Posté(e) : 29 mars 201510 a Référent Mécanique Ce qui serait génial c'est d'avoir les deux systèmes sur le différentiel car l'un ne remplace pas l'autre et ils sont plus complémentaires que opposés
Posté(e) : 29 mars 201510 a C'est vrai ce que tu dis pierre ... Peut-être un diff autobloquant serait un peu plus proche de ce que tu veux ...
Posté(e) : 30 mars 201510 a Ce que l'on appel "autoblocant" est en fait un GL Comme dit Pierre, l'ideal serai un diff qui soit un GL mais avec une possibilité de blocage Malheureusement, il n'y a pas ce genre de produit sur le marché
Posté(e) : 30 mars 201510 a Oui oui, j'avais compris. J'ai juste l'impression que le système de l'autoblocant est plus efficace. Mais je suis complément d'accord que l'idée d'avoir les deux combiné serais top.
Posté(e) : 30 mars 201510 a Référent Mécanique tu parles du système auto-débloquant mais ce n'est plus un différentiel (genre Lokka)
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