Bonjour !!!

[niklos]

Salut tout le monde ! Moi c'est niklos, je suis de l'est de la France, particulièrement du territoire de Belfort, j'ai 30 ans et je suis petit nouveau!! Et oui faut bien commencé non?

Donc me voila j'étais a la recherche d'un patrol y60 de 95 quand on m'a tout de suite freiné en me racontant que si je voulais être au garage tout le temps j'avais fait le bon choix! (car soi disant que les culasse vole) Alors, un ami m'a dit de venir sur ce site et me voici!! Après avoir cherché dans les différents post je n'ai pas trouvé vraiment ce que je cherchais ( faut dire que je pense qu'il me faudra quelques jours pour me faire au forum ) je profite donc de ma présentation pour lancé ce petit post:

Pouvez vous me dire ce qu'il en est vraiment pour ces culasses qui fende ou casse?

Pouvez vous me dire les point important a regardé avant l'achat?

Je pense prendre un 2.8L TD est-ce une erreur?

 

Voilou tout le monde!! Je vous souhaite bonne route!!!!

[ptitalain]

bienvenue a toi c les trolleux et bonne recherche pour ton futur achat

[paroupian 33]

Bienvenue a toi

 

pour ce qui est de ta recherche tu trouveras surement des bonnes ames qui te conseilleront.

[MICKADO60]

bienvenu et très bon choix, dans la mesure ou tu laisseras chauffer ton troll tranquillement, et que tu le bichonneras tranquillement, et bien cela fonctionnera longtemps.

 

Comme les anciens disent : "va doucement , va longtemps"

[marc666]

[sentucq]

bienvenue a toi bonne recherche tu trouvera

[Loïc84]

Bienvenue sur

Ce moteur est réputé fiable : il suffit de le laisser chauffer et de ne pas conduire le Troll comme une 205 GTI mais ce n'est pas le but de ce genre de véhicule.

Pour les points à contrôler : la corrosion au niveau des ailes, bas de caisse.

Surveilles aussi l'état des fixations des sièges : j'en ai visité qui avaient pas mal de rouille à ce niveau ...

Si tu utilises la fonction rechercher, tu devrais trouver plein de sujets comme le tiens par exemple celui-là :

[troll87]

bienvenu a toi sur

[jean pierre]

Bienvenue , ici c est la Bible du Patrol

 

Tu as largement de quoi lire en utilisant la fonction recherche

[black]

Salut tout le monde ! Moi c'est niklos, je suis de l'est de la France, particulièrement du territoire de Belfort, j'ai 30 ans et je suis petit nouveau!! Et oui faut bien commencé non?

Donc me voila j'étais a la recherche d'un patrol y60 de 95 quand on m'a tout de suite freiné en me racontant que si je voulais être au garage tout le temps j'avais fait le bon choix! (car soi disant que les culasse vole) Alors, un ami m'a dit de venir sur ce site et me voici!! Après avoir cherché dans les différents post je n'ai pas trouvé vraiment ce que je cherchais ( faut dire que je pense qu'il me faudra quelques jours pour me faire au forum ) je profite donc de ma présentation pour lancé ce petit post:

Pouvez vous me dire ce qu'il en est vraiment pour ces culasses qui fende ou casse?

Pouvez vous me dire les point important a regardé avant l'achat?

Je pense prendre un 2.8L TD est-ce une erreur?

 

Voilou tout le monde!! Je vous souhaite bonne route!!!!

 

salut et bienvenu

 

regarde là: http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=26926

 

bonweekend

[Titi patrol80]

bienvenu a toi

[TOF26]

Welcome

[husson cedric]

Bien venu

[oliv62]

bienvenu

[paulo 16]

bienvenue à toi tu trouveras toutes les réponses à tes questions , soit patient pour trouver la perle !!!

[chris59]

salut

bienvenue et très bon choix que le 2,8 td ,laisse chauffer tranquillement et prend un model avec radia d'huile

ensuite capot australien et modif du circuit de refroidissement expliquer dans les astuces

ensuite plus de prob

[tubalcain84]

Bienvenue!

[bob sheitan]

bienvenue

[sebcrow]

Bienvenue sur le fofo patrol-gr

[Fox]

alut a toi

 

Soit le bienvenue sur

 

 

 

 

 

[gr-55]

 

Si tu prends un 60, il y a 99 chances sur 100 (voir plus) que ce soit un 2.8L TD6....

 

Comme la plupart des 6 en ligne, le problème vient surtout du fait que le dernier cylindre n'est pas toujours bien refroidi !

Si tu respectes les temps de chauffe et que tu ne le pousse pas trop dans les tours, normalement c'est bon...

Surtout si tu prends un modèle d'après 1994, avec un radiateur d'huile !

 

Après, ce n'est que du bonheur !

[niklos]

Merci a tous pour votre accueil !!! Une fois mon troll trouvé je posterai quelques photos

Merci et bonne route !!!!

[SDIDI]

Bienvenue niklos sur