salut je voudrais savoir si c'est normal que mon embrayage soit recramé alors qu'il n'a que même pas 500 km ou trois sorties en tt

cela depend de ta conduite et surtout si tu te sert correctement de tes rapport dans les conditions TT mauvais rapport engager peut tres vite detruire un embrayage

 

::::::::::::::::::::eric10::::::::::::::::

salut je voudrais savoir si c est normal que mon embrayage soit recramé alors qu il n a que meme pas 500km ou trois sorti en tt

 

Pour info, c'est quoi que tu as mis comme marque ?

même une daube , 500 kms ça ne fait pas beaucoup

salut je voudrais savoir si c est normal que mon embrayage soit recramé alors qu il n a que meme pas 500km ou trois sorti en tt

 

Même en conduisant comme un sal..d tu aurai du mal à le cramer à moins qu'il ne soit très mal monter

Tu conduis pas ton troll comme une F1 ????

c est vrai ca quelle marque a mon avis pb du a la pause

c'est possible, si ton embrayage a été mal centré et qu'il s'est mangé en travers, ca m'est arrivé sur une golf

je ne pense pas l avoir mal centré car la boite est rentré comme papa dans maman pour la marque c un japan parts , par contre j ai fait que de la boue et des grosse cotes

Le centrage est surtout important pour assembler sans soucis la boite sur le moteur, ensuite l'arbre primaire et le disque sont centrés par la bague de vilo et les premières désolidarisations du plateau de pression sur le disque.

Pour qu'il soit raide en 500 KM , il faut que tu aies passé ton temps le pied dessus à le faire cirer ...

Tu avais changé disque et mécanisme ?

 

JFPAT

oui j ai tous changé disque mecanisme butée bague pilote en laiton et joint spi

mécanisme pas assez puissant ... ? mais il sentait le cramé ou pas ?

et disque d'origine inconnue comme certaines plaquettes de frein qui tiennent qq freinages

oui il sentait le cramé et le 4x4 n'avance plus

l'embrayage a été acheté dans un magasin de 4x4

il faut le leur retourner

tu penses qu'il a un défaut

c'est le moins que l'on puisse dire

j esper que c est pas due a la garde d embrayage sur ta pedale

Bonne remarque ...Tu avais vérifié que la garde était correcte ?

Il est peut-être encore temps de le vérifier d'ailleurs .

 

JFPAT

non je n es pas controlé la garde comment on fait merci

Est-ce que tu peux enfoncer la pédale à la main un peu , avant que tu sentes que ça commence à forcer sur le mécanisme ?

 

JFPAT

difficile a dir mais je pense 2 a 3 cm

Salut

 

moi je penserais au circuit qui resterais en pression

j ai demonté l embrayage il est completement mort il n y a plus que la feraille plus du tout de garniture elle s est mis comme de la laine , il y en avait partout meme dans le demarreur , j ai controle la butee qui coulissait bien et rien n etait dessere , par contre ca ma fait plein de fissure sur le volant moteur.

Que faut il faire et d ou peut venir le probleme