bonjour à tous et merci a pierre pour les documents sur le réglage des phares

je dois charger le joint de couvre culasse, je souhaiterais connaitre l'ordre de serrage et le couple

merci à tous

Je te mets un lien vers le manuel d'atelier du patrol.

Tu auras toutes les infos.

 

http://zeverybest.free.fr/atelier_patrol.html

 

(les fichiers pdf sont long à télécharger)

 

Pour le couvre culasse (qu'on appelle cache culbuteur) il n'y a pas d'ordre à respecter.

 

Pour le serrage, il ne faut pas écraser ton joint au point de le détériorer.

Pour le couvre culasse (qu'on appel cache culbuteur) il n'y a pas d'ordre a respecter.

 

Pour le serrage, il ne faut pas écraser ton joint au point de le détériorer.

 

D'après la rta, le couple de serrage est de 0,4 à 0,8 Nm

pas d'ordre ne veut pas dire n'importe comment : tu pars du centre et tu serres en tournant autour du cache

Salut

Je viens de voir une fuite du 3ème injecteur (une petite fuite de gasoil)...d'où le gras.