Salut,

Voila j'ai dans l'idée de faire optimiser le réglage du turbo de mon Y61 3.0.

Afin d'avoir un meilleur rendement moteur et une éventuelle baisse de la conso.

Est-ce que quelqu'un a déja eu cette démarche et quel a été le résultat ?

 

Qu'en pensent les mécano ?

Merci de vos conseils ou interrogations.

SI TU VEUX GARDER TON MOTEUR TOUCHE A RIEN

SUR LE 3 L LE TURBO IL Y A UN CAPTEUR DE PRESSION EN RELATION AVEC LE CALCULATEUR ALORS TU NE VAS PAS GAGNER GRAND CHOSE

OU ALORS IL FAUT REGLER CELA SUR BANC DE PUISSANCE ET CONTROLER LA COURBE CONSTRUCTEUR POUR NE PAS SORTIR DE L'ABAC

SINON TES PISTONS NE VONT PAS AIMER ET DE PLUS ON TRAVAILLE

AVEC 1600 BARS EN INJECTION

Merci du conseil ...

Mets un bon boitier Dido !

 

Si tu arrive à en trouver un Digiprom y'a pas mieux moi je reconnais plus mon moteur

SI TU VEUX GARDER TON MOTEUR TOUCHE A RIEN

SUR LE 3 L LE TURBO IL YA UN CAPTEUR DE PRESSION EN RELATION AVEC LE CALCULATEUR ALORS TU NE VA PAS GAGNIER GRAND CHOSE

OU ALORS IL FAUT REGLER CELA SUR BANC DE PUISSANCE ET CONTROLE LA COURBE CONSTRUCTEUR POUR NE PAS SORTI DE L ABAC

SINON TES PISTONS NE VONT PAS AIMER ET DE PLUS ONT TRAVAIL

AVEC 1600BARS EN INJECTION

 

bonjour aurais-tu une photo ou un schéma du capteur que je vois où il se trouve

merci

Slt

Je pense que BERCET veux parler du capteur utilisé là http://www.patrol-gr.net/trucs59.php

Je ne pense pas qu'il y en ai d'autre.

Bsr,

le capteur est sur l'IC et l'ECM protége le moteur en cas de trop de pression de suralimentation (1,2 bar pendant 2 s):

 

 

 

Je pense avoir bientôt les courbes de rendement du turbo, un peu de patience.

Sur le mien en BVA je ne dépasse pas 0,95 bar, et de manière très furtive

POUR LA PHOTO PIERRE LA TOUVER

POUR LA PHOTO PIERRE LA TOUVER

Bsr,

tu veux dire quoi au juste ? Où est le capteur en plus général ?

Il est sur l'IC pratiquement au-dessus du premier cylindre, au dessus de la pompe à eau :

 

bsr

je crois bien que mon probleme de voyant qui s'allume vient de ca