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Y60 : fumée noire go non brûlé

Posté(e) : 13 mai 201014 a

Depuis quelque temps, je fume noir et ça pue le GO non brûlé.

On me parle de faire un réglage de pompe voire tarage des injecteurs :2 (24):

qu'en pensez-vous :2 (18): :2 (21):

Posté(e) : 13 mai 201014 a

as-tu touché la pompe ou la lda :2 (18):

Posté(e) : 14 mai 201014 a

Auteur

Bjr,

Oui, la pompe avait été "réglée" par un pote connaisseur il y a quelque temps, mais ça remonte à un bail :2 (24):

Si la fumée date de cette période la consommation excessive est relativement récente :2 (25): :2 (21):

Posté(e) : 14 mai 201014 a

Référent Mécanique

déjà inspecter la lda qui peut être bloquée en position basse

Posté(e) : 14 mai 201014 a

une fumée noire n'est pas du GO imbrulé, mais un excès de GO.

Posté(e) : 14 mai 201014 a

ça peut également venir d'un filtre à air encrassé :2 (21):

tu veux dire quoi par "ça pue le gasoil non brulé"

Posté(e) : 14 mai 201014 a

Auteur

Excès de GO, ça paraît évident vu la conso délirante, déjà que nos engins ne sont pas spécialement sobres, mais là... :2 (22):

Pour le filtre à air encrassé, j'ai un twister, ce qui simplifie le problème, non :2 (24):

Par ailleurs, LDA= :2 (18):

Merci pour vos conseils, je suis tout cela de près :2 (21): :2 (26):

Posté(e) : 15 mai 201014 a

un twister s'encrasse autent qu'un autre filtre sinon plus vu sa forme conique :2 (26):

on peut tres bien imaginer que ton filtre soit encrasser (fumée noir) et quand plus tu a une fuite sur le retour du gasoil (odeur + conso)

car si tu n'a qu'un probleme de reglage de pompe tu consomerai un "peu" plus :2 (21):

est ce que ton troll demarre nickel :2 (18):

quand tu leve ton capot moteur au ralenti sa sent le gasoil ou pas :2 (18):

il fume tout le temp ou juste sur un coup de gaz :2 (18):

est ce qu'il s'etouffe a l'acceleration :2 (18):

Posté(e) : 15 mai 201014 a

Auteur

Pour répondre à ta question, cher rock&troll, je consomme "plus qu'un peu plus"... :2 (25): :2 (25):

Pour le démarrage après avoir pas mal galéré et l'avoir confié à un garagiste qui ma l'a juste pris 3 fois pour solutionner le problème :2 (22): mon engin démarre correctement maintenant, y compris à froid, ce qui n'était pas le cas avant :2 (24): Par contre, le matin à froid, il fume terriblement au démarrage proprement dit

Quand je lève le capot je ne sens pas particulière le Gas-Oil et c'est surtout sur le coup de gaz qu'il fume :2 (24):

Enfin, je n'avais pas pensé à nettoyer le twister, c'est effectivement un bon début :2 (26): :2 (13): Ne l'ayant jamais fait depuis que je l'ai installé, ça se nettoie comme un filtre à air classique ou comme un filtre à aair green, avec des produits spéciaux, si oui lesquels :2 (18):