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Featured Replies

Posté(e) :

voilà aujourd'hui j'ai fait mes courses pour pouvoir faire mes barres latérales. Seulement je viens de voir le post de tictac qui expose comment lui a procédé, je pense utiliser sont idée pour les fixations en revanche là où il utilise du tube moi j'ai prévu du fer plat (pour faire le raccord entre fixation et barres latérales) donc j'aurais voulu avoir votre avis avant de me lancer dans la fabrication. :2 (26):

Posté(e) :

Si tu mts un fer plat, il va y avoir trop de souplesse :

 

Si tu met le pied ou si tu leve le patrol par la barre, elle va plier (c'est du vecu : j'avais mis un plat de 50mm, et ça plie)

Posté(e) :

Il te suffit d' utiliser du fer plat, en soudant à 90 degrés un second fer plat qui vient rigidifier l' ensemble. Les miennes sont ainsi. Fixées à l' avant sur un boulon de la traverse de boite, a l' arrière, sur le boulon de tirant de pont.

Posté(e) :
  • Auteur

ok tu n'aurrais pas des photos par hasard.

sinon je pensai faire une pate qui partirait de la barre vers le fameu fer plat pour éviter que la barre ne se replit sur le bas de caisse

Posté(e) :
  • Auteur

Pour les fixations si je réutilise les tiges filetées des fix du marche pieds.

Vous pensez que ça sera suffisament solide ou pas .

Posté(e) :

Ou pas. :2 (15)::2 (15)::2 (15):

 

Tout dépent de ce que tu compte faire...

 

Je dirais que reprendre les fixations de série en renforçant la caisse (un fer plat de 2 mm mini sous la moquette unissant les 6 points de fixations) en passant avec une taille de vis plus adéquate doit étre une solution "suffisante".

 

Maintenant tu n'auras pas l'ésprit tranquille quand tu vas poser la porte sur une souche....

 

L'idéal est d'aller chopper la poutre du chassi, mais c'est pas simple, elle est loin. :2 (26):

 

Ps: il est pas à sa place ton topik :2 (26):

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