bonjour

 

je viens de récuperer le gros après le changement des 4 amortos et 4 ressorts par du Ridepro +70mm en medium (+100kg à l'arrière, +75 kg à l'avant) (y61 long)

je roule un peu et après l'avoir garer, je m'apercois qu'il penche sur la droite de 18mm

par contre, quand je suis dedans, il est à plat

 

le préparateur a maintenant un doute sur le sens de pose des resorts (il attend lundi pour réponse du fournisseur)

 

mais la question est : le marquage DRIVER doit être à droite ou à gauche????

(il est monté à droite pour l'instant)

 

merci par avance de vos suggestions

c'est pour compenser le poids du conducteur

c'est ce que l'on a pensé mais à l'arrêt, ça fait drôle et il reste la question du coté de la marque "driver" sur le ressort et quid lorsqu'il y a un passager (ça penche aussi)

attends de rouler un peu avec, voir ce que ca dit,

autant ca se met bien en place

je viens juste de le mettre sur le gr , en ome , c 'est le cote conducteur qui est plus haut ( normal ) de environ 20mm

ses tout afait mormal le mien est paraille et je me fournisait chez

l'importateur la personne qui socupe des suspention ma dit que s'est normale ses de la suspention super le les depuis 4 ans sans probleme

j 'ai monté ridepro en silent bloc ,ça a l 'air pas mal

je viens de faire poser un kit rehausse dobinson medium + 7.5 cm sur un y61 court de 1999 et il reste bien droit

Il faut inverser....

 

"Driver" est le côté conducteur... pour les modèles australiens !

 

Donc il doit être monté à droite du véhicule......

pas du tout letheqniciende chez eu ma dit de pas le faire les ressort

sont marquer droit et gauche

inportateur est equip men 4x4 telephone 0134183230 demender

mr roger ses lui le secialite de la suspention

Il faut inverser....

 

"Driver" est le côté conducteur... pour les modèles australiens !

 

Donc il doit être monté à droite du véhicule......

 

ben oui mais non le côté driver doit être monté du côté chauffeur que tu ai le volant à droite ou à gauche c'est pareil sauf que le ressort "driver" sera à droite ou à gauche !

côté driver = côté volant

telephone tu veras bien

j'ai mis des kings spring et si tu lit la notice (en anglais) il te disent bien de mettre le repère sur le côté conducteur !

après comme dit COBRAGR41 téléphone tu seras fixé

j'avais monté du ride pro. Le plus simple pour etre sur est de les poser l'un a coté de l'autre. Un est plus long , il va coté conducteur. (donc a gauche chez nous).

 

Pour mon y60, ils m'ont fourni 3 paires de ressort avant avant que ce soit les bons.. j'avais pris un kit +7.5, rehausse arriere +11cm (normal, il descend a 8.5 une fois chargé) et + 5 avant, le troll piquait du nez.. en plus en faisant croiser l'avant au max (en levant un coté au hilift) et sans barre stab, les ressorts avaient 1.5cm de jeu dans leur logement, avec les amortos ride pro... verifie ca...

 

Pour me dédomager des montages-demontages, ils ont rien voulu savoir, par contre maintenant que j'ai les bons ressorts (+8.5cm a l'avant) je suis content du résultat.

 

merci à tous

 

normalement réponse lundi dans la journée

je vous donne la suite mardi