salut à tous,

y a t'il une purge sur le circuit de chauffage avant et arrière sur un Y60

 

merci

 

de tête elle est sous le capot moteur, au départ des durits de chauffage. Il y a un petit bouchon caoutchouc dessus ... Le plus simple pour moi est de lever le nez du troll, environ 20 à 30 ° et de laisser tourner le moulin en température. Tout l'air partira vers le radiateur..

 

de tête elle est sous le capot moteur, au départ des durits de chauffage. Il y a un petit bouchon caoutchouc dessus ... Le plus simple pour moi est de lever le nez du troll, environ 20 à 30 ° et de laisser tourner le moulin en température. Tout l'air partira vers le radiateur..

 

 

et mettre le chauffage à fond

de tête elle est sous le capot moteur, au départ des durits de chauffage. Il y a un petit bouchon caoutchouc dessus ... Le plus simple pour moi est de lever le nez du troll, environ 20 à 30 ° et de laisser tourner le moulin en température. Tout l'air partira vers le radiateur..

 

 

et mettre le chauffage à fond

 

bien sur, je n'avais par précisé... ouvrir les 2 chauffages si il y a l'arriere..

 

merci beaucoup

 

mais j'aiemerais bien une petite photos ausi de la ou des purges si elles existent

 

Pierre tu dois bien avoir ça de toute façon t'as toujours tout alors

 

je n'ai rien sur une éventuelle vis de purge

Bsr. Moi j'ai changé ma pompe é eau la semaine dernière. J'ai trouvé une vis de purge sur la grosse durite du haut vers le radiateur, et il y a un bouchon au dessus des durites de chauffage; tu desserres le collier qui le serre et tu déboites légèrement ce bouchon pour faire échapper l'air. Tu verras tes durites de chauffage vont devenir chaudes dès que l'air sera échappé.

C'est le seul moyen que j'ai trouvé pour purger mon circuit de LDR.

voici le bouchon dont je parlais, au milieu en haut de la tof ... ça c'est sur un modèle sans chauffage arrière, il y est aussi si le chauffage arrière y est.

 

Bjr Vavavoum74. C'est bien ce que je voulais dire, je me demande si il ne faudrait pas mettre un petit bout de durite avec une vis de purge à la place de ce bouchon, ce qui faciliterait la purge.

Par contre pourrai-tu me dire si ta modif. est vraiment efficace et si le chauffage donne toujours aussi bien, car moi j'ai le chauffage arrière. Je parle de tes tés que tu as mis entre tes durites de chauffage.

Bjr Vavavoum74. C'est bien ce que je voulais dire, je me demande si il ne faudrait pas mettre un petit bout de durite avec une vis de purge à la place de ce bouchon, ce qui faciliterait la purge.

Par contre pourrai-tu me dire si ta modif. est vraiment efficace et si le chauffage donne toujours aussi bien, car moi j'ai le chauffage arrière. Je parle de tes tés que tu as mis entre tes durites de chauffage.

 

pourquoi pas. perso j'ai jamais eu à purger par là, je mets le troll en pente ...

 

pas de souci de chauffage arrière sur mon long actuel, avant que je le démonte finalement ... (j'ai branché à la place un réchauffeur à mazout ..)

 

Ok merci Vavavoum74.