bonjours à tous !!

alors voila je viens de récupérer un gr Y60 pour le remettre en état mais il n'a pas voulu démarrer ! je vérifie les relais de préchauffage et je vois qu'il est hs !! je le remplace et là après le 2ème essai je vois le gros fil bleu du fusible chauffer rouge à vif, je coupe vite !!!

D'où cela peut-il provenir ? j'ai vérifié et je ne vois rien !

merci

Mauvais montage des bougies de préchauffage

ah bon coté courroies j ai les 3 jaunes et après coté habitacle les 3 vertes !

ah bon coté couroies j'ai les 3 jaunes et après coté habitacle les 3 vertes !

 

 

il ne te manque pas les rondelles isolantes sur celles du fond:2 (18):

demain je vérifie mais à mon avis soucis de faisceau !! l'ancien proprio a tout coupé soudé un vrai travail horrible ! !

je vais passer en manuel en 12 volts avec 6 bougies de td6 !! il y a une ref particulière pour des bougies de td6, mon gr60 est de 92!

voila j'ai acheté des bougies en td6 en 12 v!! 21 cm !!!

quelqu'un sait combien de temps manuellement il faut que j'envoie du 12 v dessus pour le démarrage ?

merci

tente sur 5 à 6 secondes

bon ça c'est bon! nickel !! je pars sur 6 secondes et il démarre !!

maintenant j'ai un autre souci ! suis aller l'essayer et là ben maxi à 60 pas de puissance !! suis rentré sans forcer !! turbo hs ?? injecteurs ?

pas fini de le remettre en état celui-là !

filtre GO bouché

christ2b pour ton problème de court-circuit j'ai eu le même souci : c'est un fil du relais qui se situe sous la grosse tôle noire à coté de la batterie qui touche la caisse et te fait fondre le fil bleu du fusible