Peut être que cela a déjà était traité auparavant mais partant d'un patrol en configuration d'origine, pensez vous qu'il serait possible de créer une liste précise des modifs qui ( pourrait ) entrainer un refus de passage au CT !

 

Par exemple les tailles de pneus, rehausses, par bufle etc.....

 

La liste risque d'être longue ...

ça serait plus simple de faire la liste de ce que l' on peut modifier par rapport a l' origine ...! c' est a dire rien ou presque! :2 (25):

Je crois que d'après la législation française, tout ce qui n'est pas autorisé est interdit.

Pas mal mais c est quoi qui est interdit !????

toute modif non validée par le constructeur et naturellement si validée passage du véhicule à la DRIRE : même la teinte de la caisse n'est pas admise....

une liste précise des modifs qui ( pourrait ) entrainer un refus de passage au CT !

 

Tu prends un formulaire du CT, et tu regardes......

 

mouais !