bonsoir,

je m'explique j'ai un patrol Ebro de 91 ce n'est pas le gr, le câble de frein à main coté passager est foutu

et on me dit que le câble du gr est le même

je suis septique qu'en pensez-vous ?

merci

si tu as le tambour de frein en sortie de BT c'est fort possible

oui il est en sortie de boite mais comme c'est des freins à tambour c'est possible

oui il est en sortie de boite mais comme c'est des freins à tambour c'est possible

si le tambour de frein à main est en sortie de boite, c'est le même montage que le gr

 

fred

merci beaucoup du renseignement

si tu as le tambour de frein en sortie de BT c'est fort possible

 

bsr...

 

pas sur l'Ebro.

 

A+

re...

 

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=75149&highlight=frein+260

 

A+

pas compris

je joint deux photos pour voir si sa ressemble au gr

pour le Y60

bonjour pierre et merci pour les photos, mais je vois qu'ils ne sont pas pareils donc tant pis en plus pour en trouver un je galère j'irais chez nissan en commander un ça va me couter 90e mais au moins ça sera le bon

merci pour vos lumières à tous

et d'occase ?

je n'arrive pas à en trouver, pourtant c'est pas faute d'avoir essayé ou alors ils sont dans le même état que le mien ! je fais une dernière tentative avec les partenaires et après tant pis nissan

merci pierre

pas compris

 

bsr....

2 bonnes photos valant mieux qu'une mauvaise explication voila le système de frein à main

sur mon EBRO Patrol KY 260 moteur RD 28T de 1990.

 

départs des cables vers les roues arrières et arrivée d'un des cables sur la roue arrière gauche, identique pour l'autre coté.

 

A+

on ne parle pas de la même chose : tu parles des tambours dans les roues et nous du tambour en sortie de boite transfert

 

bonsoir,

je m'explique j'ai un patrol Ebro de 91 ce n'est pas le gr, le câble de frein à main coté passager est foutu

et on me dit que le câble du gr est le même

je suis septique qu'en pensez-vous ?

merci

 

bjr...

sur le patrol ebro il n'y a pas de tambour en sortie de BT.

le frein à main agit par cables sur les tambours dans les roues.

 

A+

 

bonsoir,

je m'explique j'ai un patrol Ebro de 91 ce n'est pas le gr, le câble de frein à main coté passager est foutu

et on me dit que le câble du gr est le même

je suis septique qu'en pensez-vous ?

merci

 

bjr...

sur le patrol ebro il n'y a pas de tambour en sortie de BT.

le frein à main agit par cables sur les tambours dans les roues.

 

A+

 

 

Sur le mien, il y a le frein à main avec le tambour en sortie de boite

Sur le mien, il y a le frein à main avec le tambour en sortie de boite

 

bsr....

peut être mais le moteur est un A428.

 

d'ou l'importance de donner toutes les précisions nécessaires pour le traitement d'un pb.

 

A+

Sur le mien, il y a le frein à main avec le tambour en sortie de boite

 

bsr....

peut être mais le moteur est un A428.

 

d'ou l'importance de donner toutes les précisions nécessaires pour le traitement d'un pb.

 

A+

Tout à fait d'accord avec toi :il doit avoir un Ebro de 91 2.8l td

ben oui il est de 91 et c'est un 2.8td et alors je ne comprends pas

Attention a la confusion de 2.8

 

Le A4 28 (4 cylindres) n'a ete produit que jusqu'en 1987

 

le 2.8 6 cylindre (comme le GR), a partir de 1991

après faut être sur que la boite n'a pas été changer car baroud ou gr, ça se monte, mais ne cherche pas l'origine, cherche ce que tu as sur ton pépère et entre nous, un système de freinage de gr ou de baroud , y60 du 25 devrait avoir ça sous le coude

 

bon courage