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tankattak 625.JPG

 

petite photo du bahut ca faisait longtemps

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  • Struck
    Struck

    la tank est vendu !! une grande page de mon histoire automobile est tournée. qu'est ce que j'ai aimé rouler bricoler sur ce bahut, même si certains moments c'était pas facile. je me dis

  • Et voilà quelques années après gros regret…. non pas que la plate ne soit pas agreable à conduire mais voilà 4x4 un jour, 4x4 …. donc je mets en vente le cabriolet pour financer l'achat d'un

  • Bon normalement j'aurais pas de surprises avec les graisseurs:2 (15): Comme expliqué dans les astuces rien de bien terrible, mais perso je recommande de travailler pont levé(cric chandelle) pour évit

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Bon Le ct ok qulques mentions mineures( durites de freina avia ils sont obligés , fuite sphère gauche et basta ).Ca c'est la bonne nouvelle

 

Sinon il est sorti du CT et .... panne .... de nouveau plus d'embrayage absolument plus rien.

Il a senti que tu voulais l'abandonner :)

Tu vas pas rentrer dans tes frais mon pauvre ...

Posté(e) :
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On rentre jamais dans ses frais avec une auto quel que soit le modèle ou le type. Surtout quand on est passionné :2 (15):.

 

Alors je vais regarder la cotec ce qui se vend sur le boncoin et mettre un prix en fonction.

Posté(e) :

C'est sûr que tu ne gagnes d'argent avec une auto ..

Dsl pour toi, et fais-toi plaisir c'est ce qui compte.

Bonne vente.

  • 2 semaines plus tard...
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Je reviens du garage : l'embrayage n'a rien mais l'émetteur et le récepteur de notre partenaire sont nazes. On prend du Nissan cette fois.:2 (10):

Sinon comme je n'ai plus d'Alfa j'ai changé mon avatar :2 (15):

Posté(e) :

il n'y a pas de garantie sur les pièces ?? tu les as changées dernièrement non ?

Posté(e) :
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J'avais refait mon embrayage cet hiver...

Posté(e) :

Utch dure période pour toi décidément ...

Je suis en train de connaitre ça en ce moment ...

Bon courage !!

  • 1 mois plus tard...
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Bon le tank est toujours au garage : impossible de trouver la raison du pourquoi du schmilblick sur l'embrayage....:2 (8):

dans le doute on change tout ce que j'avais mis l'émetteur le récepteur la durite avia tout on remet du nissan pour voir

Posté(e) :
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... Ca veut toujours pas.

Il m'a dit normalement la semaine prochaine ....:2 (21):

Posté(e) :

C'est quand même pas un corps humain, c'est mécanique bordel !

C'est fou ton histoire mon pauvre. :(

Posté(e) :

que dire d'autres que courage....

tiens bon !

il y a bien une fin a tout alors bientôt la fin des emmerdes je te souhaite ! sincèrement de tout coeur d'un passioné...courage !

Posté(e) :
  • Auteur

Bon le tank a repris la route... bizarre après presque quatre mois d'ultra plate.... bon les automatismes reviennent vite ça va

alors le garage a changé toutes les pièces "compatibles" que j'avais pris chez Euro4x4 et remis à la place du Nissan et ça marche.je ne dis rien mais si j'ai encore des pièces à changer même si c'est plus cher je saurais quoi faire:2 (21):

 

Mon compteur vitesse ne marche toujours pas je suis presque sur que ça vient d'une connectique de faisceau qui a du prendre un coup.

Et dès demain il reprend sérieusement du service je repars en mission de formation avec du matos administratif à prendre en quantité donc la plate n'aurait pas suffit.

Posté(e) :

sa fait plaisir de lire ca !!!!!!

bon, on c'est toujours pas la raison du pourquoi du comment...et c'est embêtant, mais sa marche !

bizarre ce compteur..

n'empêche, sa fait plaisir de lire ça !!

Je suis bien comptant pour toi :2 (17):

long vie à nos trolls

et ROCK'N'TROLL !

Posté(e) :

Sympa ce 60, félicitations. 2%20(26).gif<!-- google_ad_section_end -->

Posté(e) :

c'est repartiiiiii ! :)

Posté(e) :
  • Auteur

Petit retour sur le fonctionnement du tank : le moteur tout ça nickel, l'embrayage : pédale un peu molle comparativement à mes souvenirs mais ça marche .... mais ...

et oui il y a encore un "mais" : une bonne vibration sur le train avant en roulant à certaines vitesses : je vais faire vérifier l'équilibrage des roues et je m'occuperai du serrage des roulements avants.

 

Sinon un collègue passionné des acronymes à renommé le tank : V.I.P.E.R : Véhicule d'Intervention Protection Extraction Recherche. :2 (14)::2 (14): un bon surnom bien mytho !!!

Posté(e) :
  • Auteur

Et cette semaine pendant la formation un blessé pendant un parcours à vocation de cohésion (en gros on les fait baver un peu :2 (15):) dans les bois. Aucun véhicule de la boite apte à se déplacer dans ce secteur donc retour rapide pour moi et un autre moniteur et prise du Tank pour s'y rendre. Mission d'évacuation sanitaire en GR60 : du jamais vu chez nous.

 

Sinon là j'ai quelques jours de repos donc je vais pouvoir bosser dessus (vidange, serrage du jeu aux roulements de roues) de l'entretien quoi

Posté(e) :

du coup, tu te retrouverais plutôt avec un vrstt (véhicule de reconnaissance et de sauvetage tout terrain) :2 (15):

Mais comment se passer de nos trolls ? :2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15):

Posté(e) :
  • Auteur
du coup, tu te retrouverais plutôt avec un vrstt (véhicule de reconnaissance et de sauvetage tout terrain) :2 (15):

Mais comment se passer de nos trolls ? :2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15):

 

je retiens le terme la aussi

 

ça se moque beaucoup, ça critique autant, mais quand il faut un véhicule qui sorte de l'ordinaire les trolls en force !

sinon sur un terrain d'exercice j'ai trouvé une plaque métal de désensablement passablement oxydée, hop dans le coffre et confiée à une relation pour sablage avant modif et peinture.

Je ne suis pas sur de m'en servir mais quand c'est gratuit ça importe peu :2 (15):

Posté(e) :

... et en plus on nettoie la nature :2 (15)::2 (15):

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