Salut à tous,

cet aprem j'ai utilisé mon troll impeccable, et ce soir je le démarre pour rentrer chez moi et le moteur s'est arrêté après 5 secondes. Impossible de redémarrer ensuite.

 

Pas de voyants allumés, le gazole arrive à la pompe

 

Si quelqu'un à une idée je suis preneur.

 

merci:2 (22):

électrovanne HS ou pas alimenté ça arrive teste là ! à la lampe témoin

Salut fafa

j'ai une question, quand tu as ce problème est-ce que le gazole sort aux injecteurs quand tu tournes la clé pour démarrer ?

 

merci

non, l'électrovanne coupe l'arrivée de GO avant la pompe

Alors je ne sais pas car quand je fais fonctionner le démarreur du go sort par les injecteurs !!!!

vérifie le calage de la distribution !

Bonsoir à tous, après passage chez nini, la pompe à injection est bonne mais le calculateur est hs.

Ils ont réussi à la faire tourner en réglant la pompe à fond et il fume tant qu'il peut et il claque.

donc j'attends la douloureuse et je vous tiens au jus.

 

merci à tous pour vos réponses

donc pour moi c'est un problème de calage de distribution comme a dit Pierre, car si le calculateur est HS il ne tourne plus du tout ...

La distribution a été faite il y a 30 000 km ??

ça l'aurait fait avant non ??

La distribution a été faite il y a 30 000 km ??

ça l'aurait fait avant non ??

 

 

pas sur

 

il peut y avoir un écrou vis qui se desserre ou la courroie qui s'est détendue ...

Ok je vais en parler chez nini demain pour qu'il regarde.

Merci

de rien c'est normal:2 (20):

Donc pour vous c'est plus le calage que la pompe ??

Donc pour vous c'est plus le calage que la pompe ??

 

 

oui ou arbre à cames ...

 

souvent c'est au démarrage ou à l’arrêt que ça arrive

Arbre à came qui se serait cassé??

ha non:2 (26): quand la courroie est décalée, les pistons viennent taper (pas toujours) sur les soupapes sans pour autant tous casser

 

ce n’est pas forcement lui qui est décalé ça peut être la pompe (moins grave)

Ok merci fafa, je tel demain matin chez nini et je te dirai.

 

Merci:2 (26):

le décalage est souvent d'une dent sur la courroie et si tu relis les topics récents c'est encore arrivé il y a qq jours

Bonjour les amis, je viens de tel chez nini et ils m'ont dit qu'ils ne pouvaient pas voir le calage du bas !!!

quand on ne veut pas on ne veut pas ...

 

Donc j'attends le résultat des travaux.

pour le voir il faut tout remettre face aux repères, un coup d’œil ne suffit pas ......

On a regardé et tout est en face ?

 

donc ils changent la pompe

 

4900 €. Pas possible en échange standard donc neuf

il t'ont pris pour crésus

Après discussion ils ont trouvé en échange standard à 2600€

et pourquoi tu ne montes pas une pompe mécanique de Y60 ?

 

 

 

Je sais pas. Mais je ne m'y connait pas assez en méca pour faire ça !!

donc je n'ai pas trop le choix.

 

Je récupère le gros vendredi soir je vous dirai.

 

Il change en même temps la courroie de la distri et les joints.

 

Encore merci à vous pour les réponses.

Salut à tous, j 'ai récupéré mon troll.

c'était donc l’électrovanne qui était hs.

Après réglage chez nini ma conso est passée de 12,3 à 10,3 l/100 km.

 

Encore merci à tous pour l’entraide

 

A+