Salut,

me voilà à nouveau avec un souci mais encore plus embêtant que mes silent-blocs.

Je rentrais de la Lorraine en direction du sud de la France (06), arrivé à Lyon j'entends un cloc assez fort et je regarde de suite ma sonde de température au tableau de bord et voilà qu'elle m'indique que je chauffe beaucoup d'un coup, je mets la ventilation en route et la chauffe diminue.

D'où cela pourrait venir ? Culasse ? Pompe à eau ?

Besoin de vous, merci

Désolé pour toi l

J'ai trouvé une culasse neuve complète pour 1029 euros, j'ai contacté le vendeur pour savoir ce qu'il appelle complète car sur sa photo je ne vois pas d'arbres à cames et ni les poussoirs.

une culasse n'est jamais vendue avec l'arbre à cames, par contre elle peut être équipée des soupapes

Salut, ça y est j'ai eu la réponse de Yatou tt et verdict, je suis plutôt rassuré

Prix de la culasse de la marque AMC qui comprend :

Culasse, soupapes, ressorts et arbre à cames pour un prix de 970 euros sans fdp soit 20 euros à rajouter pour l'envoi

Quand pensez-vous ?

C'est l'adresse où j'ai acheté mon moteur, le prix de ta culasse a l'air correct

Salut,

 

Elle ne provient pas de ce revendeur, mais j'ai une culasse de même marque (AMC) installée sur mon Y60 depuis un peu plus de 4 ans et RAS, aucun problème.

cdlt

Phil

Ok merci de vos réponses :-)

Contacte quand même les partenaires du forum pour avoir leur offre avant de commander

en plus des conseils pour avoir tout le nécessaire au remontage (pochette joints, calorstat ,...)

Phil

c'est une neuve ? car avec l'ACT et les soupapes ce n'est pas cher du tout

Oui c'est du neuf pour ce prix là

Je vais me renseigner dans nos partenaires

Mis à part cela faut-il changer les soupapes ? si je décide de prendre que la culasse

Salut ,

Dans mon cas , seuls les poussoirs et l'AAC repris sur l'ancienne culasse (soupapes et ressorts en place sur la neuve).

Je n'avais pas fait attention au montant affiché mais effectivement il serait surprenant que le prix comprenne l'ACC ....

Phil

attention à l'appairage soupape/poussoir : il y a la version sans EGR et la version avec EGR et les longueurs ne sont pas les mêmes ... alors ne pas les mélanger ces pièces !

Ok merci mais comment sait-on si je suis équipé de l'egr ou non ?

Je pense quand même changer culasse, soupapes, ressorts et l'arbre à cames n'est pas dessus car la personne a confondu :-(

Pour la totale avec tout le kit pour culasse, avec joint etc ... J'en aurais pour 1300 euros

quand pensez-vous ?

bonsoir

 

CULASSE équipée AMC, pompe à vide sur culasse ou sur alternateur, avec soupapes et ressorts ---->1050 € ttc livrée

 

VIS DE CULASSE ---> 38 € TTC

 

à vérifier la longueur de vos soupapes avant commande

 

Perso pour le joint de culasse ET AUTRES ... je conseille de l'origine NISSAN

 

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Ok merci mais comment sait-on si je suis équipé de l'egr ou non ?

 

BONSOIR

 

MESURE LA LONGUEUR DES SOUPAPES 101.8 OU 102.8 mm de tête

 

Pouvez-vous me dire s'il s'agit bien de la pompe à vide sur l'alternateur

 

Merci d'avance

Ta pompe à vide se trouve derrière l'alternateur

Je n'ai pas compris ta réponse :-(

J'ai fait une photo de mon alternateur là mais il y as des tuyaux qui sont fixés sur le cul de mon alternateur

Là où sont branchés les tuyaux c'est la pompe à vide

Tu vas penser que je suis c... Lol mais c'est bien visible sur la photo que j'ai mis on est d'accord ?

merci :-)

C'est et bien visible sur ta photo

Ok merci ;-)

Salut, alors quelques nouvelles : j'ai trouvé un moteur refait pour 1200 euros, garanti 6 mois, il actualise 20 000 km environ vendu complet avec le turbo et collecteur et pompe à injection

20 000 ! pas plus ?

Non c'est ce que le mec m'a dit donc voilà

bonjour, perso j'ai le même pb et je me suis posé la même question, une fois le démontage fait tu vois qu'il faut changer pas mal de petites (et grosses choses) alors tu le fais et au moins tu sais comment c'est fait, avec un autre moteur c'est l’inconnu ????

pour revenir sur la culasse avec des fissures au niveau des soupapes c'est pas toujours grave une mise à l’épreuve te confirmera les défauts (150 e environ). Pour moi les fissures sont ok mais trouée à l’intérieur donc hs, le technicien m'a remonté une culasse neuve avec tous les accessoires pour 1380 e épreuve comprise