Posté(e) : 11 avril 201213 a Ca y est je me refais la nouvelle caisse et le nouveau châssis, c'est parti pour le démontage je vous ferai des photos le long du démontage
Posté(e) : 15 avril 201213 a jp pourrais tu me dire ou ce situe les vis du hard top.c'est pour un pote.il les trouve pas.ou si quelqu'un d'autre passe par là.merci
Posté(e) : 15 avril 201213 a jp pourrais tu me dire ou ce situe les vis du hard top.c'est pour un pote.il les trouve pas.ou si quelqu'un d'autre passe par là.merci Si c'est des vis de fixation que tu parle elles sont tout au tour de l hard top sur certain modele il faut d'abord retirer les plastiques qu'il y a autour des vitres pour y acceder
Posté(e) : 16 avril 201213 a enlèves bien les garnitures, rien qu'au niveau de la cabine il y a 12 vis (20 au total) prévois deux bras supplémentaires pour la dépose, le hard top pèse son poid
Posté(e) : 16 avril 201213 a Auteur c chien la moitié des vis ce dévisse pas sa va finir par la disqueuse
Posté(e) : 17 avril 201213 a c chien la moitié des vis ce dévisse pas sa va finir par la disqueuse Zen, Jean-Pierre! Elles doivent être bien grippées vu l'age du pépère... Même au dégrippant elles ne viennent pas? Bon courage à toi, et n'oublie pas de t'hydrater de temps en temps; le boulot, ça dessèche!!!
Posté(e) : 17 avril 201213 a En fait je refais la caisse et le châssis pour mon gros si tu changes de chassis, n'oublis pas de refaire les numéros (frappe à froid) avant de remonter. moi j'ai oublié et là c'est plus compliqué ... et si tu ne le change pas mais que les numéros ne sont pas bien lisibles, refais les, ce sera mieux pour le ct.
Posté(e) : 17 avril 201213 a salut mon petit j-p alors ça y est tu te lance et bien je te souhaite bon courage parce que mais tu est courageux bon courage et santé
Posté(e) : 18 avril 201213 a un de plus dans la famille c'est ça que tu annonce peccable comme tu dis
Posté(e) : 18 avril 201213 a Ce qui et bien avec nos vieux gros c'est qu'il y a toujours quelque chose a y faire dessus; Bon courage a toi
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