j'ai un patrol y61 de 2001 je suis en plein remontage moteur suite à un problème de piston percé : injecteurs, bougies, pistons, neufs.
Mon problème, ou plutot ma question est : dois-je tout remonter sur l'établi et monter le moteur en un seul bloc, ou comme pour le démontage par palier, si on veut. si je le mets en un seul bloc je pourrai remettre les boulons pour l'acouplage à la transmission ??
bonjour,
j'ai un patrol y61 de 2001 je suis en plein remontage moteur suite à un problème de piston percé : injecteurs, bougies, pistons, neufs.
Mon problème, ou plutot ma question est : dois-je tout remonter sur l'établi et monter le moteur en un seul bloc, ou comme pour le démontage par palier, si on veut. si je le mets en un seul bloc je pourrai remettre les boulons pour l'acouplage à la transmission ??
merci d'avance pour l éclairage de ma lanterne
cordiale salutation.