donc petite presentation de mon 60 long

gr 60 de 1997 avec 190000kms

equipement

boddy+6

ressort av de toy +10 et qui sorte +12 sur le gr

ressort ar dobinson +10 avec cales au dessus en + 3cms

amortisseur av ironmann +10 avec rabaissement des coupelles sup de 5,5 cms

amortisseur ar king sprint +10 se sont des av modifier en oeil oeil et rallonger pour arriver a +15

barre panhard ar rallonger

tirant ar inferieur renforcer

fabrication de deport de tirant av pour les remettre comme a l'origine

tirant avant avancer de 2cms

treuil 6t000 avec cordes plasma (+manille,sangle cordes cinetique 16t000,poulies de mouflages

parchoc av et ar fait sur mesure

phares av de golf 2 angel

2 light force en 140 avec ampoules de 100 watts

4 longues portés sous la galerie avec ampoules de 130watts

coupleur séparateur de batterie pour 2 éme batterie accessoire décharge lente

moyeux amv renforcer

cb president 240 cannaux

convertisseur 12v en 220v de 150watts pour le pc

convertisseur 12v en 220v de 1000 watts pour le frigo 46l en 220v de chez b,t

convertsseur 12ven 220v de 600 watts pour eclairage en bivouac et divers

installation de 2 voltemetre dans l'habitaqle pour voir le voltages de mes batteries

antenne gps pour le pc avec carto pour les ballade

et autoroute pour le gps

supression de la 3eme banquette pour recevoir un amenagement pour frigo +tiroir

pneu route toyo open country en 37x13,5x17

monter sur jantes alu en 8x17 déport +10

elargisseur de voie en 30mm hofman car pas assez de déport sur les jantes alu

pneu tt crepy crawler en 38x12,5x15

monter sur jantes triangular en 10x15 deport -44

gamelles centrale supprimer

embrayage neuf changer a 185000 kms

suite a demontage de boites pour installation

d'une reduction de -85%

et la franchement le patrol ces le jours et la nuit car meme en 38 tu demarre mini en 2 voir en 3

voila tous se qui me vient pour l'instant de ma prepa

je vous dirait pas le tarif car la sa fait peur

Modifié 10 février 201312 a par jayson

oui tant que l'arbre de transmission AV ne tourne pas car entrainé par la BT

Et en TT il n'y a aucune contre-indication ? ??

tu peux aussi modifier les moyeux auto pour qu'ils deviennent manuels

c'est super facile à faire

Et en TT il n'y a aucune contre-indication ? ??

 

en TT dans les virages serrés il est préférable d'aller lentement car le GLS est efficace avec les grandes différences des vitesses de rotation des roues

on verra à l'usage

je donnerai le pour et le contre après diverses sorties

maintenant je vais voir pour y installer un l'intercooler

puis je pense que ce sera tout

car je m’aperçois que tout doucement ça commence à faire un gros budget en équipement

Hahahaha, ridicule!!!! le H1:2 (15):

Hahahaha, ridicule!!!! le H1:2 (15):

 

c'est pas bien de se moquer

comme quoi un patrol peut être aussi voyant qu'un Hummer

bon après ça reste un troll

bon et bien ça y est j'ai fait les essais du patrol avec le glissement limité.

et bien franchement c'est beaucoup mieux, on voit tout de suite la différence quand les 2 roues avant tournent en même tant, le seul probléme c'est en 4 roues, ça plombe un peu la direction.

​mais on s'y fait vite

ENORME TON TROLL

magnifique le troll

magnifique je sais pas moi il me convient comme il est

merci quand même

je vois Auvergne mais tu es où

c plus un troll c un tank!!

c plus un troll c un tank!!

 

non on ne va pas en arriver la quand même

bon il est vrai que àa commence à faire un peu gros

une petite photo prise l'hiver dernier

 

:2 (24):tres beau vehicule:2 (24): bravo

 

 

Oui, et dans la neige il est encore plus chouette.

Comme dirait lebougla : c'est beau un 60 long!!!

Mais lui n'a pas de photo du sien dans la neige, très sympa!!

c'est sûr qu'un long c'est beau

et ça passe même mieux qu'un court des fois.

bon mis à part, dans les épingles il faut manœuvrer un peu plus.

Comme dirait lebougla : c'est beau un 60 long!!!

Mais lui n'a pas de photo du sien dans la neige, très sympa!!

 

 

la prochaine fois que je viens en France inch'allah avec le trol en hiver y aura photo en attendant j'ai ceci :

 

 

 

 

 

 

La voiture de ma femme chez mon fils à GRENADE/Garonne :2 (15): (pendant ce temps le trol etait au chaud sur le parking de l'aéroport de CASABLANCA)

 

 

C'était quand ?

bon va falloir passer le gros au controle technique deja deux ans

prise de rendez vous pour mardi prochain

bon va falloir passer le gros au controle technique deja deux ans

prise de rendez vous pour mardi prochain

 

salut

 

bonne chance pour ton CT

 

j ai le miens a passer aussi au CT la semaine prochaine

on se croiseras peut être un jour au puy, je passe régulièrement j ai un pot a chadrac

 

A+

bon et bien voila le controle technique est passer

tous nickel ces fait encore pour deux ans

Bravo à ton trol !!! et à toi aussi :betm13::betm13:

je sait pas si on ne c'etait pas vue une fois pour une sortie avec eric celui qui avait

le patrol noir

 

- - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - -

 

Bravo à ton trol !!! et à toi aussi :betm13::betm13:

 

 

merci a toi quand il a vue le dessous il a meme su quoi dire tellement

il est nickel

Super et c'est repartie pour deux ans