Et voila comme prévu, apres 22h de trajet aller et retour mon fameux troll baptisé Fort l'Empereur

 

 

Par contre y a du boulot dessus, et j'attends vos précieux conseils pour me mettre à l'oeuvre, vu que c'est ma 1ere restauration et que la mecanisque et moi sa fait 2

le moteur de 3.3 turbo

 

 

 

une partie de la caisse

 

 

Et voila le resultat d'une aprem de boulot

 

 

 

La suite dans 30 min

Comme pevue, la suite ...

 

Voila le travail pour aujourd'hui, demain je compte finir de poncer, et mettre de l'antirouille.

 

Pour les trous dans la caisse je fait comment?

Aujourd'hui je me suis occupé des sieges, encore du ponçage; et decoupe à la disqueuse de la tole pourrie, demain les tofs, et surement de la soudure

passe du rustol sur la rouille que tu as brosser

 

ou va voir sur le site restorm il ont de bon produit pour ça

 

 

tu n'a pas la possibilité de faire sabler par chez toi ?

Je vais me renseigner pour le sablage, aprés manger je vous mes les photos :979921001166291509-final:

Comme promis, on a fait la caisse avant, découpe, et préparation des toles plus qu'a souder

 

Dans un premier temps la découpe de la feraille pourri

 

j'arrive pas a enlever ce P..... de boulon qui tiens la caisse alors je vais consolider à cette partie assez fragile je trouve

 

 

 

Reste plus qu'a souder

 

DITES MOI S'IL Y A UN TRUC A MODIFIER AVANT LES SOUDURES!!!!!!!!

et ben y'a de la rouille

 

tu devrais essayer de mettre de l'antirouille sur les partie rouillée avant de mettre la tole par dessus

merci du tuyau !!!!!!

salut toi

 

bon courage pour ta resto

bon courage

bon courage

Demain soudure pourvu que tout gaz

pourquoi tu soude au chalumeau?

 

 

Je te souhaite bon courage pour la suite,

ça vaut le coup de ce décarcasser pour nos trolls

 

@+

pataro26

J'ADORE TOUT SIMPLEMENT !!!!!

si tu soude à l'arc, pense à débrancher les batteries pour épargner l'alternateur

et mets la masse au plus près de ta soudure, sourtout pas sur un pont!

du travail

 

 

encore un troll qui va etre sauvé

Bravo et courage pour ta resto. Bienvenue!

Bon les soudures sa merde!!!!!

bonne continuation et bon courage

s'il y en a un qui veux me donner un coup de main c'est volontiers!!!!!!

Pour tes soudures j'ai 2 solutions : soit tu m'amenne ton troll a bordeaux et je te les soude, soit tu colles tes toles au PU et tu les fixes avec des rivets acier tête faisée. (et je peux te dire que tu n'es pas prêt de les enlevées )

bon courage pour la reparation.et le plus important quand tu ponce ou que tu meule et tout le toutim c est le pak de biere pour eviter de se desseché. adishatz.

Alors ATTENTION!!!! les soudures à l'arc sont à proscrir!!! sa ne tiens pas, demain je reçois un cour de soudage au mig et la sa devrais etre bon...

 

Une journée de perdu et du travail en plus ....

 

P.S les web master faite le necessaire svp afin que d'autre ne fasse pas comme moi

en dessous de 1,5 c'est pas évident à l'arc, après ça dépend aussi du poste, quelle épaisseur de tôle as tu mis, et est ce que la tôle qui reste est saine là où tu soude? parce que sur de la dentelle tu n'y arrivera pas.

mais si tu peut avoir un mig se sera plus facile,

Bon courage, ça va le faire

Mais ne te fais pas trop d'illusions tu vas aussi percer avec le mig. C'est sur que le petit stage que tu vas faire va te donner quelques bases mais tu verras lors de la mise en pratique sur ton trol que ce n'est pas si facile que ça. Et si tu dois acheter un petit poste mig , essaie d'en trouver sur lequel tu puisse régler la puissance et le debit du fil avec un potentiomètre ,ce qui te permettra de l'ajuster en fonction de tes épaisseurs de toles. Bien sur, faut y mettre un peu plus cher. Par contre ,pour moins cher, tu peux trouver des petits postes de soudure a l'arc (onduleurs) qui te permettent aussi de souder des toles fines sans percer. Il est vrai que le mig c'est le facilité mais ce n'est pas la soudure la plus costaud et en plus elle est plus dure a meuler que la soudure a l'arc.