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Posté(e) :

Bonjour à tous,

 

Sur mon patrol Y60 de 1992 avec 188 000 km au compteur, je me suis aperçu hier que le réservoir de LDF était complétement vide, j'ai refait le plein et cet après-midi le niveau était bien bas par rapport à ce que j'avais remis. J'ai regardé de suite mon niveau d'huile, il a pas bougé et l'huile ne fait pas de la mayonnaise ...

Qui peut me faire part d'une piste svp

Merci beaucoup pour vos réponses,

Cdlt

Posté(e) :
  • Auteur

il fume au démarrage comme d'habitude. j’espère qu'il n'y a rien de grave. Je vais vérifier le circuit.

Merci Bcp

Posté(e) :

:2 (3): s'il ne fume pas blanc à chaud, c'est déjà pas mal.

 

Jette un œil (pas trop fort, ça fait mal) sous la pompe à eau, quelquefois elle fuit ....

Posté(e) :
  • Auteur

En ce moment l'humidité est partout lol. je vais regarder tout ça demain.

Tout le circuit d'eau correspond t'il au contenu du vase svp car je me disais que peut-être le temps que tout se remette à niveau c’était donc normal qu'il soit revide aujourd'hui ?

Merci pour tout

Posté(e) :
  • Auteur

je me demandai juste que lorsque le circuit d'eau est vide, combien de quantité fallait il pour qu'il se remplisse ?

Modifié par Ben14

Posté(e) :
  • Auteur

Bonjour à tous,

 

Merci de m'avoir bien éclairé avec toutes vos connaissances sur le sujet. Donc j'ai decouvert une légère fuite au niveau de mon radiateur en bas à gauche. J'ai plus qu'a lol

Merci encore pour votre dépannage

Bonne route à tous

Cdlt

Posté(e) :

bonjour je suis désolé de te le dire mais c'est un joint de culasse, ça m'est arrivé sur mon ky 260 : d'abord pompe après calosta et au final joint de culasse. Pas d' affolement avec une bonne revue technique et un peu de courage tu peux le faire je l'ai fait.

Posté(e) :

ne tiens pas compte de ce que je viens de dire je n'avais pas vu que tu avais une fuite à ton radiateur.:2 (20):

Posté(e) :
  • Auteur

Tu m'as fait une frayeur lol. C'etait ma premiere grosse crainte mais bon je pense que c'est bien ma fuite du radiateur

Merci

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