Salut à tous,

je viens de regarder dans la section "recherche" avant de poster mais je n'ai pas trouvé ma réponse, enfin pas toutes

Mon 3.3 td est réhaussé de + 3cm avec des cales de caisse.

Le soucis est que je touche pas mal la caisse en croisement.

Ma question est, si je monte d'autres cales de 5cm, est ce que je peux modifier mes lames (c'est des lames OME) ?

En gros modifier les jumelles par des jumelles "maison" de + 5cm.

Je pense commencer par modifier les jumelles car celles que j'ai sont HS, elles se bloquent sous la caisse.

Pour les faire revenir dans leur position initial, obligé de monté le 4x4 au cric et de taper à la masse ou au pied de biche

Si vous avez des jumelles + 5cm, je suis preneur...

Merci aux pros de la réhausse :enaccord8:

bonjour les cylinblocs sont dans qu'elle êta

Ils sont fatigué

occupe toi des cylinblocs laisse les jumelles sa ne change rien

Les cylinblocs c'est prévu mais je veux gagner en hauteur de caisse pour mieux croiser...

Si les jumelles se coincent a l'envers, c'est qu'il y a un gros probleme

 

Soit elles sont deja allongées (et trop longues) soit les lames ne sont pas les bonnes

 

Au repos, a plat, quel angles ont tes jumelles.

 

Commence a résoudre ce probleme sinon tu vas finir pas casser une lame

Non, c'est des lames OME mais légèrement rallongées.

J'ai pris une photos au pif sur le net (merci à l'auteur).

La jumelle rentre à l'intérieur et le boulons du bas vient toucher le chassie.

Je ferai une photo demain des lames au repos.

bonjour c'est toi qui a monter les lames avec les jumelles quand j'ais vu la photo j'avais un doute mais ce sont les jumelles arrière qui ont étaient monter devant ci je ne me trompe:2 (24)::2 (18):

Non ce n'ai pas moi.

La photo que tu vois, c'est une photo prise sur le net, ce ne sont pas mes lames...

a OK

Tes lame son soit trop courte, soit tu ou elle on été cintré .. J'ai eu le pb la quand j'ai fait un test de galbe sur une lame