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Présentation d'un nouveau trolleux :d


benoitfox92

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Salut à tous

Complètement mordu du patrol, je me suis dit , *il est temps de s'inscrire sur le forum* ! :2 (20):

 

J'ai pas tout à fait 20 ans et 9mois de permis, malheureusement les assureurs ne veulent pas me prendre en charge pour ce genre de véhicule :2 (15)::2 (15): (et puis je n'ai pas encore les sous pour m'acheter le patrol de mes rêves :2 (24): )

 

J'ai actuellement une 306 et une 405 (en cours de restauration pour cette dernière) qui roulent toutes deux à l'huile de friture ! :2 (13):

 

Je me suis dis que je pourrais peut être m'acheter un patrol "pour pièce" et le retaper, mais je pense que cela me reviendrait aussi chèr que de l'acheter "tout prêt" , en très bon état sur leboncoin :2 (17):

 

Je ne suis pas encore décidé entre le 3.3l et le GR2.8l !

J'ai énormément de questions étant donné que je prépare un raid :2 (24):

 

Au plaisir de vous lire !

 

A+

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Merci :2 (14)::2 (20):

PS: je croyais que les assureurs avaient l'obligation d'assurer ?? et en cas de refus passer par le BTC.

 

Oui je sais comment assurer le patrol mais ça va me couter une blinde, c'est surtout ça le problème :2 (24)::2 (24)::2 (24):

 

PS : est-ce qu'il faudrait que je poste dans une section séparée, pour poser mes questions ?

 

C'est parce que j'aimerais bien faire un comparatif du 3l3 et du GR 2l8 :2 (13):

Niveau moteur, le 3.3 est coupleux et robuste, c'est ce qui m'intéresse.

Mais comme je cherchais un chassis long et sein (sans trop de rouille) je me suis résigné vers le 2.8l !

D'ailleurs je ne sais même pas si ça existe, un patrol long avec un moteur 3.3l :2 (11)::2 (11):

En suite je me tate vers l'aménagement de l'intérieur façon camping car :2 (20)::2 (20):

 

(étant pilote j'ai tendance à dire *bons vols* mais ici on dit quoi ? *bonne route* ? ) :2 (4):

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Merci :2 (14)::2 (20):

PS: je croyais que les assureurs avaient l'obligation d'assurer ?? et en cas de refus passer par le BTC.

 

Oui je sais comment assurer le patrol mais ça va me couter une blinde, c'est surtout ça le problème :2 (24)::2 (24)::2 (24):

 

PS : est-ce qu'il faudrait que je poste dans une section séparée, pour poser mes questions ?

 

C'est parce que j'aimerais bien faire un comparatif du 3l3 et du GR 2l8 :2 (13):

Niveau moteur, le 3.3 est coupleux et robuste, c'est ce qui m'intéresse.

Mais comme je cherchais un chassis long et sein (sans trop de rouille) je me suis résigné vers le 2.8l !

D'ailleurs je ne sais même pas si ça existe, un patrol long avec un moteur 3.3l :2 (11)::2 (11):

En suite je me tate vers l'aménagement de l'intérieur façon camping car :2 (20)::2 (20):

 

(étant pilote j'ai tendance à dire *bons vols* mais ici on dit quoi ? *bonne route* ? ) :2 (4):

 

salut

:welcome: chez :Patrol-grnet:

 

oui ça existe un long en 3.3l, mais sans rouille très très dur a trouver :2 (24):

 

bonne recherche

 

a+ :2 (26):

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Merci :2 (14)::2 (20):

PS: je croyais que les assureurs avaient l'obligation d'assurer ?? et en cas de refus passer par le BTC.

 

Oui je sais comment assurer le patrol mais ça va me couter une blinde, c'est surtout ça le problème :2 (24)::2 (24)::2 (24):

 

PS : est-ce qu'il faudrait que je poste dans une section séparée, pour poser mes questions ?

 

C'est parce que j'aimerais bien faire un comparatif du 3l3 et du GR 2l8 :2 (13):

Niveau moteur, le 3.3 est coupleux et robuste, c'est ce qui m'intéresse.

Mais comme je cherchais un chassis long et sein (sans trop de rouille) je me suis résigné vers le 2.8l !

D'ailleurs je ne sais même pas si ça existe, un patrol long avec un moteur 3.3l :2 (11)::2 (11):

En suite je me tate vers l'aménagement de l'intérieur façon camping car :2 (20)::2 (20):

 

(étant pilote j'ai tendance à dire *bons vols* mais ici on dit quoi ? *bonne route* ? ) :2 (4):

 

 

 

 

:2 (3): ben ici c'est plutôt...... :betm13::betm13::betm13:

que des soiffards.... bienvenue à toi

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Tout ce monde là pour m’accueillir ?! j'en demandais pas tant :2 (20)::2 (14):

 

Et bien, je crois que je vais attendre un peu pour le patrol, les copains...

Vous n'allez pas me croire! :2 (24): J'ai planté ma voiture hier soir !!!!! heureusement pas de dégâts pour moi, mais la pauvre 306 est complètement rincée :2 (21): :2 (25):

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Tout ce monde là pour m’accueillir ?! j'en demandais pas tant :2 (20)::2 (14):

 

Et bien, je crois que je vais attendre un peu pour le patrol, les copains...

Vous n'allez pas me croire! :2 (24): J'ai planté ma voiture hier soir !!!!! heureusement pas de dégâts pour moi, mais la pauvre 306 est complètement rincée :2 (21): :2 (25):

 

c'est un signe

c'est le moment de passer sur un Trol :2 (15):

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