Posté(e) : 28 juin 201410 a Bonjour à tous, sur un patrol y60 GR SLX le ventilo doit-il à froid tourner librement à la main ou doit-il être rude merci pour votre réponse
Posté(e) : 28 juin 201410 a Bonjour, le ventilo devrait être libre moteur froid, et se bloque à chaud sous l'effet du visco-coupleur, qui peut défaillir avec l'âge
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