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Featured Replies

Posté(e) :

Salut à tous

Je voudrais avoir votre avis sur les disques DBA

Surtout ceux qui les utilisent sur leur véhicule et qu’on me dise les avantages et les inconvénients mais je prends toutes infos

Qualité du freinage en rapport de l’origine ?

Quelles plaquettes utilisez-vous avec ?

Merci

A bientôt

Franck

  • 2 mois plus tard...
Posté(e) :
  • Auteur

Bonsoir

Je relance le sujet car on entend de tout sur tous véhicules confondus

Comme mon message initial qui date :2 (3): je voudrais votre avis sur les disques DBA et les plaquettes que vous utilisez

Merci

A bientôt

Franck

Posté(e) :
Bonsoir

Je relance le sujet car on entend de tout sur tous véhicules confondus

Comme mon message initial qui date :2 (3): je voudrais votre avis sur les disques DBA et les plaquettes que vous utilisez

Merci

A bientôt

Franck

 

Salut,

 

Je connais des personnes qui y sont passé et il parait que c'est le jour et la nuit au niveau freinage... beaucoup plus de mordant et évite les surchauffe de disques sur les freinages appuyés.

 

Il était en DBA gold + plaquettes EBC haute performance + durite aviation et à mon avis les 3 sont inséparables pour un rendu optimal.

Posté(e) :

Pierre a raison, nous n'avons pas des GTI

 

En franchissement il faut du mordant à basse T°.

 

attention à l'utilisation de vos trolls

Posté(e) :

j'ai longuement hésité lorsque le besoin c'est fait sentir quand j'avais le 60.

J'ai finalement remis du disque d'origine avec plaquettes EBC tendre à l'ar et très tendre à l'avant (pas dispo pour l'ar). J'avais déjà des durites avia suite à rupture d'un flexible.

Plus de mordant c'est indéniable et je n'ai pas regretté mon achat.

j'ai une conduite plutôt coulée et peu brutale :2 (12): à l'avant plaquettes à mi-usure en 20 000 km ce qui me semble raisonnable pour du très tendre.

Voila ma petite expérience.

Après les disques je ne pense pas que leur seule présence ait pu apporter un gros mieux mais pas essayé sur un troll.

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