Salut

 

J'aimerais installer le 220v dans mon troll avec un convertisseur...

Je vous explique j'aimerais brancher une pompe pour l’arrosage d'un jardin. J'ai une cuve de 1000l sur une remorque et je veux mettre une pompe de jardin 220v (700w) pour pouvoir arroser.

 

Que me conseillez vous comme convertisseur ?

Le troll tournera pendant tous le temps de l'utilisation.

 

Salut,

 

Fais appel aux partenaires , http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=86822 par exemple, il saura te conseiller.

 

 

Un petit groupe électrogène sera plus judicieux et autonome.

 

Les premiers modèles qui sortent entre 800 et 1100w sont moins chers qu'un convertisseur de 1200w.

si ta pompe fait 700w

il faudra mini 1000 watts au convertisseur

et encore pas sur quel demarre

car le plus dur est le demarrage

car le convertisseur risque de se mettre en securité

oui ma pompe fait 700w. Jai trouver une un site allemand grace a un topic de pgr. Convertisseur 1000 w avec pointe jusque 2400w pour 169 €. Vous en pensez quoi?

1er prix de groupe électrogène en Suisse: ~100-120€

 

avec le convertisseur, je doute quand même que que ta batterie aime ce genre de traitement, et ton alternateur aussi

 

I=P/U ce qui nous fait A=700/12 =58.3333333A

 

et ta pompe vas demander une bonne série d'ampère au démarrage

 

pour 1000w c'est 84A

 

et pour 2400w c'est 200A

 

faut quand même des sacré câbles pour alimenter ton convertisseur

je pense que les cables livres sont en consequence nan ? Si je mets le troll a 1000 tr/min ca devrait allé ?!

Il n'y a pas de câble livré avec un convertisseur pour cette intensité.

Il faut mettre la section nécessaire et la protection qui va bien, résultat, tu doubles le prix et pour ce prix tu as un groupe de + de 1200w.

Comme l'a dit Icecross, batterie et/ou convertisseur voir alternateur ne vont pas aimer le traitement.

je pense que les cables livres sont en consequence nan ? Si je mets le troll a 1000 tr/min ca devrait allé ?!

 

Il faut être sérieux, tu voudrais que l'on te rasure dans ta décision, écoute les collègues, ton système est voué à l'échèc, peut être démarera t il une fois ou deux, comme dit le Suisse retranche toi sur un groupe élèctrogène ou une motopompe.

ok merci de vos conseils.... je vais me tourner vers une pompe 12v c'est pas grave ca marchera aussi...

 

Merci les Amis

Le jardin est théoriquement sous tes roues, donc la hauteur de la caisse intérieure doit être à environ 40/50 cm.... le tuyau est branché en bas de la cuve, la gravité devrait se faire sans aucun problème.....

 

Par contre, si sortie haute, une pompe 12 v 8 l à la minute pour l'amorçage est amplement suffisant, ensuite, il suffit de laisser couler ou une poire à carburant basique.

 

Un groupe électrogène sortant 750 w et 1500 w en crête, est largement suffisant et ce, pour un prix d'environ 75 € - made in China évidement - bien s'assurer que la poignée avec les vis est bien étanche sur le réservoir d'essence.... remettre un joint ad'hoc essence.

 

Pour un usage pro, à oublier. prévoir un appareil de chantier à 2000 W pour 150 € (un peu plus bruyant)

regarde si tu peut trouver une pompe de cale pour bateau en 12 v

Regarde :

 

http://euro4x4parts.com/pieces_8_accessoires_4x4_off_road/q/electricite_convertisseur_de_courrant/1/

je pense que les cables livres sont en consequence nan ? Si je mets le troll a 1000 tr/min ca devrait allé ?!

 

Il faut être sérieux, tu voudrais que l'on te rasure dans ta décision, écoute les collègues, ton système est voué à l'échèc, peut être démarera t il une fois ou deux, comme dit le Suisse retranche toi sur un groupe élèctrogène ou une motopompe.

 

100% d'accord car c'est aussi ce que j'avais fait (depuis j'ai laissé tomber) les petits groupes suffisent pour les 1er modèles de pompes et ça ne coute pas cher il y en a souvent en occaz sur lebon***

Merci beaucoup donc je vais prendre une petit groupe....

 

Sujet CLOS