letdm Posté(e) : 24 janvier 2010 Partager ce message Posté(e) : 24 janvier 2010 Bonjour, aujourd'hui j'ouvre mon capot pour faire mes niveaux et horreur de l'huile partout : bilan pompe direction assistée qui recrache de l'huile par le bouchon. Moteur allumé la poulie tourne et semble voilée donc j'ai enlevé la courroie et j'ai beaucoup de jeu dans la poulie de la pompe. Dois-je changer ma pompe complète ou on peut changer les roulements intérieurs, sachant que la pompe neuve coute 200 euro. merci les gars Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
welter Posté(e) : 24 janvier 2010 Partager ce message Posté(e) : 24 janvier 2010 [ Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum ] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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