Modif ski N4 ?

[Roberto_Rems]

Salut à tous

 

Est-ce que quelqu'un a percé son ski avant N4 pour laisser passer un peu plus d'air pour le refroidissement

 

Je le trouve bien trop plein par rapport à d'autres modèles de ski de protec, mais j'hésite un peu de peur de le "fragiliser"...

 

Merci de vos retours

[Fafalastuce]

laisse le comme ça il n'y aura pas de problème pour le refroidissement

[Roberto_Rems]

En fait j'aimerais améliorer le refroidissement de mon tunnel de transmission... Ce weekend meme avec seulement avec 6 degrés dehors, le tunnel est devenu bien chaud après 150 bornes d'autoroute... Du coup je me dis que le ski doit pas mal empêcher le bon écoulement de l'air...

[gustave 65]

bonsoir

 

les trous c'est bien mais suivant l'utilisation du véhicule c'est aussi 1 nid à M...E

 

mais du coup 1 point d'accès pour le nettoyage de la dite

 

si tu n'exagères pas dans les trous ça ne va pas le fragiliser

[Roberto_Rems]

Merci Gustave

[Roberto_Rems]

Quand le temps me permettra de bosser dehors, je vais tenter l'installation d'un tube/boa pour amener l'air du coté de la boîte, soit à partir d'un trou sur le ski soit sur le coté de celui-ci.

 

L'idée serait de créer un flux d'air autour de la boite qui puisse évacuer les calories issues de l'échappement...

 

 

Sinon les petites prises d'air en bas du pare-choc des modèles sans anti-brouillards, elles servent à quelque chose ?

Modifié 11 février 2014 par Roberto_Rems

[Pogona]

Tiens nous au courant : méthode et efficacité

Ca m'interesse !

[Roberto_Rems]

L'idée serait de créer un flux d'air autour de la boite qui puisse évacuer les calories issues de l'échappement...

 

[ATTACH=CONFIG]98140[/ATTACH]

 

Après réflexion, je vais peut-être agir différent... je pensais enlever l'espèce de protection thermique qui enveloppe le tube sur cette portion et qu'on voit sur la photo, et,

 

- soit laisser nu avec un pare chaleur type moto par dessus (colliers supportant écran métallique qui ne touchera pas directement le tube d’échappement),

 

- soit ré-isoler ce tube intermédiaire avec un isolant type alu haute température ou peut-être bande thermique (mais j'ai peur que ça fasse nid à rouille), et voir même ajouter en plus par dessus un pare-chaleur type moto...

 

Des avis là-dessus

Modifié 29 avril 2014 par Roberto_Rems