2 (21):

 

Il faudrait arrêter l'hypocrisie...... :2 (15):

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bientôt on tracteras avec des ânes :2 (10):

 

 

:2 (15)::2 (15)::2 (15): ben j'ai deja vu pas mal d'âne au volant :2 (15)::2 (15)::2 (17):

 

Et un attelage avec des ânes c'est pas gagné non plus pour respecter la loi...

Il n'y a pas ces limitation de vitesse, mais c'est loin d'être simple avec le nombres à respecter de front, le nombre de roues des charriots, les liens entre attelages etc...

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:2 (21): En effet limiter les conduites accompagnées à 80 km/h c'est sévère pour les jeunes conducteurs et le parent à côté parfois se fait quelques cheveux blancs de plus car quelques vieux cons ( :2 (26): l'âge n'a rien voir, c'est seulement qu'ils ont quelques années de conduite au compteur) les malmènent quelque peu. C'est comme pour les cyclomoteurs bridés à 45 km/h, ils se trainent et les voitures freinnent fort pour passer de 90 à 45 quand elles ne peuvent les doubler. Le pire c'est que ces moteurs bridés cassent plus souvent que lorsqu'ils sont débridés. :2 (20):

Quelqu'un a-t-il une idée du QI de ceux ou celles qui ont pondu ces textes ? :2 (15):

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les voitures freinent fort pour passer de 90 à 45 quand elles ne peuvent les doubler.

C'est ce genre de comportement que je n'aime pas, comme s'il n'était pas possible d'anticiper et de ralentir au dernier moment. C'est dangereux pour tout le monde, cyclo, vélo ou piéton.

 

Mais bon, je suis de parti pris, le troll m'a appris à rouler doucement, et à pas freiner à cause de ce que ça coute en fioul à la re-accélération.

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