Je suis entrain de retaper mon 3L3 TURBO et je suis en train de choisir mes ponts !

Pour l'avant j'en ai deux un d'origine et un d'un 160 long ATMO 3L3 avec pont autoblocant auto, celui d'origine manuel. Lequel me conseiller et pour l'arrière j'ai l'origine et celui de l'atmo et y a une grosse différence de diamètre extérieur comment choisir avant que je m'attaque à la rénovation ?

MERCI pour vos réponses

Salut, par contre fais gaffe, des fois t'as peut être pas les mêmes couples entre le long et le court

et oui il te faut les mêmes couples coniques si non ça va faire croc croc

 

faudrait aussi nous dire ce que c'est comme pont hb 233 ou c200

une doc qui vaut ce qu'elle vaut

MERCI pour votre réponse, si j'ai bien compris faut que j'installe 2 C200. Il faut que le diamètre primitif de la couronne soit pareil à l'avant que à l'arrière ?

non pas du tout ! simplement le même nb de dents pour la couronne et le pignon

voila les photo des pont arriere d'apres ous lequel y va le mieux pour mon 3L3 turbo pick up

La photo du haut, c'est un C200

 

Celle du bas, un H233B

 

Sans hésitation, il vaut mieux monter le H233B.

 

Il est plus solide que le C200

 

Mais assure toi que le rapport de couple soit le même qu'à l'avant

bah si je prends le pont avant qui était sur le véhicule avec le pont H232B ça doit le faire ?

tu auras la même démultiplication, oui !

hehehehe je vois que je ne suis pas le seul à batailler avec ces ponts

Pareil pour moi